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环保考量 汽机车旧换新减税预计延长5年但不扩大
2020-06-16 20:51 联合报 记者沈婉玉／台北即时报导
汽机车货物税旧换新减税措施已实施五年即将到期，业者除希望减税措施延长外，也呼
吁直接调降汽机车货物税。财政部长苏建荣表示，汽机车是移动的污染源，汽机车货物
税的课征还是要考虑环保的目的。也就是说，还是要“旧换新”才能给减税优惠。
为达节能减碳目标，财政部在2016年7月修正货物税条例，只要出厂6年以上的汽车、机
车汰旧换新，汽车可减征5万元、机车则减征4000元，政策为期5年，将于明年1月7日将
到期。财政部表示，目前正综整各界意见，站在节能减碳与财政永续立场，朝汽机车旧
换新减税措施再延长5年的方向进行修法，列入今年下半年要推动的重要法案。
苏建荣表示，货物税有10%是统筹分配税款，牵动地方政府的收入，若减税依法要另找财
源，兹事体大，必须要审慎思考。货物税的课征要考虑环保的目的，跟能源税相关，货
物税整体税制的检讨未来要跟能源税一起考量，是非常基础的税制改变，需与经济部、
环保署、行政院能源办公室等跨部会研商，可能不会在下半年就提出。
财政部官员表示，有业者希望直接减免机车货物税，但减征后是否能直接反映在车价上
是个问号。若货物税减征措施不搭配旧换新，民众汰换老旧汽机车的诱因会降低，因此
财政部不倾向直接减征汽机车货物税。
本来还在想说有机会可以减更多的，看来是没什么希望了，希望顺利延长喽。