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原文内容：
全新MITSUBISHI OUTLANDER 2021年式，旗舰型搭载三菱独家“S-AWC超能全时四轮控制系
统”，提供驾驶在面临各种突发状况所需的卓越稳定性，并结合EPB电子式驻煞车附Auto
Hold功能，不仅大幅提高驾驶的便利性，更能保障每位车主及家人行驶时的用车安全。
新年式OUTLANDER驾驶座舱设计走向更为智能，百万内SUV唯一搭载全萤幕炫彩智能数位仪
表，10.25吋大萤幕，图像化呈现动态行车资讯，科技质感傲视同级。全新菱格纹座椅设
计，搭配环舱发丝纹饰板，内装氛围与细致度一次到位。外观设计上，全新18吋双影铝圈
刀锋式五幅造型，透过特殊的切削亮面质感，辅以暗灰底色，衬托出鲜明的科技感与运动
感，水箱护罩与车身同色设计、及曜黑车顶饰架，视觉上更显活泼风格。
为承袭赛道淬炼出的优异性能与精准操控，OUTLANDER 旗舰型搭载三菱独家‘S-AWC超能
全时四轮控制系统’，整合4WD电子控制四轮传动系统、AYC主动式弯道动态控制系统、
ASC车身动态稳定控制系统、ABS防锁定煞车系统等四大系统，驾驭时有效提升四轮抓地力
，控制左右轮的驱动力/制动力，透过系统精准分配，在四种驱动模式(经济模式AWC ECO/
一般模式NORMAL/雪地模式SNOW/砂石路面模式GRAVEL)下，都能拥有卓越的稳定度及动态
表现，大幅提升驾乘安全。
安全型以上搭载‘e-Assist智能安全系统’，包含ACC主动车距控制巡航系统及FCM主动式
智慧煞车辅助系统附行人侦测、LDW车道偏移警示系统，全车系标配7-SRS并搭载ASC车身
动态稳定系统及TCL循迹防滑系统，让行车安全多一重保护，全方位守护家人的行车安全
。
超越国产同级，媲美豪华进口车，新年式OUTLANDER搭载三菱原厂全球首发10.25吋炫彩智
能数位仪表，打造百万内SUV唯一全萤幕全彩画面之规格，并智能整合动态行车资讯，将
胎压、油耗表现及S-AWC作动状态图像化显示，让车主行驶时一目了然。新年式OUTLANDER
安全型以上搭载炫彩智能数位仪表，提供经典及进阶两种主题切换模式，为车室注入科技
氛围，体现质感生活。
2021年式OUTLANDER大幅升级，内舱空间座椅采用全新菱格纹设计，辅以质感环舱发丝纹
饰板设计，安全型以上即配备大型化中央整合控制台，整合与进口车同级的EPB电子式驻
煞车附Auto Hold功能，提供驾驶便利性与减少长时间踩踏煞车所带来的疲劳感。钢琴烤
漆中央整合控制台及车门扶手，简约低调更显大器非凡，车室搭载媲美豪华品牌的黑色质
感内装及顶蓬，关于“家”的车室空间，就是质感生活的体现！
OUTLANDER具备宽敞车室，7人座乘载三代同堂亲子共游的更多笑声与感动，超越同级灵活
大空间，可收折的第三排座椅设计符合消费者对弹性空间运用的需求，二排椅可前后滑移
25公分，椅背角度也可调整，多变的灵活运用，呈现更多家的可能！入主新年式
OUTLANDER本月领牌可享高额0利率，再赠送“LG 360°空气清净机”(市价19,900元)及6
年6大系统延长保固(市价7,000元)，让安全与健康同时兼具。详情请见MITSUBISHI官网或
全台展示中心。
心得/说明：(30字以上)
2021的OUTLANDER准备上市了，5人座旗舰款有四轮驱动+电动尾门，看起来还不差阿!
但是对比目前火红的KUGA，似乎没啥讨论度...
2021年式Outlander同样维持7车型编成：典藏型、安全型、跃动型、安全型7人座、尊贵
型、尊贵型7人座、旗舰型，分别开出88.9、92.9、97.9、99.9、99.9、110.9和107.9万
元之售价，旗舰型售价较先前有着1.6万之降幅，典藏型、安全型、跃动型则小涨0.4万。
5人座四驱旗舰款107.9万还比日蚀二驱卓越版便宜一万!
三菱的车款真的那么没吸引力跟关注度吗??
作者:
dearjohn (山本龙之介)
2020-07-10 08:35:00警界福音
作者:
aweiweek (aweiweek)
2020-07-10 08:46:00我就不信这篇没人酸货车
作者: Primk (品克) 2020-07-10 08:49:00
连日本人 都不怎么买单的厂牌 台湾何必勉强吃呢 ㄎ
买车是实际条件比较跟看需求决定，只会看销量看其他人买什么不买什么，或其他国家的人买什么不买什么来判断要不要买某款车的人，显然欠缺独立思考的能力，日本买车选择多、款式新、配备足，台湾有相同的条件吗？
作者:
wcptt (龙魂)
2020-07-10 09:02:00日本人不买的原因可以google看看
作者:
dai26 (dai)
2020-07-10 09:05:00ccc大说的没错，推一个
作者:
ludewa ( )
2020-07-10 09:16:00S-AWC AYC 都来了呢
还在用ayc骗吃骗喝,明明就跟evo不是同样的东西
作者:
FFMay (一起运动吧)
2020-07-10 09:30:00公务车界销售第一
作者: windowdoor (汤阿门) 2020-07-10 09:34:00
不构成威胁当然不用检讨货车杆啊 反观kugu
作者:
litlin (篮球狂)
2020-07-10 09:39:00感觉就是旧世代的外型跟内装，pass+1
作者:
neverfly (neverfly)
2020-07-10 10:15:00三菱的汽车部门不是卖了吗
作者:
Boss1983 (No Name)
2020-07-10 10:29:00日本20年前库存品，终于在台湾磅礡登场
作者:
Altair ( )
2020-07-10 10:32:00作者: Primk (品克) 2020-07-10 10:42:00
这么会独立思考 粉粉推说的好~阿怎么事实市场 连台湾都不买
作者:
atana (在ana)
2020-07-10 10:43:00PHEV不来吗QQ
作者: Primk (品克) 2020-07-10 10:43:00
真的很 可怜呐~ 想到某囚 的粉粉也是这个样 加油好吗
作者:
super3b (鲔鱼罐头)
2020-07-10 10:49:00警车用这台SAWC 路上飙仔都要小心了！！！
作者:
overno (狗不理)
2020-07-10 10:56:00国产车继续拉皮不引进国外改版的新款
作者:
hito80686 (frank0516)
2020-07-10 11:49:00日本卖不好是选择多 台湾选择少还是没卖多好 所以问题出在哪
作者: pp63541 (wei) 2020-07-10 11:53:00
outlander只差撞测就点满技能了！
作者: cca1109 2020-07-10 12:11:00
笑死人喽 就是烂才没人买 扯到大家都是看外国销量无脑买的一样
作者:
nimaj (nimaj)
2020-07-10 12:16:00还是希望三菱重新站起来啦 好歹当年EVO也是众多人的梦想这台车最大缺点就是规格 设计都有点久了 不然底盘强度不赖上次那台飞天警车也只伤到前下巴而已看下一代改款能不能端出些牛肉另外百万内7人座 这台确实是最佳选择没办法 不是没有对手 就是对手太弱 XDD
作者:
AceCash (阿信)
2020-07-10 12:51:00引擎换了再叫我~
作者:
mpppppp (pppppp)
2020-07-10 13:38:00T字大概是20年老车
作者:
lemoncoca (lemoncoca)
2020-07-10 14:22:00s-awc跟1.5t什么时后才要配上grand lancer啊啊啊啊
作者: willson1029 (Willson) 2020-07-10 14:43:00
国产空间大的也没几台有AWD，多一个选择不错拉，只差在没1.5了
这台cp值ok啦 后座出风口和电子手煞车autohold都有了仪表也改数位表，就没carplay和音质差了点而已
作者:
chungj (msck)
2020-07-10 16:10:00太贵
作者:
finasoul (fina魂)
2020-07-10 16:19:00这台不偷后保内钢梁，还不买爆
作者:
Fz (Hi stranger)
2020-07-10 16:26:00什么年代的车 还没Carplay 笑死
老引擎+拉皮车体还能卖这么久蛮神的grand lancer 也是台湾奇蹟也是万年旧引擎+拉皮车体
作者:
celelor (蓝色眼睛)
2020-07-10 18:40:00这台真的超像货车 外型内装都像
作者: cujen (jojo) 2020-07-10 20:42:00
就Zinger嘛
百万内国产SUV好像没几台给到四驱，有SAWC算有诚意了吧
作者:
HAHAHUNG (炸凤尾虾的酱汁)
2020-07-10 22:20:00得利卡：蔡逼八
作者: mike1124109 (小明) 2020-07-11 12:43:00
连母厂都还没大改是要改个毛，为酸而酸
作者: potter583 (LiChen) 2020-07-11 13:06:00
补齐了SAWC，而且空间大，百万内休旅这样很够用了
作者:
Koedikt (忘记)
2020-07-13 18:22:00加上SAWC配备看起来很棒呢Outlander一直以空间见长不少家庭会开着它露营踏青，有了SAWC开起来一定更稳