来简单看看排气管系统，以及通常在车头的进气系统，而空气和汽油是如何在车里流动的
，这边分享甜甜圈媒体的影片给大家，并附上中文补充在旁。
YT：https://youtu.be/Wh3jZcKVmFc
中文嵌入：
https://tw.osparks.com/player/46/8246
https://imgur.com/cGAMzr0
当汽缸活塞向下负压时，经过空滤吸入空气，进气岐管均分空气到每个汽缸，空滤通常放
置在轮子附近，可以远离引擎周围高温空气，吸入空气密度高的冷空气，为了有更多的气
体甚至会移除空滤外壳，或是加大进气管径及较平整管身，搭配增压进气跟电脑调校，获
得更大的动力。
遇到大雨高水位，就需要高耸的进气口
https://imgur.com/CSkppcZ
当空气经过引擎后，就需要排气，而汽车产生的有害气体，需要通过排气管排放出去，就
跟人体的代谢一样。
因为引擎没办法燃烧完全，所以需要排气管把剩余燃气及废气排出，为下一个燃烧循环腾
出空间。
首先废气从引擎汽缸排出，透过排气歧管进入排气系统，而排气岐管开口都与引擎排气口
接合，且接合处的垫圈为密封以免废气溢出。
高温废气透过管子可以冷却排气，而通过触媒时可过滤大部分的废气毒素，而消音器可以
负责降低大多数的噪音，其类圆形腔室，能使气体相互碰撞来破坏声音。
https://imgur.com/t76w7kH
回压：低速有充分时间燃烧未完全的混合气体，高速因回压高而排放不完全，降低马力与
效率，好处是省油低噪音，通常为原厂车设定。
直通：改装车因为需要大量的排气，所以需要极低的回压让排气顺畅，好处是高速延伸性
更好，但噪音极大，大口径会使低速软虚。
排气系统看需求，通勤居多就原厂即可，油耗也好些，如果是大脚油门的，低回压的管子
就适合你，前提是不能只动排气系统，要不然只是心灵马力，且低速变虚。
#改装排气管 #muffler #resonator