以前听老师讲过飞羚101历史
飞羚101当年承担台湾自制汽车的未来
政府大力支持 出钱出力出税金
甚至有些研发人员薪资 政府出钱
让裕隆研发飞羚101
政府唯一期望 就是车辆需拼外销
因亮丽配备
有定速 HUB 四门电动窗 旅程电脑 后座出风口 铝合金轮圈 中控锁等
车辆刚上市 轰动国内车界
国内订单满满 没有现车可交 需要排单
原本飞羚101要出口销到国外
结果因品质问题、代理商问题、同业竞争等 没有国外代理商愿意代理飞羚101
国内市场也因飞羚101上市后 品质问题不断 上市没几年夭折
后来有改良延续改车型
但名声太臭 没人敢碰
裕隆最后把飞羚车型改名叫【精兵】
销售一样惨 直到最后一年停产前
以每辆三十几万清仓 卖到翻
裕隆飞羚101在品质问题吃过苦头
裕隆转投资的纳智捷仍在品质问题又吃苦头 这家公司可谓狗改不了吃屎
※ 引述《caeasonfb (eason)》之铭言：
: 飞羚101、102当初推出，标榜台湾裕隆自行研发设计生产。
: 风阻系数只有0.33在同世代量产车里名列前茅，
: 蜂巢式尾灯到现在看来仍是前卫创新不输Lexus的纺锤水箱罩。
: 飞羚101、102当时有多红? 有请板上有印象的人分享一下。