两个多月前公司订一批货柜板架终于在最近交货
感谢干爹让我有新玩意可以开箱
https://imgur.com/NCgsRiE
这次开箱的3用40呎货柜板委托省辉车体厂打造
除了能载40呎货柜*1 or 20呎货柜*2
长途转运习惯上单一20呎柜重量超过15吨会放20呎单拖梁来增加稳定度
https://imgur.com/TNwfRAz
https://imgur.com/Nz2dYp4
https://imgur.com/CjQRz4F
https://imgur.com/yatbn3P
https://imgur.com/Eg89zQY
各个角度
正面的四个插座 风管*2 7心电源线*1 ABS线*1
侧边&后方灯具从几年前开始也LED化
https://imgur.com/3zfSmXG
跟车头联结的第五轮心
现在看到大多JOST
https://imgur.com/benr5Eq
板架脚也是JOST
有两个档位来伸缩
https://imgur.com/qd6y6Kz
侧边护栏这几年都改成整组铁片式
有别于传统的三根圆铁管
https://imgur.com/aeQy8VG
货柜板的灵魂-中间两根大梁
这东西断裂基本上宣告板架死刑
https://imgur.com/Lcpy1jm
板架的第二灵魂-车轴
用的是德国BPW鼓煞钢板悬吊车轴
轮胎尺寸315/80-22.5 轮框为欧规10孔9.00-22.5
这几年不管新车头新板看到几乎都是欧规10孔
https://imgur.com/BsSNF2h
https://imgur.com/GIOzsfB
前轴和后轴用的刹车分泵(风龟)不同
后方为双回路分泵可以让板架脱板时煞住不动
听老一辈的司机说以前这东西还没发明前要结板可能要追着板架跑或是放轮挡
https://imgur.com/5gdeSoc
https://imgur.com/ZWd7YRB
扭力杆一边为固定式,一边为活动式
活动式中间有螺母可以调整
有时板架用久了可能会有吃胎or螃蟹走路的状况
通常都是先调整这东西
https://imgur.com/e4ODKt2
ABS电脑主机
目前国内看到大多是WABCO的
从几年前开始新打造的板架法令都有规定要装这玩意
这次还有打造几块45呎伸缩板(4用板)
在前轮前方有伸缩装置可以从40呎变45呎
不过板在别区的所以就拍不到了