※ 引述《caeasonfb (eason)》之铭言：
: 台湾的汽车豪华品牌里，若只以总代理或直营子公司来看，
: Lexus的销售量已经持续稳定的强压MB、BMW、Volvo、Audi等欧美大厂。
: 但以全球销售量来看，Lexus并没有强压2B1A的趋势。
: 台湾豪华车品牌销售量Lexus No1的主因是?
先讲第一个 价格差距
https://i.imgur.com/pwk7aWK.jpg
IS300F sport 台湾卖190万 没得选配
https://i.imgur.com/ipFPatX.jpg
330i 台湾278万起 有些配备还要加钱选
https://i.imgur.com/WQb33RH.jpg
C300 台湾270万 一样有些配备要花钱选
在美国价格差不多，台湾要多花80万 再加上选配的价格要花费更多，其他车款有兴趣可
以上官网自己比较。
lexus的历史没有1A2B来的悠久，也没有1A2B那么好的操控跟科技感，但是在台湾双B畸形
的价格下，用CP值取胜，而且非常有效。
另外一点是lexus的策略就是级距破坏者，他不跟双B正面对战，
Rx是X3的价格 X5的车格空间，
NX是X1价格 X3的车格空间，
嫌弃3太小的 觉得5太贵，就会考虑ES，比3便宜 又有5的空间，没有动力需求的就会去
考虑ES...
1A2B很赞 很棒棒 很好 ，Lexus确实又老又科技又落后，但是真正花钱时价差七八十万甚
至近百万，那就不是车很棒的问题了。

对两种族群很有吸引力1.能负担超过平价品牌的一般消费者2.负担的起双B但不想当盘子(或担心保养麻烦)的有钱人

一堆买不起的键盘车手只能在网络上酸，可怜呐。

双B在台湾那种盘子价，就算车再好我也会选歪L

直上电动车 省一堆保养

NX尺寸和X3差不多 但空间没比X1大到哪去

所以啊，有人整天幻想追A赶B的，也就是价格便宜而已

北美有台价钱车格和X5/GLE差不多的GX台湾没进 不过那也就是Prado的双生车

LEXUS价格就真的便宜，没办法

真的是这样，台湾日系车买起来比较划算

这两台都5秒多能算同级车？

Lexus 便宜又大碗

我懂你的结论: 口袋不够深的买Lexus

这篇正解

妥善率才是重点 故障基会越少越好

没错，妥善率才是最大的差距，时间宝贵，随便顾路一次或常常回厂没人受的了。

本来就是因为lexus便宜，如果同样价钱买得到bmw5系列，谁会想买es。

卖的贵才能显得高贵

就是同样钱买双b只能买阉割版或低一阶版本，才会退而求其次买lexus好吗==

问题就是价钱不一样啊xddd

超有钱人会去买双B(仅限代理版)，有一点小钱又精打细算的会去买Lexus，没钱有经济压力的就会去买廉价车款Lexus卖双B价的话，只剩妥善率有优势，销量可能只剩三成马自达如果卖Lexus价格的话，销量很有可能趋近于零

超有钱买双b？我怎么看路上一堆双b车主都是8+9。

一切都是品牌优势。双B能卖的贵，品牌占很大的因素

难怪神A神R销量第一～

我说的是代理版部会水货，理性讨论，NO1一直讨战不好吧

就是台湾人盲目崇拜双b，好像买了双b就高人一等，口袋空

马自达请aabouttt订售价一定热卖～

又想充面子，会对自己好一点就会买进口廉价车品牌

空也要硬买台双b来装b，才造成双b卖美国两倍价还没人抵制。

马自达是本身产品力的问题，价格太高，所以销量退步很多这个只能请有透天铁卷门的忠实马粉多买一些才是

如果双B不算高人一等，比出租车神A还慢的200车系该算什么..

如rr大所说，is300 330i c300在美国同价，到台湾差快一百万，居然还有人买的下手。实在理解不能。逻辑死去了吗？比较快就高人一等？台湾速限最高才110，是要快到哪里去？

下次我去保养时会截图给马自达看aabouttt的建议，说他们卖太贵啦～

其实原因很简单啊，就是台湾盘子变少了

请透天车主可以的话在建议一下，能把ACC全套加进去，和车道维持全套，毕竟现在很多车款都有了，这样子对消费者还说可以增加安全。

原来马自达Acc全套还没加进来呀？看来我马6是假的～

马六有喔？那还不错，不知道马三有没有？我认为安全配备不应该分车种高低，对于安全没有妥协。其他配备可以分高低，安全配备应该要全车系标配。车道维持马六也有吗？

马自达就别来蹭豪华车了，有钱人根本不会买马自达。

请问透天哥，马六的ACC是全速域的吗？如果不是，就会非常不好用。

我隔壁邻居开神a的，3年前听我的话一起买房，现在赚了3，4百万，还好没买车cc

我没说不能买房啊，你查一下我在房版的资料，我这五年花了近四千万买房，但房子是买来住的，我痛恨炒房。虽然省钱是对，但要求车子品质多花一点钱也是应该啊只是我在北部比较倒霉，我虽然花很多钱，但可能房子的坪数没有你透天厝大

其实我隔壁邻居开神A还比我有钱，因为他家开工厂的

钱赚了不少你的，花掉了才是你的。价值观不同，传产老板很多舍不得花钱，车只买廉价品牌，这我无法认同

看人囉，他就觉得车子残值是一年比一年低，宁可投资房产

Lexus产品线超弱

要休旅由小到大有UX NX RX LX要房车由小至大有IS ES GS LS要掀背有CT RC LC要MPV有LM这都还没考虑到Toyota这样的产品线怎么会弱呢？不过1A2B的在台湾的品牌力就是强啊！溢价50%大家还是抢著买

明明就是靠哈根达斯立功的,结果完全不提…

以国内来说，GS CT LX都下去了RC剩RC-F

阅

没记错的话Lexus是近几年才大概定价策略

价差就是考量因素阿 不过本鲁觉得车子只是工具 安全也顶多上RAV4 等之后七位数才考虑是否买LEXUS吃冰淇淋

配备动力不谈，l有个小问题，很多车同车格，空间比较小ux空间小，让人不得不考虑nx,相较的nx的车室也没有x3的明亮感其实还是很多人想要小车大空间，但l好像就直接逼你直上大一个车格

所以啊，有人整天幻想追A赶B的，也就是价格便宜而已

我姊一直开Lexus是因为住庆记市，不敢买双B以上的车，怕被误会。如果在北部生活的话，她说一定换双B，但现在不敢

Lexus就是比较便宜才买啊！一样的价钱应该很多人会选双B

恭迎马教教主归位，文成武德，一统天下

中肯了给推

居然发正常文 给推

一样车格 Lexus就是便宜双B一大截现在车子动不动就破百万 捏一下就可以上豪华车 何乐不为

妥善率也是吊打 更不提双b服务常常气死人

现实生活没人想上课 顺顺开比较重要

在台中跟开不开双逼有什么关联吗 ？

在台湾比台湾的价格就好！跟国外比也没太多意义，生活中有太多进口的东西台湾买的比国外贵，那都不要买啊。开心买，爽就好了

没透天开什么车

主因不就是预算吗?同价格,L的妥善再好,大部份的人还是会买双B

主因就是口袋深度的问题

开马自达稀有车真的呵呵

推级距破坏者 看休旅车很有感

真的是讲的很好啊rr哥

我个人是开E 但我很喜欢Lexus 。跟预算没关系

支持，Lexus这也是知道自己市场定位，没办法只靠品牌

我觉得歪L外型蛮好看啊

与事实不符，41250镁的330i是空车，台湾278万的版本配备比这个41250镁多很多。

另外奔驰有多少是水货 又不是全部都总代理

推 就是划算啊...

什么时候一台几百万的车变成有没有钱的衡量了 笑死 先来个几间台北无贷款房子再来讲

lexus 就一堆龟车阿

推，其实就是预算问题，我当初就直接锁定200万，又要休旅，就买了RX，有300万的人当然就是2B等级了

会觉得养双b怕修起来很痛的就是你口袋不够深又硬要买双b

L现在就缺小车吧，身为11年CT车主准备换车时L找不到合适选项阿