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福特Focus引擎线束摩擦螺栓“恐造成熄火”台湾跟进召回900台
即便全新福特Focus全球卖到吓吓叫，但要如何建立消费者对其产品品质的信心？或许又
是另一项得费心经营的课题了；原因无他，日前依循全球产品策略，台湾总代理福特六和
宣布将召回2018年7月至2019年3月出厂的福特Focus，主因在于引擎线束与变速箱螺栓设
计不良，恐因两者相互摩擦进而导致引擎输出功率降低或引擎熄火，目前粗估约有900台
新车受到影响。
诚如先前所述，在全球各地市场相互发起召回作业后，台湾总代理福特六和也接获母厂通
知，随即针对2018年7月至2019年3月组装下线的Focus同步进行召回改正；据了解，本次
召回车款皆搭载8速SelectShift手自排变速箱，并由于引擎线束与变速箱螺栓在车辆行进
中，恐出现不正常摩擦现象；在极端状况下易于造成引擎线束损坏，进而出现警示灯号亮
起、引擎怠速抖动、输出功率降低甚至是无预警熄火等现象。
总代理福特六和表示，目前已以挂号信函通知受影响车主回厂进行检修改正，并强调本次
召回，是由于原厂设计不良以及零件供应品质所导致，在获得母厂回应后，他们随即也研
拟相关召回作业；车主回厂后，将依循车辆状况分别更换引擎线束以及变速箱螺栓，粗估
作业时间约末1至4小时不等；车主如有疑虑，也可拨打客服专线或至福特全台展示中心进
行洽询。
心得/说明：(30字以上)
福特六和主动召回focus，针对相关的线束及螺栓进行调整或更换。
这次在ptt是会被夸赞:“了不起! 负责!”; 还是又要被酸:“上课”?