※ 引述《hiphoprover (浪浪洛夫)》之铭言：
[deleted]
: 心得/说明：(30字以上)
: 私以为市区的定义可能是市区封闭快速道路
: 顶多是有分隔岛的内线车道
: 或许还不符合期待，但至少是一直在进步
: 希望各家大厂也可以快点推出新功能
这应该很吃基础建设的设计。
以个人经验来看，
美国的道路划线还算有规则和明确。
要做起来或许可以做到堪用。
但是台湾这种一县市一种道路规划法就不好说了...
交通部没想过把标线和设计逻辑搞好吗？
这些搞好现在一些比较没那么强大的驾驶辅助都能先派上用场了...
例如
车道维持辅助
现在有些 2 分 3 的路口会不方便
号志速限辨识
现在开快速道路路过交流道可能扫到交流道限速、跟铁路平行开可能扫到火车限速牌

林佳龙 妳指望什么????????????????????????

不关林的事情 台湾官员 是要指望什么

指望他们放区间测速 有什么问题 放区间测速治百病

这样的话都不用部长了，反正谁当也不关他们的事

快压 我等不及更新了

要人类配合还叫AI?

先叫特斯拉捐款给台湾改善号志

先把交通部整批革掉吧

我曾经在美东乡下闯红灯被抓，因为看不懂头上七八组灯看那个

笑了 这都林佳龙的错哦 党国信仰真的战胜智商全部换回交通帮 用路人再倒楣100年

原来部长当塑胶的...领干薪就好..阿龙当部长.他不改善也不是他的事..台湾价值战胜智商..

有台湾价值交通就会变好了

绿共自己都不敢指望林佳龙做事也是蛮好笑的

再吵换肥菊

要做聪明的用路人

要打掉重练吧 都更一起

蓝区会觉得只当一两年的林佳龙能画完所有标线才真的是天才好像交通部这么低能都他害的 前面那些低能都不碍事

交通部如果真的会改 还会到今天还这样吗

谁做都一样那换人搞笑的?科科

先搞清楚标线号志权责单位是谁最好忠孝东路要画几线道是交通部管的

趋吉避凶，我相信AI也会

假如有位勇于改革交通部长出现.初步见效要三年.市民会几天症痛期后就叫他下台.30，90，180

不是他的错，但他什么也没做，尸位素餐