※ 引述《caeasonfb (eason)》之铭言：
: 用[召回]两字搜了本板，发现toyota/lexus召回屡见不鲜，mazda也不少。
: 反而常被酸上课的福特没有想像多。
: 看到toyota/lexus召回这么多次，
: 不少乡民都喊: 负责! 却不是大酸: 上课!
: 逻辑上是不是有点奇怪?
没错！是的 真的很奇怪！
怎么会在PTT搜寻召回
而不是在召回的资讯网搜寻呢？
逻辑真的很奇怪！
Toyota光这几篇召回文就很明显是来攻击toyota的呀 这逻辑很清楚了吧！
不知道你开什么车 建议看完自己的车的品牌这回次数后 再来酸喔！
不囉嗦 先上图
▼下图为2020到目前为止的召回车厂及车辆
https://i.imgur.com/2zbQy3Y.jpg
可以看到到很多乡民看到Toyota召回
先立刻高潮一波再说
殊不知道自己车子的厂牌召回的次数及项目一个比一个夸张
摒除召回这一块 平常车辆妥善率也输一大截
还想跟呛妥善率
别闹惹！！
更别说有些车厂根本是装死等到真的有人死了之后再来召回的。
身为一个有脑小t粉
我只能说 负责！
ps：小弟的车这次也在召回名单中
不过要不是这次有召回
恐怕到报废前都不会知道有这瑕疵
因为在群组根本没听到车友的camry有失去动力过
顺便附上2019全年召回资料
https://i.imgur.com/2ABbE2F.jpg
https://i.imgur.com/9OK6r0s.jpg
https://i.imgur.com/CydVz9C.jpg

大家来查榜

气普普

我早就说召回本来就是车商的常态和负责的态度。明知有问题还不召回才是应该谴责的事(可能查不到原因就无从召回检修)

图的分辨率可以高一点吗？

终于有理性的人发文

ptt反指标本身就是个笑话了啊，只有一些学术讨论值得看

反观前几天某车主上课文被自家人围攻....高下立判啊

看河粉自吹有种莫名的喜感

战

不管哪家啦 没拿钱还在那边帮鬼岛车商吹 真的很好笑

大概是focus

至少比出问题后再来处理好

招回的项目这么少 比起他牌也太不负责了吧阿不对我是说Toyota妥善真高 都不用像他牌常常回去上课

我不是脑残粉而已.呵呵..

这才是老百姓要的代步车

Mazda 妥善好 操控佳 才是购车首选

修但挤勒 最爱笑他牌上课的不是河粉吗？

管他的 反正我大丰田是真的no1

公正数据都出来了，还有人可以持续没立场的乱酸，也讲不出什么道理，只会攻击或反串，蛮可悲的

福粉被打脸，快笑死

看到2020年那张第一眼反而注意到…原来三菱EVO有在召回的喔当年那60台美规8代都不知道剩几台了

#觉得不输 就赢惹？ 可怜啊T酸

哈哈可悲89他牌业务酸狗再来吠几声听听

可悲酸酸被打脸都不敢出来了，可怜呐。

这种事情想也知道 就某些族群见猎心喜 都不演了 真好笑T牌L牌失去动力这种事很少很少听过 反而常看到福 还有双逼在路边顾路

奔驰怎么那么多

讲的好像t牌顾路就不是顾路，听说、很常看到跟某t牌业务讲的鬼话有87%像套用某t牌的名言：哪牌车不会坏？这句讲的没错，但就错在被某些没开过的业务弄臭

见识到车板酸民酸酸的功力，大开眼界

感觉买哪牌都差不多啊

戈巴契夫头发最多 侯赛因最不爱打仗 和粉最不会喷人上课

难道lucky不反串难得

没用 你找出量化数据 还是一堆逻辑死亡的不会看

prius alpha的煞车问题和泰目前也没动作啊！台湾都已经有人出问题了

以前的车真的耐用XD

所以我之前回说可以省换汽油泵的钱，因为大部份人都8万10万公里正常自己花钱换，和泰不说也没有人知道有问题，台湾不知道有没有出事的案例，至少浸在各汽车论坛及车友俱乐部感觉没听过，别家品质可能更烂，然后叫你4万公里换1个

只能什么?

召回有啥问题？提早发现瑕疵预防总比出事装死好，奔驰召回的频率也不低。

法国狮最近部分车款也有冷气召回，不过要去原厂保养才会跟车主说，可以自己再找时间把车开去换代理商有在召回，这表示负责任，反而那些装死推托的就满混的

不召回才好 这样才能看到狂热粉丝围剿出事的车主 什么不照建议换东西 开车习惯不好都可以喷然后补上一句 我都没遇到 一定是你有问题

又有新的召回了，燃油泵叶片强度不足...https://i.imgur.com/NvMSXFa.jpg

认真负责的头又大

@Pamplona 好棒 2019 2018不就是我说的不常看到吗？我长跑高速 福特 双逼每个月都看的到而且啊 照某些人说的t牌很多三宝，那有想过连三宝来顾车都不会常顾路了，反而是你们这些懂车大师，各各都买福牌买双逼，有比较少顾路吗？