※ 引述《kashima228 (承)》之铭言：
: 标题: Re: [讨论] 为何油车车主这么缺德?
: 时间: Sun Jun 7 20:19:08 2020
: 推 Gamer1028: 最爱抓的炭排来说 都是整台车从电池 发电 巴拉巴拉 06/07 21:07
: → Gamer1028: 一直到上路使用 来跟 "单一油车使用" 来比 06/07 21:08
: → Gamer1028: 研究几乎都显示电车碳排会逐年下降 但是内燃机效率 06/07 21:08
: 我就问你一个问题
: 所以现阶段有比油车低了吗？
https://www.nature.com/articles/s41893-020-0488-7
Nature的paper开示，对，就是比油车低
但我懂，与油车大爷感觉不符的一概都不可信
所以Nature是在放屁制造碳排
: → s7024546: 电车车重随便都别人的1.5倍以上，能源效率两倍起跳也只 06/07 21:37
: → s7024546: 是刚好及格吧 06/07 21:37
: → s7024546: 最小台的model3车重多少自己不会google吗？ 06/07 21:52
刚随便找个尺寸马力差不多的BMW M3
BMW M3 Competition 1560kg, 1.5倍就是2,340kg
Model 3 P 1847kg...............说好的1.5倍以上？
所以1.5倍哪里来的？ 拿Yaris来比的话是超过1.5倍啦，只不过
Yaris Model 3
车长 4150 4694
车宽 1730 1849
车高 1530 1443
马力 107 490
车重 1135 1847
所以你的随便找一台，是找一台体积马力甚至车体强度低很多的铝罐小车来比？
: 嘘 shamanlin: https://www.nature.com/articles/s41893-020-0488-7 06/07 22:00
: → shamanlin: 全部从头开始算，现阶段就已经比油车环保了 06/07 22:00
: 要钱 我看不到
: 前言节录
: However, since electricity generation involves using fossil fuels, it is not est
: ablished where and when the replacement of fossil-fuel-based technologies by ele
: ctric cars and heat pumps can effectively reduce overall emissions.
连google都懒
Paper都丢给你了，把title丢去google也不会？
丢上去第一个连结就是Nature，第二个连结就有全文了
https://0rz.tw/QSLm1
当然我知道要你看完全文很困难，如果你有能力看完全文就不会整天用感觉
所以我再给你一个别人整理好的摘要心得
https://www.sciencedaily.com/releases/2020/03/200323125602.htm
在全球95%的区域，电动车的碳排放都会比油车要来的少
少数例外区域像波兰，因为波兰的发电以煤炭为主(80% up)
而台湾呢？ 台湾的煤炭发电只有40%
以英国来说，电动汽车生命周期的炭排会比油车低30%
所以只要你多补充点知识，你就会清楚的知道
对，电动车真的比较环保
: → s7024546: 被自己开的油车废气毒和被特粉的中火废气毒很难选吗... 06/07 22:09
多补充点知识，就会知道发电厂的效率比油车引擎好太多了
油车平均有20%就偷笑了，但发电厂就算是煤炭发电随便都35%以上
更别提发电厂是污染集中除尘脱硝脱硫，油车就是直接释放给大家吸
: → kashima228: 你确定全部 都是特斯拉出钱的吗？？？ 06/07 22:27
对，特斯拉的超充是特斯拉自己盖的租的