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原文内容：
交通部长林佳龙一句，要大家做聪明用路人，还请民众要趋吉避凶，被认为接连失言，周
五没有公开行程避风头，但透过高公局发新闻稿回应，说他并非要归责任何人，如果有语
意不精确的部份，也愿意修正说法。
交通部长林佳龙(06.25)：“不要在尖峰时间，在特定的路段自己要去塞，那我觉得做一
个聪明的用路人，能够趋吉避凶。” 交通部长林佳龙，要大家做个聪明用路人，此话一
出引起争议。 花莲县议员魏嘉彦：“其实部长这是风凉话，给一般民众听来是风凉话，
有朋友在我脸书上面留言，他(台北花莲)总共开了13个小时。”
不只花莲县议员怒批，这话听在民众耳里，也忍不住开酸。 民众：“我觉得只有他聪明
，大家都笨，(大家都笨，怎么说呢)，对啊，因为我没有办法避开。”
为了平息众怒，连假第二天没有公开行程的林佳龙，透过高公局发新闻稿，澄清做个聪
明用路人的说法，并非要归责任何人，而是请用路人与交通部，一起透过智慧交通改善
国道交通，若有语意不精确的部份，也愿意修正说法，事实上这已经是灭火第二阶段。
交通部长林佳龙(06.25)：“如果你是自用车当然车流量增加，一定是会比较塞，所以并
没有超出我们的预期。” 林佳龙25日到南投拼观光，这个说法，被第一线高公局员工打
脸，国五才24日上午10点后，塞一整夜，同仁对媒体表示超乎预期，也因此高公局紧急
在25日晚间11点发新闻稿澄清，表示上午国五南向20到40公里，下午壅塞情形舒缓，
在晚间6时恢复到60公里以上，与高公局预期相符，并解释这是国五首次凌晨时段，还持
续实施仪控管制，早上7点南向高乘载管制后，时速20至40公里，下午1点后车流逐渐稳
定，旅行时间缩短到1小时以内，晚上6点后时速恢复60公里以上，高公局说于连假前，
就已经预判行驶国五交通量，及壅塞情形达到春节规模。
心得/意见:
其实林佳龙也没有说错啊。出门玩之前本来就应该先查询路况，APP也都会显示即时路况
，媒体也都在报，为何还要硬上国道? 避开塞车有这么难吗?

觉得他说聪明用路人 是对的+1 比如说我在6/22.23.24就先去台东玩完回来 一路畅通

就一堆白痴出门塞死，又被讲中恼羞而已

如果都要民众自己变聪明，那要交通部做什么?

讲得太好了，路上就是一堆笨蛋三宝

楼上 一般交通管制国道硬件设施维持啊，你当这些东西长在那些是不会坏就是？

交通部本来就是一群智障

就硬要出门塞车脑羞生77但是有一堆交通动线满脑残是真的

颜色对连骂人民都有护卫队真好！

我觉得应该拿那个纾困金来改善交通，不过台湾政治，为了选票，该做的事没人敢做

很多交流道的设计本来就有问题，车流量大一点点就塞爆了，这本来就是交通部的责任，交通部完全没有专业人才，一个都没有

讲实话还要被塞住的人骂，真的满提出问题谁不会，重点是你提出了，那解决方案呢？

平常六日国五就会赛，讲得好像只有连假塞

不然要怎么设计

是不是要提高限速和开放重机上高速就可以不塞车了吗

@benjamin99 这些事给外包公司做就可以了，交通部的价值在解决问题，事实就是对于这次连假塞车问题交通部完全没办法解决，只会讲干话

干嘛修正？真的是白痴才会故意出去塞车然后心情不好

现在不能出国，少了近百万出国族 当然更塞

不会在显示牌上请大家转台9线吗？ 可以显示走替代道路可以节省的时间啊，只会怪用路人谁不会从来没有看过这么无能又爱怪别人的部长

国五改计时收费，塞越久收越高，收到你会怕就会避了

车子就是这么多，平常上下班都会塞，连假不塞才有鬼

车牌分流强制其他车走台9或是台2，不然一堆人硬要上国五。

所以大家连假千万不要出门，这样我才不会塞，科科

你们这堆白痴连假去塞车干麻 乖乖在公司加班就好了

这样还有推文护航，早就知道会塞，不会事前规划些作分流就好

被点破，恼羞成怒

要怎么分，按车牌规定偶数号走北宜吗；之前推文一堆人不是宁愿塞在国五也不愿意走北宜了？而且目前看起来就是流量超过硬件设施的负荷，难不成要凭空变出另外一条国道五？

颜色对了。

我觉得发言没问题 毕竟有台湾价值

以前不同颜色执政时，连假高速公路塞车可是立委质询的重点

不是颜色不颜色的问题，问题是你现在交通部能做的也只能宣导大家看能不能多选替代道路，或是还没出门的看尽量避开往宜兰的景点来减少可能的车流，毕竟光强至分流这件事如何执行就是个问题，实际执行规划哪有可能在一两天内生出来

以前连假塞车就被骂爆，现在变成交通部只能宣导xddd，还说不是颜色问题。

质询归质询，应该目的是要问之后要如何解决，或实际一点减缓塞车的状况吧；而现在现实上交通部能做的也没有很多不是吗？因为解决塞车唯一解就是让硬件承载量大于车流量不是吗

北宜路又宽又大，把速限定在40的人绝对是智障

或反过来说 L 先生你能想出现在即时可行能有效减缓车流问题的方法吗？

白痴没有极限

叫我想xddd，交通部长要不要干脆给我当？

本来就不是颜色的问题，只要有台湾价值，一切都不是问题

讲的是实话啊，被戳中就森77是能聪明到哪

要解决就很简单.车辆持有税和牌照税随持有年限增加.

连假整天高乘载阿 再来就分单双号车牌上国道啊

出厂年份超过10年持有税率每年采等比级数增加.

要是马英九讲这句话，不被骂翻酸爆才怪。

油车牌照限量发放.有效减少车辆数目.自然就不塞了.

L 你这样的行为岂不是等于说我要求政府明年可以用一百万买台北 10坪小套房，实际可不可行要怎么做我不管，反正政府收税就是要做到这样的事？

反正时空背景不同啦，以前可以质询交通部做不好，现在不可以

政府官员这样讲被骂爆正常，但我的意思是说其实这句话隐含的意思也没错，实际上现在也只能高乘载管制和提高部分路段的最低速限，而实际也做了但还是塞爆，

另外，北宜要开放限速40的前提是路中央要插满分隔条，不然那些爱吃对向车道的白痴会害死人

车这么多，路又没几条，全部要挤去东部，一定塞啊，就跟之前去南部看日蚀，就知道回来一定会塞了，有什么好骂？

可能智商不足才能当大官?

所以出游塞住要怪政府？ 用路人好棒棒

车牌分流不能上的不就得去走台9或是台2了。

offstage 首先交通部这次有什么措施都没做嘛？我想这会很明显是否定的，那接下来问题应该是除了目前做的还能多做什么？或许直接限单双数号上国道的时间是一个方法，但实际来说有足高的人力做这件事吗？在没宣导的状况下会不会导致匝道壅塞的情形更严重？或许真的现在能做的措施真的就是不少了

又不是去花东的全部都是去玩，也有些要回家的，难不成叫人改天再回去吗？

搞车牌分流 又会有一半数字不对的要骂政府

打错 *不多了；所以现在说要骂交通不什么都不做好像也没有意义。真的有意义的应该是首先去估算这次的塞车究竟是一个例外（因为无法出国而导致比平常更多人流挤到往宜兰的方向上）还是是一个应该要纳入交通规划设计的流量；另外这中间的交通干道是否有调整的空间可以增加车流量？重机或许是个议题，但也要研究这样实际会带多少差异与可能的问题以上这些应该是事后讨论和监督政府的点，但回到现在当下政府能做的以及不多了吧

车牌分流都没试说有什么措施都骗人，如果这样要骂高乘载不也要骂翻了？

能早放假谁愿意跟人挤啊?就是要问政府配套措施啊

阿龙哥本来就跟风仔

国外旅游还没封锁前 春节就已经是塞爆了 现在是人没分流到国外旅游全都挤在国内旅游 车子倾巢而出 怎么可能不塞？？

问题是高乘载以及施行很久加上事前宣导了；但车牌限流的话你连假前没宣导现在强制实行我觉得只会产生更多的问题；假如几台车在匝道口坚持要上堵在那边岂不是会让交通更加堵塞？

昨天天刚亮北宜已经从入口塞到新店，讲台九分流的都不知道自己在讲心酸的

这是心里话 不能讲出来啊

颜色对了政府都不能酸的

以现在疫情 一堆人不出国 哪可能不塞谁来都不能解决

说真的当初不要盖雪隧现在不要一堆人往东部挤就不会塞了

颜色对了 什么都对了

国道塞车正常还是省道塞车正常？分流就是要让国道顺畅些。

车牌限流你没1个月前就规划，铁定被骂翻的啊一堆人就跟你吵说 啊我都订好饭店了，你要我第二天出发

所以说就没措施阿！只会用仪控跟高乘载，这个以前用过的不都塞到不行，很多学者都提出可以车牌分流，交通部

然后这次疫情是这样，你根本也很难预测

benjamin99 你的发言用来护航国民党时期的交通部也完全

大家都聪明能趋吉避凶，还要这个部长干嘛

车坐久了就是这样,有研究的

林佳龙现在的任何措施，哪个以前没做？以前能骂做不好现在不能骂，这不是双标，什么才是双标？

垃圾部长专门独厚出租车

讲2号9号省道分流的，我确定你没有在连假时开车走这三条路过。走国五如果两小时才能通过，同日子走省道要3.5小时以上才走得完。北宜公路光是全程限速40就塞到饱了北宜公路全程2/3以上有盲弯，敢超越双黄线绕过路队长，是根本拿自己的命在开玩笑

87啊 观光局也是你交通部的啊 是你叫人出门玩的耶拼观光就没想过 人都会往同一个地方跑吗

分流本来就是让国道畅通，我付钱走国道还要塞车这样对吗？你走台2跟台9本来就蛮点到正常慢点到正常

尖峰涨过路费最有效一倍两倍三倍一定有效

聪明台中人

没有提早规划就直接说嘛 怪用路人不会看App就好棒棒

涨价也是手段之一，但是交通部就是没作为

旅馆订房率老早就有了 电视有任何宣导改道吗？

有人颜色对了都觉得不是颜色问题囉 呵呵

泡泡龙真的是个非常糟糕的政客做一届市长就被换掉不是没原因的

涨价不会有人抗议国家抢钱吗？

又不是全时段涨价，连假单一收费就没有人靠北了，重点是要有个作为吧！就放任这样给他塞说没办法，那要交通

官员就不该讲这种话

很中肯啊 4轮大爷宁可塞车不想搭大众运输 政府要解决什么？

可怜哪 返乡这种事还谈大众运输 奇文共赏 还在读大学？

东部有什么大众运输可言，只有台铁跟客运，到当地没车跟断脚一样。

房价>>>>聪明买房人 物价>>>>聪明买货人 投票>>>>聪明

啊就不禁行机车啊 不然怎么会塞成这样^^

发言没问题 用路人要自立自强 因为政腐都是__ __

大众运输乘客素质那么差, 噪音一堆, 有四轮何必搭大众？塞车在车上听音乐睡觉, 也比在高铁上被死小孩尖叫声吵好

去宜兰大众运输照塞无误

想到连假出门就是不停塞车我就觉得累，还是跟孩子在家好好吹冷气看电视玩手机。而且人多，厕所一定臭又脏QQ，还是在家好了。

难怪输那么多

以前塞车怪政府 现在塞车怪你出门在家躺着吹冷气看电视 国内观光放给他全倒很难吗？

有些人回的好想笑！给他做也解决不了问题，啊不是很利害

政府不好好规划与宣导全部怪人民

会塞车每个人都知道，但身为部长讲干话94不行

中国政府最聪明，车牌单双号间隔上路最好了

交通部长可以做的更多 而不是说任何人都知道的实话

做什么都会被香民狗干，父子骑驴

有权无责的工作，真是太爽

只觉得推文在那边放大绝 说你行你来做很好笑

不行就下台 给有心想做的当啦

骂人民还会有网军护航的工作真爽

标准的政客

价值对了最重要,连假大家都不要开车出游就不会塞车塞破纪录都是用路人的问题.害政府被骂,不如自己检讨

现在才知道林佳龙草包 难怪台中选输

宜兰人才可怜，在台北上班要回家，平常1小时能到变4小时才会到

这种发言不妥，官员就是要替人民想办法，如果都很顺那何必需要官员

人民用选票淘汰的政客竟然还有脸在那里喇叭嘴，有够无耻

颜色对了，什么都可以当圣旨，当个聪明的人民吧

只要颜色对了，推文就会出现一堆汪汪帮忙护航乖乖去领钱吧

一堆人挑连假去宜兰花东，加上一些平常不开车的三宝，告诉我怎么可能不塞…

对啊，部长也说一切都在预期中要你当聪明的驾驶人啊，来趋吉避凶板上先知不少，都有当部长的的资格

这篇如果没被嘘爆 就知道PTT现在网军的风向了

北栖天龙被嘴不高兴了 实话啊呵呵

其实是实话啊 每次连假都会塞爆 你偏偏继续去塞这几天西部国道还ok 自己爱去宜花东怪谁

部长讲的有错吗？明明知道会塞还开去塞，那就是你蠢了就只有9.25毛柯韩粪见猎心喜，自然一直狂嘘了

如果台湾人放假没这么集中根本不会塞特休又不落实

护驾！护驾！

一开始不要调整放假变成四连休不就没事了？周六上班根本是台湾独步全球的创举，金融业开门开好笑的连假带来交通壅塞， 就是政府造成的阿阿宅假日都关在家里上网没有女朋友可以约会，其实也不需要连假阿

工三小 如果那么多阿宅也不会塞车了

不能说实话的

支持阿龙的阿宅没女友没朋友没出门当然怪别人蠢阿

污辱用路人智商 呵呵 以为自己柯文哲喔？

国五就一堆人乱开不跟上车流是有办法腻（摊手

不会做事只好把责任丢给民众了 史上最烂部长

白吃一个，难怪市长连任失败，部长当的跟屎一样每次连假都塞，不想办法解决叫人不要去塞?那不用警察了，治安如果不好，叫人民不要出门

说得没错啊，真的要人挤人塞车怪谁阿…政府都高乘载了

平常假日都在塞了 根本不用到连假 不要怪人民什么放假出去之类的 事实证明交通部根本没用好交通

跟囤货卫生纸方便面仔一样好笑 爱屯再来骂政府

连假国5塞爆早就不是新闻了 六七年前就有排队八小时处理得再好，结果也是吸引更多车去继续塞

反正当官员都怪民众就好了很好当

以后我假日不敢出游了！出游塞车还会被怪制造车流…

一群智障爱玩还玻璃心……

说他发言有问题的自己去看他原本讲什么

大家都出门，挤在一起是有可能不塞腻? 最好高工局是万能

哪年国道不塞车的 1968消息持续更新 路况精度提升到公里为单位 FB动不动就有人反馈意见 再没有也还有GOOGLE路况

我有想到连假会有超多车流，所以提前几周出游，出游品质又好又不塞

都资讯时代了还一堆巨婴刁民 有时间看直播玩抖音也不去了解这些新工具 可怜哪说要找解决办法的是出一张嘴喔 难不成遇到连假就把雪山炸开 还是单纯为了连假把国道拓宽成十线道 不用钱喔？

就是要妈宝、玻璃心才能当酸民，政府全部给你包吃包拉屎才行交通部能推的不就高乘载那几项? 呼吁大家分流、搭乘大众运输，巨婴们愿意配合吗？

马上就有人来护主了，真是忠心耿耿

终于见到了部长所说的聪明人 难怪可以趋吉避凶

不喜欢+龙 但是这次他说的是实话

现在连交通部都不能骂了

就一个被选票淘汰的无能政客只剩下一张喇叭嘴

笑死人，一堆人脑羞成怒

连最基本的用告示牌显示堵塞状况都做不到 还怪别人

自己不看app去排队塞车就不要怪别人

颜色对了，推文变的好温馨，恨能体谅政府的无辜

楼上说出真实现像，真的欢迎提出解决方法，点出问题谁不会啊，你家阿妈都会囉

你要自己自立自强啊

像我都废在家 没问题不然推出车牌分流阿 应该也是被骂翻

哪年连假不塞？不请特休玩平常日怪我？