Re: [问题] 以最高速限行驶内侧车道 是否被滥用?

楼主: chenlimath (教育优先)   2020-07-15 21:47:55
内线车道这个问题,估计已经被讨论到烂掉了
而PTT的网络版众的觉醒作为,无异是杯水车薪
台湾的文化就已经是最高速限占用内车道无罪了
要解决的方法只有一个:透过强力执法来取缔
只要隔壁中线可以切回去,且没又要超车
任何的速度在内车道都是不被允许的
但是政府能有这种魄力吗?可想而知
台湾的高速公路先天不良又后天失调
部分每天塞车的路段不就是设计不够好?
倘若强制推行百姓也不太能买单!
因为视觉上降低了高速公路的使用效率
作者: CenaSucks (我不怕J条蛇)   2020-07-15 21:54:00
我比较希望强力取缔飙仔
作者: scelerisque (scelerisque)   2020-07-15 21:55:00
飙仔爱急煞+乱切车道才是塞车乱源
作者: lwamp (尧尧)   2020-07-15 21:56:00
好了啦 我用最高速限走内线觉得很顺畅呀 不爽就找立委修法
作者: homepure (@.@)   2020-07-15 21:56:00
楼上+1
作者: ErnestKou (心想事成)   2020-07-15 22:00:00
跟我想的一样,在内线时前方无车,中线也无车,罚搞成外线超车道是本末倒置
作者: lwamp (尧尧)   2020-07-15 22:06:00
同意二楼 还有怕被照踩煞车的孬孬飙仔
作者: check (支票)   2020-07-15 22:10:00
简单,既然现行维持最高速限如此简单,那就把最内侧速限拉高到200,这样能达成的就不多了 可达成的也不敢开
作者: syterol (小贼)   2020-07-15 22:19:00
200太难死 我建议300
作者: kinghunter (kinghunter)   2020-07-15 22:20:00
楼下你说龟仔多还是飙仔多
作者: Superleggera (Superleggera)   2020-07-15 22:22:00
龟龟多,不过我是飙仔
作者: lizard30923 (蜥蜴)   2020-07-15 22:22:00
我都开gps最高速限,龟仔多而且一堆都是在内线的,得以最高速限行驶根本笑话
作者: f16leon (COCO)   2020-07-15 22:33:00
内线可以最高时速行驶,不就代表没有堵塞?
作者: Danto18 (blue)   2020-07-15 22:36:00
事实上内线有用最高速限行驶的大概就1/10左右多的是连最高速限都没有的,还不用看GPS,连表速都不到
作者: lizard30923 (蜥蜴)   2020-07-15 22:42:00
真的,老是有人喜欢带风向搞的好像抱怨内线龟都飙仔,实际上开在限制范围内就被挡不完了
作者: e04su3no (钢铁毛毛虫)   2020-07-15 22:42:00
最快速限在内车道有什么问题?有问题到是没到最高速限的
作者: lizard30923 (蜥蜴)   2020-07-15 22:46:00
国道警察就很少取缔未到最高速限,那些人就算有问题不太会收到惩罚,飙仔看到警察或相机还会怕,龟仔根本天不怕地不怕,有限制不严格执行那跟没限制有什么两样
作者: desirU (desired)   2020-07-15 23:09:00
前面无车是要多远才算无车
作者: fortis323 (THE fortis)   2020-07-15 23:18:00
台湾民众不在乎真的会重视民生的立法委员,选出一堆搞意识形态跟作秀的,这种法条永远不被重视
作者: ming791218 (悠然)   2020-07-15 23:19:00
说实话啦,国五一堆开一百卡内线的,有时候还并排闪灯都不让;我时间多就超过去到他们前面维持最高速限行驶,然后他们还会闪我灯呢颗颗再然后,他们还不是会乖乖跑去外线想超速超我车,笑死
作者: lizard30923 (蜥蜴)   2020-07-15 23:28:00
国5遇到内线100的很好了好吗,多的是内线7.80的
作者: ming791218 (悠然)   2020-07-15 23:31:00
你说的应该是南下石碇到坪林吧,上坡比较容易出现7.80,我是国五平原段
作者: aki1023 (秋月)   2020-07-15 23:48:00
大家都知道残害内线道的是“开不到速限”的巡航龟一堆真龟仙人争先抢后出来嘴人家飙仔我也是笑笑
作者: relaxcloud (蝉)   2020-07-16 00:08:00
觉醒勒,精神胜利法?
作者: lain2002 (lunca)   2020-07-16 00:25:00
当内线车以最高速限行驶时,就不存在阻碍车流的情况
作者: pigforget (诱人)   2020-07-16 01:06:00
我都定表速120开内线,一天到晚要绕去中线超前面龟车,根本没你说的问题呢
作者: shan1010 (山山)   2020-07-16 01:24:00
怎么可能用最高速限走内线还顺畅的,云驾驶?
作者: enkidu0830 (sky)   2020-07-16 05:41:00
飙仔不过就是一群双标仔,我超速是我跟警方的事,你乌龟就是你跟我的事
作者: jimmyyang (诸行无常)   2020-07-16 06:21:00
逻辑上也是阿 塞车时怎么切回来 还不是就地合法成为内线最高速
作者: shiaushoot   2020-07-16 06:41:00
看到上面留言就知道台湾交通想要顺畅是不可能的了~~一堆自私又无知的驾驶,正好是台湾大部分驾驶的写照
作者: ErnestKou (心想事成)   2020-07-16 07:03:00
塞车还能用110公里在内线行驶????
作者: geniusgia   2020-07-16 07:41:00
最讨厌的是用自以为的最高速限占内线跟中线手牵手,后面已经跟一排车还是无动于衷
作者: yytseng (yytseng)   2020-07-16 07:51:00
只有全面取消车速限制才能解
作者: lizard30923 (蜥蜴)   2020-07-16 09:15:00
其实问题很简单,严格取缔内侧车道未达最高速限就解决了,为了不被罚正常人会开实际速度115,表速大概要订在118-119比较安全,这种速度根本不太可能跟中线并排,就算短时间并排等个一两分钟中线遇到前车就会解开,只要不并排一切好解决,现在问题是一堆明显不对最高速的又不太会被惩罚整天在吵什么最高速要不要让根本搞笑,连不到最高速都在占爽爽了讨论最高速干嘛
作者: OnesXiao (浩 & 芮)   2020-07-16 09:52:00
其实台湾还有个最高速认定的问题 有人觉得是速限 有的人觉得是速限+10 这一来一回 加上表速误差 速差满大的
作者: lizard30923 (蜥蜴)   2020-07-16 10:07:00
台湾超车道目前就是一个只能十公里内超速的状况下占用啊,得以最高速限行驶,但给你十公里宽限值很多龟车就是不知道这个,因为没严格取缔
作者: enkidu0830 (sky)   2020-07-16 10:09:00
对表速有质疑的可以去请民代立法罚车商,看是快乐表该罚多少
作者: ststLiang (Liang)   2020-07-16 11:45:00
文化??不…那是法律这样规定
作者: hanchueh (RaidenHC)   2020-07-16 12:01:00
法律规定 实速*110%>表速 实速法律规定 实速*110%>表速≧实速其实应该下修到105%或是102%逼车厂做准一点像特斯拉就是几乎只有101%
作者: n61208 (Kershaw)   2020-07-16 12:18:00
乌龟明明最多...... 三个车道各种龟
作者: sober921 (锁勃)   2020-07-16 15:00:00
超车道最高速限行驶不就表示4线顺畅?能以最高速限行驶还想超车,那不就超速?超速还能理直气壮,现在台湾的无耻支那人这么多喔
作者: berryc (so)   2020-07-16 15:51:00
龟车很讨厌,但我的经验,不想排队超车的插队仔也没比龟车少。
作者: jimmyyang (诸行无常)   2020-07-16 18:53:00
快乐表就是做来让大家慢慢开的。政府默默限制飙仔
作者: cocoi (俗哩吧(男))   2020-07-16 20:16:00
你说的好像内侧没有限速一样。到底身在台湾脑子在德国是哪国的文化德国也是最讲法制的国家,他们有限速的高速公路有跟你说的一样无视限速吗?你被鸽子拦下来或拍照都能消掉,再上来说嘴吧。
作者: airmike (airmike)   2020-07-17 10:07:00
我跟你讲 你讲的问题 如果条子改超强力取缔超速一样也会不见了 所以你突破盲肠了吗?
作者: xvid (DivX)   2020-07-17 12:15:00
全线抓超速 这里应该很多就会闭嘴了
作者: ming791218 (悠然)   2020-07-19 03:14:00
可以啊,哪有什么困难,但是其他违规要不要全部抓一抓

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