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作者: Oisiossos (LV.1初心者) 看板: Gossiping
标题: [新闻]货物税25%起跳！高嘉瑜揭“汽车贵死人真相”
时间: Wed Aug 26 03:07:43 2020
1.媒体来源:
Ettoday
2.记者署名:
记者林彦臣／综合报导
3.完整新闻标题:
货物税25%起跳！高嘉瑜揭“汽车贵死人真相” 馆长叹：台湾也割韭菜啊
4.完整新闻内文:
2020年08月26日 02:30
立委高嘉瑜选前在馆长陈之汉的直播节目中，承诺进入国会之后，要检讨汽车货物税的政策
，减轻民众买车的负担。在25日晚间的直播节目中，两人再度合体，馆长也在访谈中，主动
提及高嘉瑜为货物税议题做出了努力，却无功而返的话题，也在对谈当中，揭露了车价不合
理的关键。
馆长提问表示，他个人觉得高嘉瑜最帅气的地方，立法院各党立委当中，“只有高嘉瑜一个
人”提出货物税、汽车关税、随油征收的议题，但是政府好像瞎了还是聋了一样，双方争锋
相对，官员也不退让啊，说会影响30万人就业，“他X根本放屁”。
高嘉瑜说，这个议题质询过行政院长苏贞昌、财政部长、交通部长，能问的官员都问了，基
本上对方都会“分好几个层面，堵你的嘴”。
高嘉瑜分析，汽车关税与国产车产业有关，国产汽车从业人员，大概1~2万，其他是零组件
人员大约8万人，零组件以外销为主，所以这是一个借口，货物税则是不分进口国产，2000c
c以下25%，2000cc以上30%，另外2000cc以上车价300万以上的汽车，要再加10%奢侈税，所
以一部进口车最高可以抽到60%的税金。
高嘉瑜进一步分析，货物税是民国35年（1946年）到现在的政策，早期的货物税连冰箱、冷
气、电视都收货物税，因为在当时这是一个类似奢侈税的概念，但现在已经是民国109年（2
020年）了，还再用这些过去的观念去剥削一般的民众。
高嘉瑜说，货物税的议题现在再问部长，部长会说现在是“能源税”的概念，因为他们现在
人人至少一辆机车，他们知道用奢侈税的概念说不过去，因为这是“移动性污然源”但问题
是能源税在本来的空污费与油料费本来就有收了。
高嘉瑜比较，台湾最便宜的进口车甚至比国产车便宜，最便宜的进口车是韩国的KIA大约49.
9万，最便宜国产车64.9万。
馆长回应表示，韩国等国家也有扶植本地的汽车产业，但是别人的观念卖给国内不是以赚钱
为目的，主要的市场释放在海外，所以卖给国内民众会优惠再优惠，民进党常常笑大陆政府
对人民是“割韭菜”，但是这件事台湾也是把人民当韭菜啊
https://youtu.be/ovdW1kjxO0w
5.完整新闻连结 (或短网址):
https://bit.ly/32srFjt
车板心得
业者、人民赞成降税
政府表示会影响就业？？？
会受影响的是谁？粉专小编吗？
和泰国瑞龙头做那么多年
货物税血汗钱拿这么多，自有品牌就推给裕X
说自己是代理商外国子公司，钱拿了就不用吐出来？
国产车这么长进，还保护个X
作者: nikewang (耐骑王) 2019-08-26 03:08:00
高嘉瑜是嫌违停不够多是不是?
作者: Qaaaa (小Qa) 2019-08-26 03:09:00
不过一台车如果税少10万 车商也只会降五万而已
虽然我也很不爽国产车又贵又烂 但是看到高嘉瑜我就嘘
作者: nikewang (耐骑王) 2019-08-26 03:10:00
馆长自己爱买进口几百万的稀有车 在那喊贵 还改车
作者: muchu1983 (贝努) 2019-08-26 03:11:00
时代背景…咦！怎么相同了？
作者:
ECZEMA (加油!)
2019-08-26 03:13:00关税保护割贱民给党国汽车业爽
作者:
twdvdr (风中的一粒沙)
2019-08-26 03:13:00这是防止车辆太多的手段阿 不然每人两三辆车路都不够用我是建议抽到50%的税 没钱别买车
作者:
Sugiros (Oh~Happy Day)
2019-08-26 03:15:00没有货物税就会降价的想法实在很天真
作者:
kimula01 (Dior_Homme)
2019-08-26 03:15:00然后养出垃圾菌这种垃圾车 连支那都知道不能买垃圾
作者: idam0722 (新竹中直人) 2019-08-26 03:16:00
先给我停车场先吧
可防止车辆多？机汽车提高100%好了，还能减少车祸勒！
这样会少很多政治献金、政府少盖很多蚊子馆，很不方便
这是鸽子封包吗..防止车辆多还不如车牌绑车位..讨论到烂的议题还有人硬要帮裕隆圆场也不简单
作者: nikewang (耐骑王) 2019-08-26 03:21:00
有车位才能买车政策 连柯文哲去日本考察过都不敢做了
作者:
hiimjack (凤梨田ㄈㄓ)
2019-08-26 03:22:00车牌绑车位就日本的车库法 不过鬼岛不可能这样啦一定一堆人哭夭说路边没有停车格 政府要想办法
柯现在不敢做的事情可多啦 还需要牵拖啥吗XD你硬要说的话现在的货物税也不会有人敢说是他推的
作者:
rafe (Out of the hole)
2019-08-26 03:31:00起码国产车不用收税吧
作者: webber04 (小龟) 2019-08-26 03:32:00
交通部长会说要做聪明买车人
作者: fatz (Fugu在哪里) 2019-08-26 03:34:00
想控制车辆数可以用买车前要先有停车位控管
作者: Zack5813 (Zachary) 2019-08-26 03:41:00
其实就都是比例问题……比较跩的凭什么比较帅？！
作者:
ims531 (夏夜茉莉)
2019-08-26 03:45:00短视政客 汽车供应链养活多少人
作者:
suifong (小火柴)
2019-08-26 03:48:00公开的秘密
推文马上就有人替垃圾车商护航了 活该你台湾人只能买贵又烂的国产车这些税讲到底还不是为了保护垃圾车商 尤其是裕隆
作者: dendrimer 2019-08-26 03:56:00
推
作者: stin 2019-08-26 04:02:00
怎么扯一堆无关紧要的东西 在吵的不是不合理的货物税？
作者:
avexe (ave)
2019-08-26 04:02:00车价跟持有车还是不太相同，每年不开基本费1万5车价便宜或许买的人会多一点，但非绝对购车主因车价便宜个几万跟每年持有成本比，会买的会买不会买用不到的还是不会买买车是一回事，养车又是一回事了随油收政府不改就是怕国库收入不稳
作者: CrushQQ (CrushQQ) 2019-08-26 04:06:00
2020年了还有人说课税是为了防堵车太多，我也是笑了控制数量方法明明一堆，却要选剥削人民的办法
作者:
avexe (ave)
2019-08-26 04:07:00可能交通部有累似统计，随油收国库岁入会少吧我猜
作者:
mystage (亭)
2019-08-26 04:09:00这亲共没话讲了吧
作者:
popy8789 (é¢å°å®ƒ)
2019-08-26 04:21:00随油征收这议题成不了 物价会大涨
作者: ghsu2012 (gordon) 2019-08-26 05:13:00
早该砍掉的税金，官员们都在装死 干
作者:
t0kyohot (天天弹出来)
2019-08-26 05:29:00没差吧 路上进口车还不是一堆
作者:
fundme (给我钱)
2019-08-26 05:51:00先抗中保台 税以后再谈
作者:
YOYOBOY (溜溜球男孩)
2019-08-26 06:09:00不收印花税 不降货物税 去你的绿共
作者: stin 2019-08-26 06:11:00
三大税收不可能砍啦会有缺口 顶多就是要求款项跟比例合理
作者:
syldsk (Iluvia)
2019-08-26 06:12:00花瓶准你讲话了？
作者: MK250 (键盘) 2019-08-26 06:14:00
不过路上常常一堆车了...
作者: superya 2019-08-26 06:15:00
绿共资进党日常
作者: willie0171 (willie) 2019-08-26 06:24:00
推文又在讲买车停车位，上周乡民才再酸骑车载孩子怎么不买车，有钱的嘴脸难看啊！
作者:
kuosha (zealous)
2019-08-26 06:25:00垃圾政府
作者: ALENDA 2019-08-26 06:26:00
推
作者:
kicca (齐嘉)
2019-08-26 06:42:00汽机车都喊太贵，可是台湾车满为患？
作者:
wangman (不要厌我)
2019-08-26 06:46:00加油
作者: pigc 2019-08-26 06:48:00
中共同路人+1
作者: zsrd5566 2019-08-26 06:51:00
怕大家买车，怎么不去把大众运输系统做好
作者: flow5168 2019-08-26 06:58:00
这时候就安安静静 绿共
所以要不要即刻改 今年改 明年改 啊 民进党干 说话
国产车保护成这样还是这么废，是台湾没人才，还是主事者无能
作者: kuominj 2019-08-26 07:11:00
支持高，做的好坚持下去
作者:
h25949 (~)
2019-08-26 07:13:00推
作者: jk01 2019-08-26 07:14:00
房子不够多，所以没啥税
作者:
a25785885 (SuperbbMan)
2019-08-26 07:15:00这政策又不是用来压制车量 是图利裕隆 推文一堆智障
作者:
dly (准确而不是快速)
2019-08-26 07:15:00这里本来就割韭菜了，你各位都是房东地主建商的韭菜
作者:
piece1 (...)
2019-08-26 07:26:00准备罚钱
作者:
saltlake (SaltLake)
2019-08-26 07:28:00请总统和相关政府高官身体力行不要用私家车，改用脚踏车或者和更多公务员一起搭巴士型交通车上下班
作者:
saltlake (SaltLake)
2019-08-26 07:29:00立委自认不会助拘留所就砍那边的预算，现在政府高官日常免费搭公务车搭得太爽，忘记一般人民怎样过活
作者: wugi (wugiN) 2019-08-26 07:34:00
本来就韭菜啊
作者: loveapple33 (Endless33) 2019-08-26 07:35:00
台湾车价笑死人，钱都跑到谁口袋了？加鱼推
作者: wugi (wugiN) 2019-08-26 07:36:00
房屋被收割 薪水被收割 土地也被炉渣收割
作者: polo5615 (谜糊虫) 2019-08-26 07:38:00
你确定废除后 价格会少25趴
作者:
KSWang (BearrightandTurnright)
2019-08-26 07:39:00不再保护裕隆 台湾车价就下来了 垃圾公司
作者:
icw1979 (Go!Mavs!)
2019-08-26 07:40:00在台湾买双B比大陆贵六成…
作者:
bodielu (布袋大叔)
2019-08-26 07:43:00推
作者:
emmada (emma)
2019-08-26 07:47:00推高嘉瑜
作者:
zerg999 ( )
2019-08-26 07:51:00绿共不意外
作者:
eric112 (eric)
2019-08-26 07:51:00台湾车辆太多个屁，郊区公共运输不发达汽车就是民生必需品。都会区车子太多就自己再加税就好了，凭什么郊区的用车人也要被惩罚。然后说货物税调降车商不会降价的不就和马英九一样是失败主义者吗？
作者:
buslover (SingleForever)
2019-08-26 07:54:00推高嘉瑜 但嘘四轮降价 汽车太多了 降价只会增加路上三宝而已 货物税应该要调涨到50% 避免低端人口随便开车上路
作者: duo0518 (Kira) 2019-08-26 07:55:00
货物税跟关税有人分不清楚
作者:
a152508 (a十五二十五零八)
2019-08-26 07:56:00保护裕隆而已 再多都废话
作者:
eric112 (eric)
2019-08-26 07:58:00一堆智障，汽车根本就是民生必需品。落后国家肉包铁出车祸死一堆
作者:
symjay (symjay)
2019-08-26 08:00:00一码归一码，不是违停严重就可以这样剥削人民
有些人脑子可能不好！嫌车多不是提高税金，是有车位才能买车，才能减少车辆好吗，低能
作者: hsiang53060 (狂响) 2019-08-26 08:03:00
车牌绑车位你会搞到另一群卖房怪兽喔
作者: tfyzgmf 2019-08-26 08:03:00
推高嘉瑜
宁愿四轮塞车 也不被四轮逼车撞车车价降低了 大家容易开车 机车会比较少一点 很棒啊
作者:
a75091500 (凱洛ãŒã„らã)
2019-08-26 08:05:00这不是为了肥裕隆吗，然后裕隆还是垃圾，无解
作者: yang57 2019-08-26 08:05:00
万年恐固力的政腐脑袋吃屎改不了。
作者:
frice (Frice)
2019-08-26 08:06:00不绑车位就好好取缔违停啊 真是垃圾
作者:
h040683 (克林奶粉)
2019-08-26 08:08:00说车会变多 你他妈智障这政策就不是拿来抑制数量的
作者: y7moremore (WN) 2019-08-26 08:09:00
路上满满的车 你跟我说汽车贵
作者:
symjay (symjay)
2019-08-26 08:09:00说再多，还不是保护废物裕隆
作者:
boogieman (Let the Right One In)
2019-08-26 08:10:00不买车位不会去租车位吗?
作者:
lisido (铭谢惠顾)
2019-08-26 08:11:00推嘉瑜
作者:
angels (笑著æµæ·š)
2019-08-26 08:11:00学日本啊，买车要先提出有停车位证明再说不然一堆乱停车的白目
作者:
tetsuro (狂悲狂喜)
2019-08-26 08:12:00支持嘉鱼但反对取消或降低货物税
作者:
xhung (xhung)
2019-08-26 08:15:00不降税 爽到的是裕隆+和泰 ...
作者: jordan1204 2019-08-26 08:15:00
推
作者:
Olajuwon (Olajuwon)
2019-08-26 08:15:00支持你打 但是实务上来说下次老板可能不让你选哟
作者:
kangbow (好无聊喔!!!)
2019-08-26 08:16:00景气最好的年代在那边搞降税是瞧不起人民吗？
作者:
Eric0605 (我还有点饿)
2019-08-26 08:17:00美国双B价格大概台湾一半吧
车辆的价钱就不合理，跟香港和新加坡比那大众运输也跟这些国家一起比，大众运输就烂啊
作者:
frozenmoon (劉備傳æ£å¼å‡ºç‰ˆ)
2019-08-26 08:18:00馆长 我要进来了
日本的状态与台湾天差地远 日本是购置便宜 但是持有费用包含规费、税金、过路费、停车费、罚单、见警率、保养都比台湾贵，台湾是反过来 购置新车贵但是其他全部比
作者:
ajim36 (阿泰ㄚㄚㄚ)
2019-08-26 08:20:00没停车场,是要买三小车
作者:
G8AJ (嗯哼)
2019-08-26 08:21:00讲那么多下次还不是乖乖投下去
作者:
will331 (will)
2019-08-26 08:22:00降了 某不争气车厂会躺平…
作者:
dslite (呼呼)
2019-08-26 08:23:00车子已经够多了 不要再让穷人买
作者:
ePaper (￣ ﹁￣)
2019-08-26 08:24:00要车便宜很简单啊 落实车位实名制 车位地板写车牌
作者:
aimgel (aim.gel)
2019-08-26 08:24:00应该立法名下有车位才能买车
作者:
as820512 (金戈与贝戈)
2019-08-26 08:25:00应该降税 但需要有停车位才可购车 不然台湾一定被汽车塞满
作者:
satan04 (钓鱼宝宝)
2019-08-26 08:26:00看到失智列车我就安心了
作者:
mg69375 (JPG_Avery)
2019-08-26 08:27:00严都死了 裕隆怎还没死
语毕 下一位 很多问题都可以讲得很清楚 但都没作为
其实台湾早就被汽车塞满惹 而且这个现象还会持续一段时间唷 台湾人口红利在2014年到高峰 初估这几年汽车会因为就业的关系还会成长个几年啦 大家开车开起来
作者:
knives 2019-08-26 08:30:00好笑的是，业者就算货物税降下来，还是有借口愈卖愈贵
台湾汽车保有数 除了09年金融风暴以外 都是正成长的
征了国产车能存活、政府税基也稳定、又有政治献金，根本是win win win 有脑袋的都知道不可能降
作者:
dslite (呼呼)
2019-08-26 08:32:00绑车位？穷人会说我停路边就好跟你拼命
作者:
WilsonGT (Wilson)
2019-08-26 08:36:00台湾汽车满街跑，应该再拉高税金才对
作者: alex00089 2019-08-26 08:36:00
以价制量啊车那么多了
作者: samson914gz 2019-08-26 08:37:00
讲违停、停车位不应该是借口，政府要去解决这些问题
作者:
goodhpp (HP)
2019-08-26 08:37:00一样的钱你可以买更好的车，不用被政府课那么多税去补助垃圾企业。
作者: nildog (nildog) 2019-08-26 08:37:00
简单一句话，“就是政府不想少收钱花，其他都是屁话”..
作者:
mrecct (胡须蟑)
2019-08-26 08:37:00如果降关税 建议要增加有车位才能买车的条款
作者:
s540421 (虫它虫它)
2019-08-26 08:38:00只有他提出？以前不是也有人质疑过货物税了？
作者: samson914gz 2019-08-26 08:38:00
台湾汽车满街跑=》又在北部人看世界了
作者: alex00089 2019-08-26 08:38:00
现在不几乎一人一台
作者: alex00089 2019-08-26 08:39:00
十万二十万代步车表示
作者: nildog (nildog) 2019-08-26 08:40:00
补推回来，另外把政府每年收多少钱数据摊开来看，就知道原因~
作者:
dslite (呼呼)
2019-08-26 08:40:00神A补满了你怎么不买？
作者: EvilJustice (终于) 2019-08-26 08:40:00
台湾车太多了，支持高关税
作者:
bug914 2019-08-26 08:41:00推..
作者: kevin31a2 (3等士官长 士兵督导长) 2019-08-26 08:44:00
30万？怎么算的？
作者:
jackgn (jk)
2019-08-26 08:44:00由奔驰和国旅补助可知,补助和降价是两回事,废物官员只会科
作者:
senils (悠然见南山)
2019-08-26 08:46:00民进党唯一的良心
作者:
hotrain13 (最幸é‹çš„人!!)
2019-08-26 08:48:00我是觉得税要再高一点，燃料税也高一点
作者:
wmtsung (Tsung)
2019-08-26 08:49:00要防车辆太多有很多手段啊，日本人家买车要有停车位，车价便宜也不会有问题啊...
作者: steven969 (大神gt) 2019-08-26 08:49:00
真的是鬼岛
作者: PHXD (XD) 2019-08-26 08:49:00
垃圾不分蓝绿
作者: s74109630 (youyou) 2019-08-26 08:50:00
这也可以扯到柯 到底谁是执政党 笑死
作者: RogueOne 2019-08-26 08:50:00
随油征收，讲了几十年了，到现是死不改。
作者:
Chelsex (清新 专业)
2019-08-26 08:56:00可惜不会变
作者: Sinkage 2019-08-26 08:57:00
先立法名下有停车位才能买车
作者:
pttouch (. 人 .)
2019-08-26 09:00:00妈的车太多根本假议题，重点是你有车位吗？
作者:
piliwu (Love Ciroc!)
2019-08-26 09:02:00汽车货物税应该废这是民生必需品
作者:
hotrain13 (最幸é‹çš„人!!)
2019-08-26 09:04:00车位也是假议题阿，日本用租的也可以阿买阿有车位才能买,变成大家在哭么说政府放任炒车位了吧
作者: simba08130 2019-08-26 09:08:00
认为应该用价钱让人买不起相对安全的汽车 是啥大爷想法 民进党极少数能支持的
作者: k8819576 2019-08-26 09:08:00
现在不是在提倡大众运输吗？买车？
作者:
piliwu (Love Ciroc!)
2019-08-26 09:11:00南投花莲台东也要有车位才能买？不是天龙人满满天龙脑
作者:
Jwfsm (Jwfsm)
2019-08-26 09:19:00退党敢不敢
作者:
resbond (萨尔达)
2019-08-26 09:19:00车子愈便宜愈好 最好人人买车 没车禁止生小孩
作者: leo9621 2019-08-26 09:26:00
同一台车在韩国才30多万，进口台湾变成60多万
作者:
zenuo (坚持到底永不放弃)
2019-08-26 09:28:00支持调降 大家都清楚不调降是因为裕X集团
作者: leo9621 2019-08-26 09:32:00
抽税，不是错，但计算方式根本错得很离谱17%关税、25%货物税、5%营业税，应该最多就47%政府这三十年来竟然是把基本额抽税一次翻新一次1.17 x 1.25 x 1.05 抽了接近54%的税
货物税不一定是奢侈税 他基本原理就是用来管制商品数量因为持有商品可能造成的外部成本 用税来压至于空污费那个是针对你已经制造的外部成本去收
作者:
KOIBU (KOIBU)
2019-08-26 09:34:00有钱人就比较会开车?笑死
作者: famish5566 2019-08-26 09:36:00
资进党不是喊假的，这政府只要跟利益有关，什么时候站在百姓这边过？你各位不努力爬上去，活该当韭菜啊
不过我还是主张请柯文哲要实施北市车位管制政策建筑物没附停车位的也请提高房屋税
作者: gilson1974 2019-08-26 09:41:00
赶快降
作者:
bingreen (金哞唉熊搬囧)
2019-08-26 09:42:00资进党从没帮过人民什么，骗票利益烂党
作者: twalan (alan) 2019-08-26 09:42:00
那就改叫能源税！在哪乱搞
严真的死好...给他的钱拿来投资一个正常车厂 台湾的车品质起码可以做到像日韩车
作者: NCTUECE (交大最强EE) 2019-08-26 09:54:00
推+
作者:
bkebke (下次填)
2019-08-26 09:55:00严日产做的不错 台湾的日产明显赢过本田 日本两家差不多货物税应该 平价车降税 高价车就继续奢侈税
作者:
sheng777 (sheng)
2019-08-26 10:02:00多的都存到台湾价值了啦
作者: lin821 2019-08-26 10:14:00
保护国产 结果国产给你那屎样
作者: surelose 2019-08-26 10:19:00
推 +<><
作者:
pslr1 (大概是这样)
2019-08-26 10:21:00这歌手厉害了
作者:
slrmbenz (slrmbenz)
2019-08-26 10:22:00国产车卖到跟进口一样贵怎没人出来讲
作者: ohoohoo 2019-08-26 10:25:00
以台湾商人的尿性,就算现在开始不课货物税也不会降价
作者: wei9898 (通吃) 2019-08-26 10:27:00
国产已经没救了，应该要引进国外业者来台建厂生产降低货物税
作者:
laechan (挥泪斩马云)
2019-08-26 10:33:00不管制车辆进口、不限制车辆持有条件(如车位),车只会越多
作者:
Mei5566 (5566)
2019-08-26 10:35:00没车位不准买车
你们这些穷鬼不要买车啦 我们开双B的上班很忙不想塞车
作者:
ohlong (强森)
2019-08-26 10:37:00笑死 保护拉屎菌继续烂
作者:
Fidi (戏说台湾-地母渡在室女)
2019-08-26 10:45:00为什么会有取消货物税就会降价的天真想法？给你加个小配备钱就灌回去了
作者: catvsdog (我不能活在没有你的程式) 2019-08-26 10:46:00
资进党少数还能看的立委
作者:
FadOut (Hi)
2019-08-26 10:52:00馆长最后一段说反了
作者:
mastoid (乳突)
2019-08-26 10:52:00用价钱来防止车辆过多？ 呵呵呵
作者: blue500 (佛跳墙) 2019-08-26 11:06:00
上百个立委只有这个讲人话
垃圾国产车怯战 不敢跟外国车竞争 只敢躲在台湾骗台湾人钱 台资企业就是垃圾
偏乡养不起大众运输去死 再投连统独都一样的国民两党
作者: Primk (品克) 2019-08-26 11:12:00
不想塞车怪我囉? 八卦版提倡消灭机车 那一人一台汽车 刚好
作者:
haniah 2019-08-26 11:13:00推一个 结果收这么多税交通没改善 车企也扶植不出半个来真不知政策有什么延续的必要性
作者:
ZAXUS (YehSeafood)
2019-08-26 11:28:00网军很急垃圾国产自己不长进倒了怪谁
作者:
Shinn826 ((*∂ｖ∂))
2019-08-26 11:34:00解决货物税之前先解决买车要车位好吗？货物税这么高领牌数年年还是增长，路上都是车，没位置就随便乱停违停，根本恶性循环
嘘上面说三宝会变多 三宝要减少是要提高考试发照水准驾照这么好取得当然没办法把关
作者:
ddd1935 (SuckMyDick)
2019-08-26 12:11:00关税保护这么久结果台湾汽车业有发展吗
作者: i4undying (GO) 2019-08-26 12:34:00
烂国产
作者:
sun770618 (((＞(￣▽￣)＜)))
2019-08-26 12:34:00整条机车道都是停车场 真心希望涨成天价
作者:
gametv (期待着今天)
2019-08-26 12:34:00几十年来经济部根本把台湾人当盘子
作者: madeinheaven 2020-08-26 18:50:00
只要一家车商降别家就会跟着降总会有厂商降的