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Google Automotive 大举进驻电动车载系统，标志雪铁龙集团多家车厂采用
https://bit.ly/2Q3Gp2g
对爱用谷歌的朋友，这应该是个好消息，因为把汽车带进智慧世代的电动车系，将会处处
可见 Google 服务，涵盖的范围可能高达数十家车厂。
Google Automotive 车载系统新获得 PSA 标志雪铁龙集团采用，自 2023 年起推出的新
款电动车就会采用这套奠基在谷歌之上的开源系统，大家熟悉的 Google Maps、语音助理
、甚至是 Google Play 应用商店与众多第三方开发 APP 都可以在车内使用。
目前市面上采用 Google Automotive 车载系统的电动车是由 Volvo Polestar 2 开先河
，在基于 Android 开源系统之上开发的 Polestar 2 车机系统接口，目前都获得了满高
的评价，例如谷歌语音助理深入结合到许多车载功能，可以透过准确的语音辨识功能来呼
叫导航、景点搜寻、播放音乐等，再加上谷歌在去年开放了第三方开发人员为 Google
Automotive 打造应用程式，未来电动车界就会有更丰沛的谷歌软件支援。
https://www.youtube.com/watch?v=JbWJO66JIYg
▲ Polestar 2 是首度将谷歌车载系统商化的代表，可以看看 Volvo 是如何整合的。
PSA 集团旗下包括有 Peugeot、Citroen、DS、Opel / Vauxhall 等品牌，在 PSA 宣布采
用 Google Automotive 后，就代表未来 PSA 电动车都加入谷歌阵营，预计完全整合的时
间点则在 2023 年。
目前仍无法确定正与 PSA 进行合并的 FCA 飞雅特克莱斯勒集团是否会跟进，但猜想可能
性非常高，届时二大集团共计 18 个汽车品牌就都有机会成为 Google Automotive 车载
系统成员。
在 PSA 之外，美国通用集团也预期在 2021 年导入 Google Automotive，雪佛兰和凯迪
拉克二家车厂可望采用，包括日前才发表的“重新定义美系豪华车”的 LYRIQ。
凯迪拉克 Lyriq 美系豪华电动 SUV 入门价不到台币 180 万元
(原文网址：https://bit.ly/3kWaE9C)
https://bit.ly/3kSXaeX
心得/说明：(30字以上)
目前 VW、Ford 好像都是自己的系统，中国的电动车应该也有自家系统
当初手机作业系统也是各家自己开发，现在只剩 2 大阵营 (或是多加一个华为)
不知道电动车的作业系统未来会变成几强分立？