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原订于台湾时间今日下午四点发表的VW小改款Tiguan,已在外媒网站揭露多张完整实际样貌,包含头、尾灯组及部份内装细节皆经过重新设计,同时小改款车型再加入顶规Tiguan R性能车款,具备316hp最大马力与多项专属配备内容,前两张蓝色车款即为Tiguan R。目前一般版车型外貌尚未释出,下方两张绿色涂装车款则是R-Line车型。
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小改款车型外观改变主要集中于车头位置,换上与New Golf相仿的头灯组造型,带有尾部线条勾勒并融入样式更厚实的水箱护罩横向饰条当中,估计LED灯组将成为全车系标准配备。车尾部份,灯组线条仅有微小变化,亮点是内部LED灯条结构改变与融入深刻腰线的灯具上缘设计,另一项辨识重点是厂徽下方加入Tiguan字样,成为VAG集团新车一项主流设计。
至于R-Line版本,前保杆线条造型明显比旧款来得精简并修饰得较为圆润,辅以上方崭新灯组与水箱护罩,视觉效果也比旧款R-Line动感许多。顶规Tiguan R则再度强化其运动形象,不只造型更具张力,蓝色卡钳、大尺码铝圈、四出尾管及部份外观双色设计,皆使Tiguan R拥有霸气十足的凶悍外表。(这次R字体也是新的)
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内装格局并无明显改变,上图是R-Line车型;下图则为Tiguan R。可以从图片中发现的几项改变,是加入全数位仪表板与改为触控按钮的新式方向盘及空调调整系统。
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空调接口看来已升级为全触控式操作,以滑动方式即可调整空调温度,电动加热座椅也加入其中。
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Tiguan R拥有蓝色卡钳与双色铝圈,让人一眼即可认出其性能旗舰身份。
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配置四出尾管的Tiguan R,搭载排气系统可是知名品牌Akrapovic,真想听听Tiguan R的现场排气声浪。
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小改款Tiguan此回连同智慧驾驶辅助系统一并升级,像是新加入的Travel Assist System旅行辅助系统,可在时速0~209km/h范围以内整合加、减速与自动转向功能(不知道这跟现在完整的IQ.DRIVE主要差异为何,有待原厂进一步消息公布),再来是新增功能更进阶的标志辨识系统,可侦测当地速限标示或交叉路口。
由于下午四点过后才会正式发表,目前有关小改款Tiguan的资讯仅止于此,动力为拥有316hp最大马力的Tiguan R,以及搭载八速变速系统的2.0升四缸涡轮引擎,另外还有插电式油电混合动力车型(下方白色车款),待正式发表后我们将持续更新。
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心得:Tiguan R 满帅的
而且前脸终于改更好看了
一直觉得前脸有点丑....
不知道会不会一起进Allspace 5+2的
然后没意外台湾应该不会有柴油款的
18年之后就都没有了
排档杆也换了 好像电子式的
不知道变速箱有没有跟着换
新的方向盘好看一些
看图 看起来USB全改Type-C样式的
旋钮都改触控有点不太方便就是了
有机会的话 可以准备换车了
来源:Mobile01
https://bit.ly/2ZslQ3M