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售价 169 万起，2021 年式样 ES 250 单一 F SPORT 规格、ES 200动力升级进化登场
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来源：
CarStuff
内文：
自2018年全新ES上市以来，以大胆前卫的外观设计及媲美旗舰房车的超规格舒适乘坐空间
，在中大型豪华车级距屡屡创下销售佳绩。为持续强化其商品力，LEXUS在21年式ES 250
车型导入F SPORT等级，塑造出鲜明的运动化风格之外，也为ES 200升级全新动力单元，
必定将再次掀起中大型豪华房车买家高度瞩目。
首先，针对ES 250车型将以F SPORT做为单一等级，凸显其运动化设定；其搭载F SPORT专
属运动化套件，在外观上，车头部分以F SPORT网格型水箱护罩搭配燻黑镀铬饰条，塑造
出充满侵略性的外型，再与专属的18吋燻黑铝圈、扰流尾翼与叶子板上的F SPORT铭牌的
配合下，让ES 250跳脱原先的设计风格，成为个性鲜明并充满跑格的豪华房车。除了在外
观上的妆点外，在内装设计以F SPORT方向盘、排档杆及铝合金踏板，营造出运动化氛围
。此外，其搭载的跑车化座椅提供优异的包覆及支撑性，让驾驶在热血操驾时信心十足。
除了外观及内装鲜明的运动风格外，ES 250 F SPORT在GA-K底盘优异操控性能的基础上，
原厂针对悬吊系统特别进行运动化调校，其强化的悬吊设定搭配车身抑震拉杆，打造出更
加精准锐利的操控，让车主面对每个弯道皆游刃有余，并同时保有ES优异的行车质感。
另外，LEXUS在新年式ES 200车型上，升级全新2.0升引擎动力，最大马力提升至173ps，
且其热效率超越40%，在与可模拟10速的Direct Shift-CVT变速箱的搭配下，除了更优异
的加速表现外，平均油耗更由13.3km/L提升至15.7km/L，大幅提升18%，让ES 200动力、
油耗全面提升。
全新年式ES车系于8月27日起正式贩售，车辆相关资讯请洽LEXUS全台展示据点。
心得：
ES250只提供F-Sport，完全往运动化靠拢。
ES200因为旧款6AR-FSE引擎无法符合欧盟6期法规所以换上和Corolla Sport/RAV4/UX200
一样的M20A-FKS引擎搭配CVT变速箱，性能表现可能差不多，但油耗应该是进步。