一句话，你加错社团
你应该要加
XXXXX Owner SOS group
还有
XXXXX MKX 通病与灾情
不过大多数品牌的车没这种社团
或是这种社团规模太小找不到
最夸张的是
看到管理员回答人家新车出厂不到一万副水箱有水箱精痕迹
叫人自己加止漏剂不是叫别人回厂查修的
还什么ACC是舒适性配备不是安全性配备
这种社团利益太庞大，有人盈利，挡人财路当然被砲
※ 引述《KDSKY (猫茶)》之铭言：
: 因为今年要购车的关系，所以事先加入了蛮多考虑名单中车款的社团，
: 最后也在最近顺利购车，但在这过程中个人感觉有些社团看起来很不像车主社
: 团，护航到个人直接将该款车从考虑名单中删除，以下说说个人的综合感想，
: 避免有问题就不提出加入了那些社团，护航型态大概有以下几种：
: 1.质疑PO文车主开车的方式：
: 一但有车主发文提出问题，如果是比较偏向动力相关的问题，底下就
: 会有留言质疑车主开车方式有问题，并列出所谓的开车SOP，看到这个
: SOP我就缩了，这么多SOP，双离合都没这么复杂．．．
: 2.拖其他厂牌下水：
: 车主发文提出问题后，下面有的留言就会开始说其他厂牌也有类似问题，
: 或者说其他厂牌更烂，请问其他厂牌有问题或更烂就没事了？比烂？
: 3.攻击PO文者是奥客：
: 可能有的车主对原厂的处理方式有意见，PO抱怨，下面就有留言攻击PO文
: 者是奥客，师傅很辛苦什么的，到底是原厂技师社团还是车主社团？
: 4.这是正常的大法：
: 车主PO文提出问题，并附上录音或录影佐证，底下出现留言说这是正常的，
: 要这么神经质我想你还是买神Ａ好了。
: 可是连我这个不太懂车的看了都知道绝对不正常．．．爱不是盲目的啊！
: 5.给业务留口饭吃，重点是之后的服务：
:
: 可能的未来车主，加入该社团询问车单，下面就会有留言说价格不重要，重
: 点是看之后的服务，业务很辛苦，要给人家留口饭吃，请问是业务社团还是
: 车主社团？
: 6.吓走原本有意愿买车的人：
: 有人因为对该款车有兴趣，但耳闻该款车可能有些通病加入该车款社团PO提
问
: ，底下出现不要买，不差你一台，这么多问题我想你还是买神Ａ(又是神A?)
的
:
: 类似留言，都不知道这是不是来卧底的ＸＤ，人家就是有意愿购买才加入提
问
:
: 啊！
: 就个人而言某几款车还真的是因为加入这些社团之后决定从考虑名单中删除，
: 实在不想买了车后有问题在社团提问还要被各种质疑跟拷问，想想就觉得心累
，
: 车主都不团结了，遇到问题怎么会奢求车商会有积极的回应呢？