https://insideevs.com/news/431388/byton-furloughs-employees-future-uncertain/
https://tinyurl.com/yave6fz2
根据insideevs报导
拜腾BYTON中国宣布自7/1起停止营运六个月
在北美与德国的办公室也依照当地的破产程序处理
对于这结果是早有迹象可循
四个月前就传闻拜腾高管降薪与工人工资延发
BYTON虽然是中国公司
创始人却是德国人Daniel Kirchert和Carsten Breitfeld
Breitfeld是BMW i8催生者，现任FF CEO
据传拜腾在这几个月的C轮融资进展不顺
资金烧尽而停止运行
拜腾在B 轮融了五亿美金，本预计C轮也要五亿
拜腾并非纸上造车
其工程样车M-byte已经下线
并在车展展出
M-byte最吸引人注目的是48吋4k长方型萤幕
中型SUV 前后双电机共350kw
72或95kwh电池 续行NEDC550km
预计售价在30-40万草
其南京工厂也基本落成
就差最后资金没有量产
之后观察点
个人觉得中国一汽或许会出资吃下
拜腾在B轮是一汽领投
在C轮也是投资方
一汽在这公司出了不少钱
如果倒了就没了
一汽在近年新能源造车浪潮下并没有什么作为
只是做一些拼装车应付一下
不如中国上汽广汽北汽这么积极
拜腾或许是一汽最后机会
不过还是他国事务