0826从台中到吉安
0829从吉安到台中
我的建议是走国三。虽然会多一点距离，但开起来会舒服很多。
因为国一路段过了台中大概到新竹间的速度都不会太快。
最累的路段应该是苏花改。因为速度慢，加上隧道内视觉的影响
会让人很疲累。我去程回程都遇到前面有龟车
可能开定速，都只开50~55间。明明速限是70。
次累是雪隧，理由同上。
其它的路段都还好。
你要考虑的是回程，四个人都玩四天很累了。
回程第一个挑战就是苏花改。这个才累人。
虽然车子有ACC，车道维持。但真的回程开到快睡着。
好不容易出了苏花改。上苏澳国道，这时要祈求不要踫上塞车。
不然会想哭。回程要算时间，要在下班时间前进入雪隧。
不然出雪隧可能是2个小时以后的事。
因为你们四个人都是5点出发，三到四个小时后就要进雪隧。
建议可以到关西休息一下，这时候可以决定谁要进雪隧。
出了雪隧到苏澳可以再休息一下。因为接下来是最累人的苏花改。
其它的路段就没什么好建议的了。
然后要尽量跟驾驶聊天，不要上车睡觉，下车尿尿。
喔~台九线不一定能够随时休息喔！
如果你要上苏花改。那雪隧跟苏花改强烈建议要不同人开。
※ 引述《sky419012 (fly)》之铭言：
: 我和我朋友(整车4个人)预计9/11早上5点
: 要开车从麻豆开到花莲
: https://goo.gl/maps/r6xz8nshX2NeDNyh7
: 预计第一段麻豆到西螺休息站(75km)
: 第二段西螺休息站到西湖休息站(100km)
: 第三段西卢休息站到木栅休息站(110km)
: 第四段木栅休息站到花莲车站(155km)
: 第一段比较短是因为睡醒要第一个开
: 最后一段比较长 是因为台9线路边不定时能休息
: 请问这样分配还OK吗?
: 还是版上有经验的大大有更好的分配方式吗?
: 另外问一下如果以上面分配的路线哪段比较好开?QQ