如题，最近想买台代步车，好不容易找到一台觉得喜欢价钱又能接受的，但里程似乎有点
高？
有稍微爬文一下，但众说纷纭，有人说一年两万就算很高了，有人说还好...
我住在欧洲乡下，用车频率大概一个礼拜1次开车到镇上采买约10分钟路程，一个月带女
儿去旅行或郊外走走几次。
车型是台湾没有的 Opel Astra J Sport，2015年里程近20万，开价21万。
谢谢

这边你问不到什么东西.....都推买新车，所以推荐你加一点直上新车

20万都要报废了 引擎脚烂掉 零件大修 断轴承

环保材质 差不多要出怪手了

要把整理与维修的费用也估进去

在欧洲这里程数还行，两万是讲在呆丸岛的用法，只是养车维修成本你要算进去，有时候真的修车不如买新车

正要大修，先掉起来看有没有整理过

一年跑4万真的蛮多的，如果都正常保养应该也还好

重点是新车多少 如果开个5年也能以20万卖出 中间的价差才是你的成本 还不考虑二手车应该很多东西都该换了

参考一下当地差不多年份的车子的里程数跟价格会比较准，感觉欧洲跟台湾还是不太一样

你住欧洲 没有当地论坛跟乡民可以问吗？台湾道路状况特别险峻 这是有做外销的国际车厂认证的在台湾5年跑20万 真的算里程数高大部分人应该都不会买

问邻居啊，难道这里的人看起来像当地人吗？

欧洲维修很贵 买新的吧

曾住在欧洲分享给你.在欧洲可以在台湾不建议!因为

台湾是台湾的台湾

IU是我的IU

匈牙利 酷~

没看到车况也可以给建议？

一年4万 一天要跑109公里，营业车？台湾有三台astra喔

可能地广人稀去哪都很远吧？

再砍10万 跟他说修车费啊

某楼20万公里的车就要报废？好有钱喔

国外，国情不同是要问什么?

先问问看修要多少钱吧，如果修10w你可以吗？

这公里数欧洲正常

手排的吗

丰田车100万公里是基本 其他牌不知道

国情不同很难比，以前回岳母家一天就要开1200公里

外国有外国的玩法......

跑高速 磨耗少

我去年6月买车，到现在45000km,每天高速通勤上班

之前同事买了台10年多的opel常常跑维修厂

一堆人在那边台湾一年四万很高，有在看内文？

在国外20万公里还行啦 杀价一下

匈牙利新车应该没有台湾贵吧？20万的二手状况真的很难掌握

楼主人在欧陆，5年车跑20万公里算正常

高速跑长途对车好过短途走走停停

楼上,没人能证明啊...除了警车,谁会慢慢开二手车商推销高里程车都马这样说....可是,收车却不管你三七二十一,里程高就是先砍几万再说

建议你还是买日系车

某楼是数学不好还是竞战车主? 一天一百多跨县市通勤的人很容易就有了好嘛，至于国外就是考量料钱跟维修啦，你住的地方有个人接单或者华人车行都好讲，否则算时数修车就是不便宜，我想原PO你也不是会DIY的人

我买过5年20万altis,现在车龄9年，使用的这几年只有维修过冷气，其他没有故障，不同车种可能不一定相同，给你参考

匈牙利，直接奔驰新车了啦

5岁神A买20，便宜到不行，10岁的卖20万我都不意外了

国外这公里数正常但近来台湾的外汇车偏偏哩程都不高

欧洲没有台中，应该都还好

里程高=高磨耗，很多东西寿命就是20-30万公里的

冷门车，建议查一下后续基本维修费用

楼主人在欧陆匈牙利，Opel在欧陆不冷门

业务车自己评估 估计耗材要弄