1. 专利
从五月份开始至今，被公开的Tesla 专利申请共有十多项，各方面都有，提出
几个来介绍：
i) STATOR FOR AN ELECTRIC MOTOR
https://i.imgur.com/gH8zmgb.png
https://i.imgur.com/ogFz4so.png
https://i.imgur.com/A1F7zBG.png
https://i.imgur.com/NwhRKGv.png
https://i.imgur.com/Dk7gI2t.png
这份关于马达定子的专利中提到，对于典型的定子的线圈缠绕所需的工具
要求而言，其缠绕方式可能招致额外的费用。而这份专利是否能够降低成
本或是提高效能专利中并没有明说。
https://bit.ly/308lH6h
ii) https://i.imgur.com/rpgCfQB.png
这份与电池有关的专利是Jeffrey Dahn 团队提出的，是有关于用于一种新
型的Anode-free 锂电池的电解质溶液成分的一份专利。这种Anode-free
锂电池还有很多其他人在研究，与传统锂电池相比较，成本更便宜、能量
密度更高(几乎是两倍)，不过据说目前在实验室其循环次数只有大约50次，
距离商用还有很长的路要走。
https://i.imgur.com/ruaY4oq.jpg
相关介绍文章：
https://www.materialsnet.com.tw/DocView.aspx?id=43829
http://trh.gase.most.ntnu.edu.tw/en/article/content/93
专利页面：https://bit.ly/2ZnmC3l
2. Model Y 将会有长程后驱版(LR RWD)，但不会有标准版(SR)
Elon Musk 在回应推特网友问题时提到，因为根据他们的测试，Model Y 若
是推出标准版(SR) 的话其续航里程会低于250 mi(约400 km)，所以不打算
推出。不过会有长程后驱版(LR RWD)，目前已经在做里程测试，其续航里程
会大过300 mi(约480 km)不少，可能会在几个月内在美国推出。
https://i.imgur.com/Sip9yio.png
3. 新出厂的Model S/X 最高充电能力提升到了250 kW
https://i.imgur.com/3WoDtwI.jpg
根据官网的资讯，目前Model S/X 的最高充电规格已经提升到了250 kW，与
Model 3 相当。不过根据Elon Musk 在推特上的说法，为了做到这他们把其
缆线加粗了。所以应该是只有近期出厂的Model S/X 能够有250 kW 充电能
力，那到底近期是多近？有网友问他在去年12/31 买的Model X 有吗？他回
答在低电量时或许可以。
https://i.imgur.com/chKa8h2.jpg
另外目前已经决定电池日与股东大会会在9/22 召开，已经已知会有电池生产线
参观行程，地点是在加州Fremont。若是对Tesla 这条新的自制电池生产线有兴
趣的话可以参考这篇文章：
[其他] Tesla Fremont 电池工厂 概略介绍
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