Re: [讨论] 台湾塞车状况解决的根本之道

楼主: CLS400 (CLS)   2020-06-26 10:22:20
※ 引述《asdf3164 (小安)》之铭言:
: 如题
: 本周塞车问题非常严重
: 雪隧塞9小时
: 国5塞30小时
: 会塞车的根本问题出在
1.你可以选择不要连假上路阿, 或改搭乘大众运输系统
说真的就让他塞嘛, 塞怕了下次连假就没这么多人上路了
2.政府不要这么爱搭假期桥不就是没事了, 没有连假 = 没有塞车
连上六天班很要命的
: 台湾汽车数量太多了
: 要根治塞车
: 建议先从台湾汽车售价调涨才行
: 毕竟台湾目前车价过低的状况
3. 以上论调不禁让人怀疑你是不是车商反串阿
本板风向不都是在主张调降货物税关税, 让进口车可以跟国外的价格接近
让大家可以用一样的钱买到更安全的车子
: 一直没改善
: 现在一台最便宜的4X万就有(Vios)
: 严重过低的台湾车价
: 导致每逢连假就是塞车
: 如果最入门Vios可以调涨到100万左右
: 大幅降低台湾销售车辆的数字
: 并强制淘汰15年以上老车
: 让台湾道路的车辆密度降低
: 才是解决塞车的根本之道阿...!
作者: enthusiastic ( )   2020-06-26 12:35:00
道路设计与都市计画才是塞车主因,太多瓶颈点了

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