大家好，
从年初开始关注适合适合家里的车子（夫妻加两岁女儿），
从房车看到休旅车，
考量到安全性、乘坐舒适性以及置物空间等，
最后锁定休旅车款，
也从车厂数据慢慢筛选，
从安全性、保养维修成本、税金考量，等等，
最后筛选出了KUGA和TUCSON两台国产车的旗舰款，
也都各约试乘了两次试驾，平面道路跟高速公路都开过。
我知道大家一定会说，国产车没撞测谈不上安全，
但其实这两辆国产车从钢材数据到道路实撞纪录，
其实都称得上安全可靠。
我算了算两台车子不相伯仲的点如下：
1. 两辆的ADAS都有到Level 2水准。
（TUCSON没有宣传自己是level 2，
但实际开起来是有到那水准的。）
2. 两辆的钢材数据都非常漂亮（TUCSON可能略胜一筹）。
3. 两辆都是国产车，维修保养费用不会差距太大，
至少零件不会需要进口等好几天。
4. 静音的部分太太很重视，所以有在后座自己量分贝(测量高速公路)
在两台车都是后车箱全空的状态下，坐在副驾后方座位测量
感觉KUGA的静音程度较高一点，在时速约80至90之间都还算安静，
但两台车在时速超过100后，实际测出来的分贝数跟体感感受上差不多，
让原本想说哪台安静就买哪台的太太也无法立刻决定。
至于两台车比较后的优缺点：
KUGA
优点：
1. 解除封印之后，后座空间非常大。
　　　2. 车款更新，大家都说购车买新不买旧。
3. 有内建抬头HUD，比起反射在前档上的更易读。
　　　4. 原厂维修保养厂近，车程不到十分钟。
缺点：
1. 没有环景，另外加装要25,000，而且新车就拆装可能会因此产生异音。
2. 烤漆的蓝色比较难看（承诺女儿会买蓝色的车载她出去玩）。
　　　3. 一定要解封后座才能坐，这样会增加验车麻烦，且直接影响置物空间。
　　　4. 副驾驶座要手动调整。
想发问的地方：
　　　大家都说福特会上课，不过这些年来应该有改善了吧？
　　　近五年有买过Ford的板友能不能现身说法，
　　　到底开课情况有没有改善呢？
TUCSON：
优点：
　　　1. 内建环景。
2. 正副驾驶都有电动座椅调整。
3. 尾门自动感应开启，连用脚踢都不需要。
4. 烤漆的蓝色很好看。
缺点：
1. 后座与解放后的KUGA相比，空间太小了（膝部空间约一拳头）。
2. 车款较旧（虽然2019有小改款）。
3. 双离合器变速箱，多了一个垫片损耗的成本。
　　　4. 没有抬头HUD，只能视线下移看仪表板。
5. 配合银行的贷款利率较高。
想发问的地方：
　　　韩国车在台湾仍算是非主流，比起福特，
　　　过保后是不是比较难找到维修保养专精的外厂？
　　　（业务有说，过了这个月再买就没有送保固延长2年了）
　　　双离合器变速箱真的比较难顾吗？
以上两台车就是互有优劣导致选择困难的地方，
我相信透过广大版友的意见，
应该对我们后续的思考选择会很有帮助，
谢谢大家，任何意见都很宝贵喔！

DCT跟福特变速箱比 我选Tucson

我会建议你买韩国车 因为不买韩货的都是无知井蛙

我喜欢福特的蓝，现代改款前的湖水蓝比现行蓝好看多了

韩国车买了就好好开.拿去卖二手会被砍得很惨.

看看有没有领牌韩国车可以买。我觉得这种是应对二手价不好的一种做法...

这两台没什么好比的，选kuga吧

Tucson后座膝部空间真的偏小

选KUGA

我自己开2019 Tucson 1.6....很满意

这两台二手价有差吗？- -

有差 韩国车有些车商不收

90多入门买tucson 100初顶级买kuga

kuga吧

Tucson国产化很久了 外厂维修不是问题但是若买保固延长 变成最好都在原厂修 避免后续维修纠纷

我选土桑

也就是是修理只能在原厂 免得原厂推托说你在外厂修过双离合器变速箱的问题 好像比较无解 目前看到的说法都是只能当消耗品来花钱...不然就是改变自己排档的方式去降低对变速箱的损耗

根据我开了四年九万的经验，原厂的零件价格和保养费比起外厂没有特别贵到哪去，五年过保后如果没有特别要修理的部分，我不会去外厂，给你参考双离合器没有比较难顾，只要你记住一点，当手排一样，停红灯排空档就好

可以看看crv

kuga算正常休旅大小，tucson比较像小休旅，先确认空间够不够再选。

烤漆颜色很主观不评论 Kuga后座空间验车不麻烦 民间私人的验车都不会刁. 环景在有盲点及后方车流感应的情况下意义不大 可有可无. Tucson双离合变速箱似乎很少灾情. 福特上课其实真的还好 我福特车主觉得维修都能修好 态度也好服务其实不错.

我会选Kuga

tucson原厂有客车椅可以买

KUGA后座可前后调整，膝部空间变很大，但椅面较短，tucson改座椅后椅面变长，大腿支撑变很棒，膝部空间不变，算是70分及格成绩，这部分不是乡民能帮你决定的tucson车体结构这次桃园被学长追击车身上新闻，车主完好无事，得到一次很好的宣传

挑卖得好的那台；保修、车友经验、料件都多。

https://i.imgur.com/k2LSqev.jpg补充：送五年保固是“全车”，一般是要加购，你不买仍有六大系统不限里程保固，这点可再与业务确认

环境可以追加，后座空间就是那样没得改。我会这样想

tucson底盘很欧洲车 赞

Kuga直接就是欧美底盘

kuga +1

我也会选kuga. 250匹蛮爽的

Kuga +1

两台都被rav4碾压 结案

kuga

路上的土桑少的可怜

土桑啦

如果不考虑品质、妥善率媲美纳智捷、零百加速被神R虐，福特确实是唯一选择。

最奇怪的就是，来车版逛的时候，我以为只有Kuga会“解封”；但我在现代、三菱赏车的时候，试乘车也都是解过的，业务还会跟你说没解不能坐，不舒服，交车前会处理好，结果看这篇，好像买Kuga验车会特别困难！

kuga内装好看

这一定土桑的 买福禄仔真的修到心累...

推楼上B大，真的心有戚戚焉

土桑真的硬！

Kuga整体优点还是大于Tucson

Tucson可以在时速110的情况下跟着前车一起转弯吗？

个人会选KUGA底盘真的不错

怎么了？排球伟恩修了什么烂福特说说看啊

车色不符可以用包膜解决，还有没有问题大概就是赌人品吧，若你是一百人当中的签王大概也会很干，若是剩下的九十九人，大概就还好。因为福特过去十八个月卖太好，但原厂维修的能量可能还没跟上，所以大概会需要等?!

KUGA的蓝不错啊 见仁见智就是了

kuga的喇叭听歌比tucson好听很多

如果有研究各国自动驾驶开发的就会发现，日韩厂商这一块落后美中欧非常多...

土桑后车厢门连踢都不用踢就会自动开是什么意思?这样不会危险?

KUGA定价太高了...不过这两台选应该是KUGA吧

KUGA现在订车等到10月了。急的话就吐桑吧

有钥匙站在后车厢后面三秒会自动开尾门

原po没说型号，Kuga假设是1.5三缸，选Kuga

那还是脚踢比较好吧 不然洗个车还要把钥匙放别的地方

不急等改版土虱明年改版~ 如果急就苦瓜了~

tucson +1

tucson是直接感应钥匙，三秒后自动开启你要感开启尾门，当然得再全车上锁后且等待数秒后，才能感应开启，保护机制

不想修车就不要赌福特如果空间还够，绝对选tucaonTucson

个人开2019 土桑，很满意

土虱后座超难坐，且很小...

福特蓝很美欸，我很喜欢～

NEW KUGA出了以后选其他SUV都觉得很浪费

光女儿那点就该买土桑蓝色

推土桑

2台最近都短暂试驾 kuga acc作动比较细腻 验车其实不

排球伟恩不要造谣喔 KUGA零百明明就海放RAV4

tucson吧 hud外装

个人喜欢Kuga蓝，Tucson蓝跟Rav4蓝 觉得太鲜艳

不管哪个厂牌，个人都不喜欢买刚上市的车，如果真的喜欢kuga，建议再等一下，观望到年底看看有没有灾情再说，给你参考看看

不考虑rav4、crv吗？

二手价都很惨烈的两个品牌，建议买新不买旧，反正记得每年省下来的税金就是要拿来修车就不会不平衡了

我买tucson目前没后悔 但是买了全部的人问我都是 为何要买韩国车 要耐得住

六月时也是KUGA 180旗舰和Tucson旗舰版在选择，两台试乘后都觉得是很好的车，但Tucson一二档会顿挫以及引擎抖动造成家母耳鸣（业务却说现代的车本身抖动就比较大...），最后直上KUGA 250 ST-Line，隔音和引擎运转精致度更好，目前已交车一周非常满意！

我福特车主，没有上过课！

可以去kuga跟Tucson的FB社团看看车主们实际用车的情况

相比之下福特的缺点根本没啥

原po都讲明tucson跟kuga了, 还在那边rav4跟crv, 不容易啊!!!

选销售量高的

家父开tucson 蛮满意的

土桑的后座真的有点小...

绝对是kuga

kuga+1

这两台都不差、我觉得没有品牌迷思的话都可以选、另外我focus五年修过后轮的感应器（保固内）其它没异常、给你参考，刚换St line 目前开了快2000km

不要轻易对孩子做那种承诺 装死推托就好

Tucson记得没有原厂盲点...

原厂盲点吗？只要编成表有写的就是原厂后视镜的，现在应该是旗舰才有配，没有的是豪华加装A柱

推Tucson

秒选苦瓜

推kuga

土虱的Hud可以另外装，但是要另外买5000的客车座椅就杜兰先不要看优点 把所有缺点列出来评分比较容易决定

改款tucson 路过后座尚且堪用，开快一年没啥问题！tucson比较帅啊结案

Outlander有去试驾过吗？以家庭需求来看，空间较大的Outlander是更适合列入考虑的