※ 引述《owen1803 (光明左使)》之铭言：
: 原文连结：https://reurl.cc/exY82W
: 外汇Saab车主看过来！总代理商富汽车将免费召修安全气囊 请尽速登记
: 即便Saab这个汽车品牌已经不复存在，但台湾Saab总代理商富公司仍然坚持维护现有车
主
: 权益，在今年2月时便公告进行气囊的免费召回活动，商富公司表示自2017年起便与美
国G
: M争取协商气囊召回活动，终于能在今年为车主们进行预防性更换。
: 但商富公司将这一波召回活动范围更加扩大，除了原本经由总代理贩售的2006-2011年
的S
: aab 9-3车系(包含Sedan轿车、SportCombi旅行车、Convertible敞篷车)，与2006-2009
年
: Saab 9-5车系外。现在就连贸易商和自办进口的车种，只要符合召回的车型，在7月底
前
: 登记完成，都可以回商富原厂进行气囊更换。
: 商富公司全文如下：
: 对于此次气囊的召回活动，商富公司秉持爱屋及乌的态度，针对少数由贸易商或自办进
口
: 且符合召修范围内的Saab车辆，将主动向GM总部提出申请执行免费召修。特此敬告上述
车
: 辆车主，并请于7月底前以此平台私讯行照照片及联络电话或携带行照证件至本公司授
权
: 服务厂进行登载作业，待GM北美完成审核后，本公司将尽速通知您进厂更换。商富公司
再
: 次感谢您一直以来对Saab汽车的支持与肯定。
: https://i.imgur.com/jQ1tCZg.jpg
: https://i.imgur.com/X0kdV7L.jpg
: 心得：佛....真的只有商富能超越商富，在台湾开Saab真的比其他国家来的幸福啊啊，
能
: 不能请商富再去代理其他品牌啊啊
https://imgur.com/bg6FnGN.jpg
SAAB现在登记的台数还有8532台
从民国101年开始，每年减少大约6-700台
因为大约这个时候SAAB开始停产
所以车只会少不会多
一万五千台车搞到剩下八千台车
我们很难判断到底是维持的好还是不好
https://imgur.com/wWIYuMC.jpg
https://imgur.com/kniUeTc.jpg
看一下OPEL的状况
四万多台被搞到剩八千多台
今年已经变七千多台了
平均每年少2600台
而且欧宝国外还没倒
大家就知道这雪崩式减少
SAAB有多屌了

不是saab有多屌，是商富有多屌不可能还有14年，少到一定程度维持厂内运转都困难更不用说国外供应商说实话能撑到现在车主已经很满足了吧

不过SAAB会想养的人还是比较多，opel在台湾没什么经典车款

商富，推

opel就美国vw,本来就低价位的

陈唱意美motor image超恶心应倒闭

商富真的是在“卖车”的，屌打台湾一大堆只想“赚钱”的公司。

这资料厉害，

有在考虑入手9-5或9-3耶

简单讲一句话：注意看看路上的SAAB，几乎没有破车的！！不要说有凹痕有伤损了，就连灰尘车都不多

简单来说就是商富的大股东不止钱多到用不完，而且鼎力支持吧我跟你保证只要他的大股东继续支持下去，纵使这牌的车剩几百台，这间公司还是能撑得下去。他的大股东就是东和钢铁的侯董事长，一间资本额150亿的公司在钢铁业前，连和泰汽车的资本额都变的渺小渺小的。这里有一则陈年汽车新闻 https://reurl.cc/Wd9vpe。

东和钢铁财力雄厚，但是也真的很佛心现在手上还有SAAB的车主，在保养厂聊过，都是不缺钱的那种，这个车真的很好开，当然跟现在的双B挂涡轮的还是输一点，但是差十年的车只差一点点真的很可以接受，我会脱手是因为有些小零件缺料，但不影响使用，就觉得不舒服，同时零件真的贵，一年的维护费用大概十万到二十

楼上就夸张了吧@@ saab车主财力还好吧

你要养到现在 新车双逼刚开始还没这么多保养费用

养个9000 900就知道财力好不好了

推

LexusNo1: 朋友bmw过保一年修十几二十万，十年更不敢想像

能维持saab的车主本来就多数财力不错，买双B根本简单，很多也是不只一辆车在开的

别误会，我认为光维护一年就花六位数，经济状况是不错的那根据本鲁友军凌粉言论，买十多年老双B财力就是很不错

能不能代理其他家车啊 那个什么s开头的抢过来 都这总保固方式 其他家一定很怕

老双B的零件比老SAAB的零件便宜很多，因为我曾经同时有过这两种车，产量的差别，双B零件产量很大相对便宜

端午节后在国一遇到9-3，难追...

不是单纯佛心,而是老板自己对saab很有热情,是真的喜欢saab才卖车的,换成别牌,很难说还有多少热情