最近很夯的glb，轴距2829mm，车长只有4634mm，
拥有最高比例的轴距/车长比：61%
对比kodiaq：59.4%、odyssey：59.9%，
第三排虽然比不上正mpv，
但在suv里是最小车长,塞下最大轴距，
太太开也好停车，偶尔还可坐6~7个人，
3组座椅记忆，太座容易就手，不用老是自己当司机。
其它像是双10.25吋的数位仪表+萤幕，
爽度直接破表，
不用忍受号称数位化其实只有中间一小格的过渡期
车头还可改成超潮的星空点阵式进气格栅
https://i.imgur.com/0HADoZc.jpg
如果外汇"新古车"glb180/200可以压在150w上下，
似乎第三排正7人空间大什么的也没这么重要了(吧?!)
ps.
2018年6月统计，台湾奔驰销售的新车占比只有48.3%，
而贸易商卖的外汇车比例则是高达51.7%
台湾购车族真的很会精打细算
稍微整理一下规格 by http://table.sdnl.org/V-ElVe
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│ │ 车长 │ 轴距 │第三排│ 价格 │ 缺点 │产地│
│ │ │ │ 冷气 │ │ │ │
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│ m7 │ 4845 │ 2910 │ 有 │ 94.5 │ … │台湾│
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│ kodiaq │ 4697 │ 2791 │ │ 129.9 │dsg自爆(?)│ 捷 │
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│santa fe│ 4770 │ 2765 │ 有 │ 129.9 │ 无车维 │ 韩 │
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│odyssey │ 4840 │ 2900 │ 有 │ 169.8 │ 半套hs │ 日 │
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│glb 180 │ 4634 │ 2829 │ │197+6+8 │ ? │ 墨 │
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https://i.imgur.com/9cXHirT.png
我是蛮心动的啦
毕竟好爸爸和年轻时代的热血可以并存
前提是有这种外汇新古车的话...