车业龙头和泰汽车（2207）受惠于上半年的好业绩，吸引投资人追捧，15日盘中股价一度
冲上748元高点，短短两天内完成14元填息。和泰车上半年营收创高，特别是进口车销售
比重冲上64.7％高峰，推升毛利率表现，法人估上半年EPS可望站上10元，坐稳上市车商
获利王座。
和泰车下半年还有多款重量级新车问世，包括丰田品牌进口掀背车Corolla Sport、进口
运动皮卡Hilux等，更将推出第一款国产运动休旅车Corolla Cross，估全年小型车销量可
达14.6万辆的成长目标，法人看好将缔造连两年赚逾两股本的纪录。
和泰车去年缔造每股获利21.55元的新高成绩，配息14元，14日除息首日尽管小跌贴息，
但15日在买盘涌入下，股价逆势走高，盘中一度触击748元高点，一举填息，终场前小幅
拉回至741元做收、上涨19元，成交量499张，其中外资买超232张，投信与自营商合计卖
超9张。
15日的上涨，顺势收复周线，惟股价逼近7月3日创下的767元历史高点，技术指标9日KD出
现下弯的趋势，在逢高调节的卖压干扰下，短线股价恐呈现高档震荡整理。
和泰车靠着两大神车－神R（RAV4）、神A（Altis）的热销，奠定业绩成长的基础，特别
是两款神车的大改款是于去年4月开始大量交车，去年第一季业绩基期相对偏低下，让和
泰车克服疫情的干扰，上半年营收逆势成长，增幅更居上市车商之冠。
法人指出，4、5月尽管因疫情影响国人购车意愿，但台湾防疫表现居全球前段班，提前解
封后，车市出现报复性买气，推升6月车市暴冲，和泰车历经4、5月营收小幅下滑的低潮
后，6月合并营收缴出207.16亿元、年增16.16％的超水准成绩，推升上半年合并营收冲上
1,126.88亿元的同期新高，年增15.25％。
法人点出，和泰车上半年业绩冲高，进口车热卖扮演关键角色，其中进口休旅车RAV4今年
销售跃居台湾畅销车冠军，豪华品牌凌志更缔造销售新高纪录，尤其今年全球主要汽车市
场面临疫情冲击、需求大减之际，日本原厂有充分产能满足台湾市场需求下，推升和泰车
上半年进口车总销达3.87万辆，占和泰车整体业绩比重来到64.7％的历史高位。
法人分析，进口车单价平均高于国产车，且毛利率相对较高，可望进一步拉高和泰车的获
利能力，在上半年营收创同期新高下，乐观每股获利将有机会超越去年同期的10.16元。
心得: 福特业绩好导致缺工，和泰可没在怕!
因为疫情让全球需求大减，日本的产能就拿来喂饱台湾的订单!
和泰进口车业绩比重已达64.7%，各牌国产车应该要好好加油。