“幽灵车”转4手 车主死亡让警方陷两难
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［记者王捷／台南报导］叶姓男子买转了4手却没过户的权利车，但拿车抵债的车主突然死
亡，车牌因此被注销车牌，警方依道路交通管理条例拖走保管这辆“幽灵车”，叶男想领车
时，他出示正本行照、让渡书，但警方认为产权有争议，要求叶男要先提民事所有权诉讼，
等法院判决车主属于他时才能领车，但叶男不满，认为打官施少则半年、一年，期间他的损
失谁来负责？让警方陷入两难。
这辆“幽灵车”的现在车主是谁？让警方觉得无解，因为依民法的概念，车主过世后可由亲
属继承，但是车主死亡后家属抛弃继承，那么这辆车应该属于国家所有，但是叶男以民法76
1条，动产占有的概念，认为车主应该是他所有，他依据现行作业规定，提出行照正本、领
车人身分证正本，就可以领车，但警方却不让他领。
警方认为，这辆“幽灵车”有设定动产保证，也就是说，以动产保证交易法来看，这辆车所
有权属于抵债的单位，如果警方在所有权有纠纷的情况下，依据市府立定的要点放车，那么
就有可能被抵债单位求偿国赔，也是一种风险。
但是叶男主张，死者家属经警察通知也不主张该车所有权，等于是放弃继承，但警察扣车不
放，未来如果他提出所有权胜诉，警方是否有侵犯宪法保障的人民财产权？他查过资料，警
察局20年前，就有类似案件，台南高分院90上国易字1号，判决警方赔偿购买权利车的民众5
7万元。
警方指出，叶男提出的国赔案，就是警方依规定放车，结果导致原车主不还车，警方后来被
权利车主提告国赔，最后赔偿57万给权利车车主，当时还是由警员负担这笔费用，也因为那
次经验，现在遇到产权有纠纷的车辆警方不敢随意放车，才要求叶男要先行提出民事所有权
的诉讼，判定所有权。