Scape：Tesla 什么时候说他自己是Lv3 了？还是你也只会趁乱误导？
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[分享] Lv3瓶颈难突破 Lv4成自驾发展新选项
推 hanchueh: Tesla严格来说是有LV3的能力但是故意说只有202/19 00:22
→ hanchueh: 来避免法律跟执行上的困难 事实上一堆车主都当3来用02/19 00:23
→ hanchueh: 但是后果当然要驾驶自己承担就是 有少数几个赔了性命02/19 00:23
推 hanchueh: 楼上没去看3的定义吧 建议你搞清楚234的差别 02/19 07:59
被回文质疑后：
推 hanchueh: 当然没有啊 本来就是越多监控越安全02/20 12:15
→ hanchueh: 把LV3当LV2用 绝对比等系统告诉你要接手才接手安全02/20 12:16
推 hanchueh: 因为特斯拉没打算做像奥迪lv3只能开慢还要拥抱安全岛 02/20 12:54
→ hanchueh: 至于楼主的问题 等你是特斯拉车主就会知道答案了 02/20 14:09
推 hanchueh: 有些东西要自己开才能体会的 欢迎你买一周来试开02/20 14:18
推 hanchueh: J3016根本没定义要怎么样分辨可用可不用 还有怎样接手02/20 14:20
→ hanchueh: 这就是为什么做半套比全套还难 因为没定义怎么换套02/20 14:21
推 hanchueh: 与其在这长篇大论 不如买一台去试一周 你才能体会 02/20 15:22
→ hanchueh: 因为你不是车主 没体验过才觉得莫名其妙02/20 16:25
推 hanchueh: 其实他讲的如果跟实际体验有出入 我都有留言02/20 17:49
→ hanchueh: 你有蒙蔽的眼睛看不到而已02/20 17:49
有买tesla的副教主 v. 没买的教主
我是比较相信副教主拉www
教主阿，还是去买一台体验一下LV3吧