楼主讲这个我很有感觉
遥想2015那年，老婆要买车
那时候预算大概就是80万
也是去看了subaru的Impreza
老婆试乘完说车子很稳，过弯不用怕
那时候我忍住了车子内装的朴实无华感觉
但是当我自己试车时，我的感想是！
这车子真的很稳，但是动力为何那么那么软
那种软感就是感觉要超车加速不能用油门大脚的概念，就是要直接强迫手动退档比较快
说那时这时后，这台车试完的下一台就是Fit..
试乘完以后，就默默的下订了
这两台车比较起来调性真的完全不同，Fit整个操控感虽然不及他，但是整个轻快多了
巴特人生就是这个巴特
那时候的座驾是马自达三，感觉fit也是不错开，隔音也还算可以
后来换了休旅车以后，开惯了涡轮车
对于fit唯一的优点只剩下省油...
隔音、加速、反正就是不习惯啦...
变成我如果载小孩还是很安分开，但是倘若一个人开，我习惯就是S档开，不然实在是不
习惯，只是fit的S档位，切换下去以后，室内隔音真的很糟糕啊...XDD
曾经有荣幸试乘过旧款森林人XT
那个加速、操控、视野真的是舒服
我自己感觉我现在的座驾在操控性跟加速性还比不上森林人旧款XDD
我自己是开不出cvt的感觉，反正就是很快，很稳，很棒的感觉就是了
由俭入奢易，由奢入俭难
开车也是这样的感觉XDD
以前不相信车子一年只开三千公里
这几年来我开始相信，老婆的fit要不是我还有帮忙贡献一点里程数，今年已经要验车，
里程数才23000啊...
不过省油这件事情，Fit真的很棒，原厂保养又不贵
反正鱼跟熊掌，难兼得
不过我最近对于Subaru levorg2.0好烧火啊，好想去试乘看看差异，自从看到一个fit被
夹的新闻，真的感觉车子还是要买有屁股的好了
没有要战厂牌，单纯经验分享