楼主:
KenSir (君.臣.佐.使)
2020-06-05 19:13:40不知道是不是我的错觉
物价在上涨，车越来越贵似乎是很明显的趋势
但已经贵到“越级同价格”的程度，让我觉得有点匪夷所思
我举销售排行榜上面卖得比较好的几台小车来看
Yaris入门58.5万 顶级69.5万
Vios 入门54.9万 顶级63.5万
Fit则是入门66.9万 顶级69.9万
City则是入门62.9万 顶级66.9万
也就是说，这些卖得比较好的小车
如果想要比较好入手的价格，势必得要牺牲一些配备
去选择比较入门的车型
那列举对照组来看
Altis先不看油电，入门69.8万，到最贵的82.8万
Tiida 68.9万 顶级75.5万（有个最贵的涡轮90.9万没什么人买）
Lancer 入门63.9万 顶级77.9万（大部分人应该是买63.9万和69.9万这两级）
看起来小车和中型房车之间，有个入门和顶级的价格重叠地带
但以先天条件来看，小车的空间多半不如中型车吧？
甚至中型车入门或中阶的配备，往往也可能给得比小车顶级好
如果以这个级距来看，在一样没有ADAS的情况下
应该会优先考虑中型车吧？这些小车真的卖得太贵了
作者:
Koedikt (忘记)
2020-06-05 19:20:00小车真心贵
作者:
lettow (体重输给猪)
2020-06-05 19:27:00中型车也不便宜啊！Altis油电的顶级已经破90万这价格已经可以买休旅车了相较之下还卖60几万、配备给很好的中型车真的很佛心
这里面看起来Lancer的CP值颇高，无论是空间、动力或配备都完胜City和Vios反而Altis、Tiida这些，主力价格都在70几万的显得有和小车拉开价格
作者:
amou1030 (手牵手一起走过)
2020-06-05 19:59:00小车成本真的比较高吗？奸诈的车商
作者: kylin123 (蠔大蠔) 2020-06-05 20:03:00
迎合市场，少人买就会降了
作者:
TaiwanNeko (å°ç£å°å°è²“)
2020-06-05 20:13:00只看大小也太肤浅，你应该觉得A45比Altis烂吧
作者:
kiki1219 (=大坪林书豪=)
2020-06-05 20:18:00本来就是 很意外？
lancer是划算 但也是因为架构引擎变速箱的成本都摊完了吧
作者: perseus419 (perseus) 2020-06-05 21:33:00
那神A依照数量成本也摊完了
yaris真的贵，又难开，路感像是15年前的老车，隔音超烂
作者:
CORSA (重型爬行兽)
2020-06-05 23:34:00NISSAN似乎该拿SENTRA来对比比较合适 毕竟SENTRA是四门车
作者:
Mroy (Roy)
2020-06-06 01:18:00你看所有等级都是一样，配备顶级的车款几乎等于上一阶车款的售价，因为入门车型配备通常很难看，顶级也会有很多根本不是该级距消费者需要的东西，车商不是傻子，会在意配备的买家不会为了空间妥协，他就是想买顶规，只有预算型买家才会去选入门版，这种人根本就不会加价去买高一阶
Lancer有什么新配备吗？其他车都超过不知道几代了
作者:
finasoul (fina魂)
2020-06-06 08:13:00这几台大多没Acc,车体又软。lancer价位差不多至少硬些没Acc属旧世代产物价差太小不值得考虑
作者:
morrishh (努力~☻~♬~♪)
2020-06-06 14:43:00百万国产车都来了
作者:
davismo (可能没有名字)
2020-06-06 15:35:00Lancer如果是旧换新的话，最低可以56.9万起入手，根本比一般小车都划算了如果是考虑买魅力型以上，最近6月也有优惠