我是不知道那铁杆,有那么重要吗?
我自已在美国生活几年,大多做工开的皮卡,也没有这保杆。
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美国倒是老板们要报所得税时,有限制汽车可以折旧的金额。
(印像中每年至多抵三千多美)用极端的例子,防止有些老板虽然赚大钱,
但就固意去买法拉利,说这是"生意需求",而IRS收不到它那份。
但只要车重超过6000 lbs(这重量还包括乘客和货物),通通算是"货车"
所以除了上述贴的,美国蓝领(其实大多是墨西哥人)常开的车款外,
富二代和黑道爱开的Escalade
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甚至Model X
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只要税务规划做得好,买完新车的第一年,全拿去抵税也不是不可能。