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在Toyota Corolla Cross登场前，必须知道的五件事！
原文内容：
1. 同级唯一1.8汽油与1.8 Hybrid兼具
身为即将登场的超重量级新星，Corolla Cross与Corolla Altis及RAV4同样由TNGA共用平
台而来，当然也依循Toyota优良血统汽油与Hybrid兼具，因此动力单元比照Corolla
Altis为1.8升直列四缸自然进气与1.8升直列四缸油电复合动力，输出也一模一样是140ps
及122ps综效马力，油耗实测数据目前不得而知，但肯定同属模范生等级！
2. 车格高过Kicks，价格可能低过HR-V
造型设计什么的看照片就好，好不好看我没法左右你，但Corolla Cross的4,400mm x
1,815mm x 1,600mm身形尺码以及2,640mm轴距，不仅比起主要竞争对手Nissan
Kicks(4,295mm x 1,760mm x 1,625mm，轴距2,620mm)与Honda HR-V(4,334mm x 1,772mm
x 1,605mm，轴距2,610mm)大上半号，同时汽油版本待理应略低的正式售价出炉后也将可
能比Honda HR-V的77.7~84.9万元还要更低一些(推论非销售主力的尊爵版则以87.9万元预
售价略高于HR-V)，只是终究不及Nissan Kicks的69.9万元～79.9万元来得亲切。
简单说，Corolla Cross显然打算用更大的车身与更合宜的售价，一举霸占家庭用CUV主流
市场。
3. 正好填补Altis与RAV4的真空带
好的，既然Corolla Cross站在对手群中竞争力满满，那么对于非Toyota不买的忠实客户
来说，什么理由弃目前市场超级战将Altis与RAV4不顾而就Corolla Cross？答案正是其定
价策略恰好补足产品真空带。
首先从汽油款的77.9万元～87.9万元预售价看，姑且不论上市后正式售价会否再调降个
1~2万元，其价位带很显然衔接在同为汽油款的Altis经典至尊爵(69.8万元~77.8万元)之
后，仅最顶配79.2万元的尊爵+以及运动版82.8万元的GR Sport跨入汽油版本Corolla
Cross价格带。然后，我们再看Hybrid豪华88.9万元至旗舰99.9万元的价位区间，刚好约
略位处Altis Hybrid 82.5万元～90.5万元之后，而卡在RAV4唯一一款百万内的2.0豪华型
(95.9万元)附近，也就是说扣掉头尾少许车型外，Corolla Cross正是用以衔接Altis与
RAV4两大主将而来，并以国产身份与进口的C-HR做出区隔(C-HR售价89.5万元至106.9万元
)，企图创造1+1>2的市场反应。
4. 车道维持系统很重要
当前大家都看ADAS先进驾驶辅助系统，促使Corolla Cross粉墨登场的和泰当然也知道，
按目前资讯，Corolla Cross不论等级高低全车系皆标准配备TSS，包含PCS预警式防护系
统、ACC主动式车距维持定速系统、AHB智慧型远光灯自动切换系统以及具备车道维持置中
功能的LTA车道循迹辅助系统全都齐备，而这也令CUV级距的ADAS战局打出新高度，未来新
推出的同级车无论厂牌，从此势必都得唯Corolla Cross马首是瞻。
5. 10月12日正式发表
好的那么如此杀气腾腾的新车究竟何时现身市场？答案就在第四季的10月12日正式发表，
值得一提的是这天恰巧也是全国媒体试驾行程，究竟Corolla Cross开起来怎么样，是不
是真有那么厉害，在你预约展示中心试驾前，或许也可以参考《CARTURE 车势文化》接下
来一连串报导...
心得/说明：
1.这广告新闻没错,但是刻意没有写半套全速域阿 tss 1.87 plus版,和泰预售官网也没写
https://www.toyota.com.tw/news_detail.aspx?id=521
接下来地球黄金线要开始一个礼拜推广 我觉得
2.今天最震撼的大概是预售接单价了,难怪市占比.国产车要被进口车超过了,买rav4
豪华比较划算的感觉,以汽油来说油耗还比cc柠檬好阿
(rav4 新变速箱+新引擎吧)
ps:这开价是不是在威胁政府降低零件关税阿,还是在创造和泰的eps阿
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