[讨论] 台湾的车款选择性很少

楼主: mjh678 (mjh)   2020-07-28 21:18:26
大家不觉得在台湾买车
可以选择的车款很少吗……
当然不能跟韩国..等国家比啦
因为台湾毕竟还算是开放市场
举一些例子,例如:
Honda 不注重台湾市场早已闻名已久
Acura 更是别谈会进了
所以我常戏称台本已是半残~(笑)
Toyota Camry SE Sport 也没进口
更别提 Avalon 了…
即将导入的 Lexus IS
预计也只有导入 300h 而已……
其实台湾人也不是没钱,有钱人多的是
但代理商或车厂不重视台湾市场
那大家也只有继续被当次等消费市场对待了……
作者: curmathew   2020-07-28 21:22:00
市场大小还是很有关系,冷门车一年卖几十台,除非很有爱,不然根本不敷成本
作者: kylin123 (蠔大蠔)   2020-07-28 21:23:00
本田洋匡
作者: lendan1234 (Ame)   2020-07-28 21:23:00
很多人都是只看品牌买,CRV下一代就算只拉皮,一样一堆人买单。
作者: samuelyen (samuelyen)   2020-07-28 21:25:00
台湾有luxgen可以选啊,也算世界独特了(x
作者: OrzOGC (洞八达人.拖哨天王)   2020-07-28 21:25:00
巿场小就只能这样
作者: segio (初华)   2020-07-28 21:25:00
台湾市场有很大吗...
作者: shamanlin (点藏必须死)   2020-07-28 21:26:00
但台北砍Civic推City的操作很谜
作者: IUOIUOIUO (↙~☆煞气a唉呜3★~↗)   2020-07-28 21:26:00
CRV增加颜色就有人买啦XD
作者: x86t   2020-07-28 21:26:00
一整年卖没有对岸一个月的量 市场真的小
作者: palapalanhu (宅宅史莱姆Lv.1)   2020-07-28 21:27:00
就市场小
作者: kenness1019 (肯尼濕)   2020-07-28 21:28:00
市场问题 有钱归有钱他也不会同一台车买1000台...
作者: alfi2016 (alfi2016)   2020-07-28 21:29:00
路边摊经济有车在卖就好
作者: gx9900824 (ZETA)   2020-07-28 21:29:00
可是台湾阿菌卖的比对岸多啊啊啊啊啊啊啊啊啊
作者: x86t   2020-07-28 21:31:00
对岸合资车那么多 随便买都比阿菌好 呆湾就是跟进口一半还是整台进口的比而已
作者: scelerisque (scelerisque)   2020-07-28 21:35:00
市场小end
作者: lwamp (尧尧)   2020-07-28 21:37:00
其实韩国路上更多制服车选择少还好 品质要能对得起价格
作者: NCTUECE (交大最强EE)   2020-07-28 21:40:00
台湾有世界独特的垃X箘☺
作者: quinietos (quinientos)   2020-07-28 21:53:00
给你选择 你还是买丰田 我傻
作者: Sparxxx ( )   2020-07-28 21:55:00
我记得台湾汽车市场是世界前15名与其说选择性少,倒不如说是一些车款真的没什么人买
作者: LexusNo1 (LexusNo1)   2020-07-28 21:59:00
台湾人盲目崇拜双b,看到双b眼睛就发亮,其他谁要买。
作者: ru04hj4 (纯朴乡下人II)   2020-07-28 22:00:00
验车要成本啊 一年能卖几台
作者: madeinheaven   2020-07-28 22:01:00
选择少 又贵
作者: convington (国民党我家开的)   2020-07-28 22:03:00
代理商的问题啦 Alfa romeo 那么赞
作者: overbabo (阿猪猪)   2020-07-28 22:13:00
牛头牌已经算好了,有些车厂官网点开车没几台
作者: Timlol (just lol)   2020-07-28 22:16:00
消费者看得到的只有车子选择少车商看到的是还有新车的教程 养护人员训练 还有一堆你想不到的庞大成本 如果又是冷门车 到底有谁会想做亏钱生意?
作者: StarLeauge (星~)   2020-07-28 22:19:00
台湾市场小阿
作者: pccudog (校犬)   2020-07-28 22:25:00
有钱让多的是? 其实真的没很多好吗?
作者: uniqueyoyo (Crazy糖)   2020-07-28 22:27:00
六期法规,车款只会越来越少了...
作者: orangesky320 (avui)   2020-07-28 22:28:00
市场小
作者: todd7622 (状态显示为脑筋僵化)   2020-07-28 22:29:00
台湾在市场区分上就是最后一级没错啊,你去干行销或采购,就知道台湾其实很脆弱。
作者: PennyFinn (Sweet n' Sour)   2020-07-28 22:30:00
我都觉得车款太多可能连原厂都不太会修
作者: cona1515 (工藤新一)   2020-07-28 22:34:00
贫穷限制你的想象
作者: mingchaoliu (欧美系统受害者)   2020-07-28 22:35:00
市场已经饱和
作者: sai1268 (....)   2020-07-28 22:37:00
进太多反而隐形成本太多了,除非车市能像例如中国这么大
作者: dai26 (dai)   2020-07-28 22:48:00
市场这么小,丰田超过50%以上市占,自然其他厂牌就无法多推出其他车种,只能推出全球主打车
作者: lovecorgi (柯柯基)   2020-07-28 23:02:00
本田最好量会少,根本只是不屑赚
作者: mrtatami (诚品冷气不凉)   2020-07-28 23:02:00
人这么少 要求这么多
作者: lahugh (you must die)   2020-07-28 23:06:00
阿就市场小 没人买单是要进X?
作者: kmlvli84 (daan_snake)   2020-07-28 23:07:00
市场小+验车标准特高
作者: kerker   2020-07-28 23:12:00
市场不小啊,人口跟澳洲不会差太多缺乏竞争吧,进口车关税太高,导致国产拼装车厂没有竞争力
作者: Korb   2020-07-28 23:13:00
有阿,台苯就是把HONDA当ACURA的价钱卖阿
作者: LiamTiger (Liam)   2020-07-28 23:22:00
没人买你当车厂做慈善事业?
作者: GLUESTICK (口红胶)   2020-07-28 23:25:00
要符合台湾法规满麻烦的吧 应该都要另外订配件
作者: sorkayi (寻找奶昔)   2020-07-28 23:52:00
车很多 什么鬼都办的进来 缺点是你太穷好吗
作者: kobe30418 (谢小笨)   2020-07-29 00:16:00
你没钱啊 一堆人70万的车 什么都要 还要更便宜奔驰你买几台你先说 看看你的经济实力再来讨论这问题
作者: chingyun8245 (hjuio)   2020-07-29 00:44:00
有钱人只买双b保时捷啊,车款多寡没关说到法规就更好笑了,难道欧盟美国没有更先进的环保法规市厂的话,车厂大概只看的到中国 美国 欧盟,其他都是others
作者: tako30215 (章鱼哥)   2020-07-29 00:53:00
台湾人只会看牌子买车干嘛认真卖
作者: chinchinhuan (2266chinchin)   2020-07-29 01:52:00
这个手排迷应该是感同身受
作者: davewei (DaveWei)   2020-07-29 04:00:00
真的可怜 泰国都屌打我们QQ
作者: AustinRivers (我尽力了Q___Q)   2020-07-29 04:23:00
台湾很多世界稀有名车都有 根本市场超大。
作者: flac (老狮子)   2020-07-29 06:36:00
市场小 消费多样性低
作者: rebai (安德鲁)   2020-07-29 06:39:00
世界排名20的市场小吗
作者: juunuon (NANACON)   2020-07-29 07:07:00
跟20名后的比会发现选择有够多
作者: YummyMcGee (NBA我最聰明)   2020-07-29 08:29:00
有钱人选择才少好吗
作者: prettyna (路人甲)   2020-07-29 09:06:00
就是市场小
作者: pigking75 (ppppp)   2020-07-29 09:12:00
只导300h又不是车商的问题
作者: lawson (未来绝对值得期待)   2020-07-29 09:27:00
找外汇车商
作者: Mroy (Roy)   2020-07-29 09:28:00
就市场小啊,进来没量售价就要高,你也是在骂
作者: yamatobar (747-8I)   2020-07-29 10:20:00
几十年就存在的现象
作者: sublimate (HUMANITY)   2020-07-29 10:26:00
CIVIC国产能月卖千台 ? 先看看配备跟价格吧~~
作者: maniaque (maniaque)   2020-07-29 10:28:00
想要稀少车,自己拉外汇就好,有钱不会没有车的,好吗???问题是,你拉回来之后的后勤保养维护这一条线,才是成本要知道车厂养一条后勤线,要靠多少台汽车销售才能够摊平台湾一个普拢共小岛,是要养几款车??要像我大那志杰这样子,射程通杀,结果样样不精吗????极端需求自己找专业厂商引入就好,不用太担心你只要付得起超跑费用,什么鸟车买不到???(笑)澳洲汽车连澳洲国产化都被放弃了....
作者: CORSA (重型爬行兽)   2020-07-29 11:19:00
只要有这个“进口车进口产地限制”保护国产组装厂的奇葩规定就注定台湾的车辆选择就会少许多 之前一堆人都在吵关税但真正该解决的奇葩规定反而没人敢提
作者: chigo520 (CHIGO)   2020-07-29 11:38:00
有市场人家早就做了还要你这边说
作者: maniaque (maniaque)   2020-07-29 12:22:00
请洽 正X汽车 ......
作者: Tosca (hi)   2020-07-29 12:58:00
台湾是豪华车市场很大 有钱人太多瑞士表出口 台湾是全世界前二十名还赢俄罗斯
作者: mc2834 (子虚乌有)   2020-07-29 13:04:00
台湾进口车税金太高,但是收入又世界前几名的低,车商当然把我们定位成次级市场啊
作者: maniaque (maniaque)   2020-07-29 14:19:00
台湾进口车税金高??嗯....楼上你去过新加坡吗????一台神A 那边可是破百万的......还有贵得要死的车牌没市场就是没市场,要是市场是十倍,就算税金高也是照进不要老婆生不出蛋,怪隔壁老王不努力吧.....
作者: GarfieldCxT (本多)   2020-07-29 16:15:00
车款选择少(X) 你的钱太少(O)
作者: ASKA (The 羊男)   2020-07-29 18:16:00
台湾市场小到德系原厂都跑来开子公司直营了...
作者: willson1029 (Willson)   2020-07-29 21:03:00
选择少就算了,还当盘子在卖

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