机车族的诉求不是在于这个路口。
而是全面解禁禁行机车跟待转，我个人也是从两轮白牌.黄牌跟汽车都有，某个程度支持
解禁。
但超过两个车道以上的道路真的不适合，机车在台湾使用族群太广泛，从18岁到70岁都有
。
当解禁的时候，一定大多数都会享用解禁后的路权，但年长者的身体及心理有办法负荷吗
？
机车的加速跟制动性远远不及汽车，我想政府不开放应该是考虑机车使用者的分布状况。
还有车辆性能的问题。
违规其实不是车在违规，是人去决定违规，汽车会违停也会跨越双白线之类的，机车也会
。
应该争取的是考照制度跟道路设计吧，而不是单单取消禁行机车跟待转这么简单

明明就是诉求不强制待转 你真的有在关心？要待转就去待转啊 这样你也不开心喔= =

选择太多骑车的越看不懂，大外割情形就越多

机动性不如机车 你是不是误会什么了

我记得机促会是希望不强制待转，如果不会正常左转的那就去待转格，另外道路设计跟考照制度他们也一直有跟相关单位陈情与建议，你自己有骑黄牌也知道，正常左转简单方便多了

骑车看不懂 开车就会懂了 手握方向盘 智商+30

不同意机车的加速跟制动性远远不及汽车，不妨可以观察一下市区道路机车和汽车的通行速度，这还是在内侧被禁止的情况

哪是18 是16开始好吗

以我个人在南部市区的观察通常是机车快一些，问题来了这样是否汽车才应该被归类为慢车而强制待转？可以思考看看

啊不是觉得机车会钻 啊加速性不够是要怎么钻 逻辑被吃了？

倒因为果了，是要先智商+30才有办法手握方向盘

全面取消慢车道 不然智障会开慢车道超车

年长者跟屁孩开车更可怕 一次死好多个

会用待转大富翁来当抗议手段的族群还敢战智商？XD

年长者无法负担 就不该上路 就不适合拥有驾照 老三宝喔

智障两轮仔搞这一出自介道路乱源真的笑死人

https://imgur.com/a/dAPX7tQ 原来如此~~

机车加速性输汽车？我看了啥

机车加速制动比不上汽车....市区时速60上下就差不多了哪台机车加到60会输汽车？？？严格来说都市里汽车才是慢车啊..

就不要限机车汽车了，大家路权一样但是罚金，造责比例也要一样就好了

但超过两个车道以上的道路真的不适合，汽车在台湾使用族群太广泛，从18岁到70岁都有。

这个问题只要装测速照相机就能解决了

靠杯 年长者无法负荷 那就是考照太简单的问题阿

汽车加速慢是因为台湾人不习惯大脚居多，加上第一排前面机车格有些爱钻去前面又起步慢吧，难道汽车要猛踩撞过去..

机车加速性大于汽车所以钻的了（X）市区车太多车挤在一起，汽车没办法加速机车才能钻（O）

所以争取的是“不强制”两段式啊… 慢车或不敢走内车道的就两段式

你的文把机车两个字换成汽车，完全无违和

不然不小心骑到左前方的，还要叫他尻到右边待转喔==

要是有9成机车变换车道会打方向灯我就支持

我不用说黄牌啦 连125在市区比我快的汽车都很少

四轮钻的过去的叫车道 ，钻不过去的叫车缝

多数白牌在一般道路要跟上车流和超车根本不成问题~

要是有9成汽车换车道会打方向灯我就支持禁行机车

车流中跨双黄线再切回来 真聪明

楼楼上讲得好像汽车不会遇到内线开一开遇到禁止左转只好去下个路口三次右转一样

不强制待转就是你要左转就在内侧，要待转就待转

又把违规套在车种上了~ 不打方向灯的三宝，换成四轮还是不会打

趁这个时候顺便淘汰一些不适合骑车的人啊！

慢车取消啦 没意义的东西

你怎么会有汽车的加速会赢机车的错觉？

全开靠罚金一样跟造责55开不要铁包肉比例容易高开始

跟不上就麻烦缴回驾照，不是要求大部分正常人配合他

法律上所谓的慢车是自行车（包含电动型）、人力/兽力车道路交通管理处罚条例写的很明白了，看来有人的驾照真的是鸡腿换的

改成只有车道，慢车改脚踏车，车道不分车种，规则也只有一套通用省事多了

改了你的驾照可能会被撤销嘻嘻

重点就是都不提前换到自己的车道，快到路口再一直切来切去

两轮愤青

所以重点就是政府交通单位从来都没有好好教育过驾驶人

加速制动输汽车？？？ 呃？四轮嘴脸

那台湾汽车的使用年纪落在哪

自己判断啊，有的路口车流大到我要在中线等没车的那种，就算没待转区我还是会去自主待转。遇到有左转时向的左转专用道我就跟着汽车转过去了。自己选择安全方式骑车吧。