看到这种新闻
我还是觉得不胜唏嘘阿
平常从事相关工作
不管是客户、对造
驾照都像鸡腿换的
支道未让干道的永远只会说
“我车子都过一半了，他来撞我的”
转弯未让直行的永远只会说
“我车子都转一半了，他来撞我的”
今天这个水泥车的案子
干他妈的机掰
一个智障司机她妈的这样转毁了两个家庭两个年轻的生命
看了就是不爽
虽然对于某些二轮族群我这样讲真的很抱歉
但我还是要奉劝机车骑士，毕竟是肉包铁
依目前台湾的风土民情跟台湾人鲁小驾驶性格
我还是建议要有防卫驾驶观念
命是自己的 身体是自己的
平平安安出门 健健康康回家才是真的
说真的
我期待台湾有一天推动全台湾绝对路权
交通事故发生时，路权大的一方不需负担肇事责任，由路权小的一方负担全部肇事责任
看哪一天台湾人会真的乖乖遵守交通规则
有时候看到一些案子明明就违规跨越双黄线，对向直行车还要被判次因看了真的很不爽
双黄线其实可以想像成水泥分隔岛，因为就是不准你跨越
结果有人还可以违规回转，而正常直行的车辆还要负担风险
说好的信赖原则呢？

别说没礼让直行车 那里甚至不该左转等台湾人守法… 两岸热核战比较快

信赖原则不代表可以免除注意义务吧。譬如前方100公尺有个逆向的，你也看见他了，总不好当作没看到吧...

别想要期盼大家守法,路上不一堆行人穿越马路期盼自己小心驾驶才是王道

今日公祭，明日忘记！

实在话 司机判个几年又是一条好汉 你拿命跟他押

照你说的...看到违规故意撞下去...谁大

重机都是垃圾，没有之一

日本比较适合骑重机,台湾的道路跟人民守法程度,真的危险随便一个酒驾或违规临停回转,就可以轻易拿走别人的生命法律也不会吊销执照,一样让你继续持有驾照,继续违规害人本来想买台CB1100,但经常看到台湾重机新闻,就打消念头了

台本二轮有安驾课程上，至少可以有观念的骑车

阿婆过马路走太慢变红灯，你直行绿灯可以催油门撞她吗？没有绝对路权这种东西 之前严重超速的直行垃圾也是有罪

说真的啦~我觉得所有道路只能开20就完全没问题啦只能说你根本没动脑XD

红明显，劝乡民不要因为有路权就认为可以免除注意义务。在去年10月时，最高法院108年台上字第2680号刑事判决认可高等法院审理一件过失致死的结果。该案件是顺向车驾驶撞死逆向车的对方，法院认为顺向车驾驶有10秒的反应时间以及47公尺的反应距离，见到逆向的对方只有稍微减速以及按喇叭示警，认为顺向车驾驶没有采取必要措施，判顺向车驾驶过失致死。自此判决之后几个月开始，已有多篇判决开始引用最高法院的见解：1.各项鉴定意见，都无绝对约束法院判断的效力。2.不能因自己具有路权，而完全解免主、客观上之注意义务。

等那些人被转弯车收掉我再来检讨那些人用生命捍卫路权

马路随便画车子随便开法院随便判,开车撞死几千个人毫无感觉然后嘲笑被撞死的谁叫你不开车~谁叫你板金不够硬~谁叫你衰

买什么奔驰，有钱买砂石车才够任性

那篇判决我看了 我觉得这种判决对台湾交通反而会有不利影响

我觉得对汽车驾驶比较不妙，因为以后过失伤害...

转弯车干脆去吃屎好了

我也期待你说的绝对路权, 以后看到两轮仔闯红灯就可以全油门执行正义, 还可以不花钱让保险帮我换新保杆路边违停的问题也能解决,会有正义魔人开推土机去铲 赞!

突然想想，爱违规的驾驶人其实也是道路效率低下的帮凶，上路都要担心有没有三宝一直踩煞车什么的，好的都不学，只想学半套限缩权力，真的想大喊构造改革

比武汉肺炎死亡率高的垃圾国家 每天因为交通意外造成的死亡人数怎么就不开记者会

以后车祸都判机车输，减少机车数量，死亡人数会大幅度减少

大车10台有9台在违规 重机10台有9台在超速

之所以迟迟不实行完整的绝对路权就是会有人看到违规就高潮加速冲上去......，别说没违规就好，台湾道路规划不完善，没有人是能够绝不违规的社会上都有人能装病杀人了，别说不会有人藉绝对路权撞人

又是防卫驾驶无敌论，是要防到哪里去，还是你会飞天遁地？多想一下可以少发一篇废文

劝防卫驾驶二轮只会呛你逻辑死去

在天堂里面也要快乐地骑着重机嘿