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原文内容：纽柏林最速主管房车正式登场！小改款Porsche Panamera预售价499万元起
Porsche先前将测试中的Panamera Turbo S带到纽柏林北环赛道，以7:29.81的成绩刷新“
主管级房车”的最速单圈纪录，就在台湾时间26日晚间，Porsche以线上直播的方式发表
了全新小改款的Panamera，推出Panamera、Panamera 4、Panamera 4 Sport Turismo、
Panamera 4S E-Hybrid以及Panamera Turbo S等五款车型，台湾保时捷也同步宣布以499
万元起开始接单。
取代原先Panamera Turbo的性能旗舰Turbo S无疑是此次小改款中的主角，与Panamera
Turbo同样搭载4.0升V8双涡轮引擎搭配八速PDK变速箱，但最大动力硬是提升了80PS/50Nm
，达到630PS/820Nm，由静止加速至100km/h也从3.8秒缩短至3.1秒（Sport Plus模式），
极速则是达到了315km/h。光是动力提升当然是不足以刷新纪录，Porsche将主动式悬载调
整系统（PASM）、具保时捷扭力分导升级系统（PTV Plus）的运动化动态底盘控制系统（
PDCC Sport）都做了升级，并加上新世代的转向控制系统，这才造就动力更强、操控更稳
还更好驾驭的Panamera Turbo S。
除了Panamera Turbo S之外，Panamera 4S E-Hybrid也是新加入的车款，搭载2.9升V6双
涡轮引擎，引擎最大输出由Panamera 4 E-Hybrid的330PS，提升至440PS，再加上136PS的
电动马达，使最大综效马力可达560PS，峰值扭力亦达750Nm，零百加速也只要3.7秒，媲
美Panamera Turbo！全新电池模组的容量则是从14.1kWh提升至17.9kWh，不只强化性能表
现，也让纯电行驶里程增加30%，在WLTP标准下，在市区纯电行驶距离可达54km，在享受
性能的同时，还能为环保尽一份心力。
由于仅是小改款，外型改动并不大，仅针对细部做了些许美容；而内装重点则是着重车机
系统，全新保时捷通讯管理系统（PCM）提供数位化功能与服务，包含升级的车用语音导
航（Voice Pilot）、可即时接收道路资讯与侦测路况的风险警示雷达（Risk Radar），
与无线Apple® CarPlay等多项互联服务。
心得/说明：除了Turbo S之外，都是用2.9 V6，Panamera、Panamera 4动力不变，4S
E-Hyrid 440PS+马达136PS=560PS，比原本的Turbo还要强!不过837万起，不如买Taycan
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