https://i.imgur.com/92vD8p8.jpg
https://i.imgur.com/b5KE7mB.jpg
https://i.imgur.com/eI5qqNA.jpg
https://i.imgur.com/X2FICKG.jpg
https://i.imgur.com/9OoiDOA.jpg
https://i.imgur.com/u9iLfAw.jpg
https://i.imgur.com/u9iLfAw.jpg
https://i.imgur.com/VXyIJOm.jpg
https://i.imgur.com/vVj8nLO.jpg
https://i.imgur.com/uRY0SKq.jpg
https://i.imgur.com/943C2q0.jpg
https://i.imgur.com/dyZmkkc.jpg
https://i.imgur.com/Y4z2ckG.jpg
https://i.imgur.com/boagQFy.jpg
https://i.imgur.com/dQpTSYl.jpg
https://i.imgur.com/7dBGnH5.jpg
https://i.imgur.com/1TwnuQH.jpg
https://i.imgur.com/zIcATj8.jpg
https://i.imgur.com/5SDizq2.jpg
https://i.imgur.com/YWtNd7y.jpg
https://i.imgur.com/KBSVgyV.jpg
https://i.imgur.com/XBzF3ao.jpg
Taycan 入门版为后轮驱动，同样有两种电池可选，电池组大小与续航力分别为
79.2 kWh/414 km(NEDC)、93.4 kWh/489 km(NEDC)。
而售价则是只有最高规的Taycan Turbo S 的179.8万人民币的一半还要少，为
88.8万人民币。做为参考，台湾目前Taycan Turbo S/Turbo/4S 的售价分别为
新台币800万/660万/473万起，应该可以很容易推估台湾后驱入门版的售价大概
会是多少。
中国售价：
https://i.imgur.com/92vD8p8.jpg
图片来源：
https://bit.ly/2Zl2DRz