其实RAV4涨价是必然。
今天车厂要的是赚最多钱，不是卖最多车。
是你也是这样。大家都是来赚钱的，又不是来做功德的。
RAV4卖翻成这样，显然就是太便宜。
太便宜如果不涨价，反而是不对的。
如果可以卖少一点车，达到同样的营收，这对车厂是有利的。
更别提，如果卖少一点车，达到更高的营收了。
RAV4涨价，会买单的还是会买单。
涨价甚至有可能对altis的销售有利。
反正涨上去，CRV已经不是对手，
Kuga油耗输，课程多。
我觉得RAV4也已经成功教育消费者，多一根晒衣杆，就是没良心。
那不涨价，真的对不起自己啊。
要是我也是涨好涨满阿。

我只觉得CRV教育大家国产买引擎送车壳+晒衣竿超佛心

是真的好便宜 国产车价位的日本进口车

对手该检讨自己 人家抽完税还跟你卖差不多 有够哭的还好万恶车美仕帮忙nerf我去陪看的(中部)都直接讲RAV4没货了

丰田保养厂那么多当然是要以量取胜，和泰又不是只靠卖车，维修保养汽车出险这个才是好赚。尤其是进口车大家现在都有保险动不动就是换整成利润比卖车好赚太多了如果是保养厂少的人事成本少当然可以以价制量，和泰如果以价制量看看那保养厂的人事成本怎么去支付

其他卖太贵变成说RAV4卖太便宜... 盘惯了XDDD

看看sienta当初的价量关系虽然都有破千可是显然没达到销量目标价钱也就降下来了

卖便宜当然不是真心话啦 别认真#卖太便宜

现在还推出第五年延长保固但是不能自备机油且每万公里或半年要保养一次就知道维修保养这块利润多大

简单说就是市场机制，卖的越好越敢涨

当然这个ㄧ推出后挡了很多油商的财路，还在说什么第五年没有用鼓吹自备机油和泰销量跌自然会降价，他的经营成本太高都是以市占率为优先考量

牛头牌的车去保延保真的是盘

一百万的车都在买了还在自备省小钱颇呵

RAV4订价一开始拉很低阿...对比CRV就知道反观国产铁杆客货休旅车 订价真的太高RAV4刚上市90万内就买的到空车配烂车机了...国产有啥

我觉得有些想法逻辑比较呵

有时候自备机油不只是为了省小钱而是原厂就没有0w16不过保养一次差一千对我来说也不算小钱了QQ而且我家开过这么多车有什么问题通常都早早就发生了还真没有开到第五年才发生的不然就是自然老化那就要很多年了…然后五年内都要用又贵又不合用的原厂油还要提早一半的时程保养才送不太会用到的第五年保固我是真的觉得不划算事实上RAV4多了关税、货物税跟运费等成本还卖比CR-V、Kuga便宜本来就是一件很诡异的事情难道日本的工资、房租、水电…等成本比台湾低？

和泰的股价这么高，说车卖太便宜利润少是不是搞错什么

怪其他对手没一个能打的

就对手都垃圾啊 随便玩也赢

Z4 vs Supra不就是照妖镜.....国外supra还贵500镁耶BMW的品牌溢价国外评估也在10万左右。supra这个名字还比较值钱...

先涨价，等车卖不动了，再改版加配备不涨价，双赢。

恭喜crv即将重返荣耀

请问21年式的有什么变化确定了吗

车美式电子后视镜 跟车顶行李架

谢谢楼上回复

只能说其他对手太废 车没人家好 还卖这么贵 唉

涨价还是卖爆，t酸只会整天崩溃，为什么大家要买铝船，不买我心目中的操控屌车，可怜呐。叫自己家车厂加油点，toyota这样没对手很无聊耶...

牛头牌就把RAV4整条产线的钱省下来了…现在应该是省下来的不够摊，才会调涨车价吧

台本才是会赚钱的，力润好卖那么多干嘛？