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BMW M5 性能电动车 2024 年推出，搭三马达可输出 1006 匹马力！
M 系列车款是不少 BMW 车迷的梦想，也是 BMW 用来展示技术力的性能标竿。而最新的情
报指出，下一代的 BMW M5 很可能会走向全电动化，而且将会搭载三马达并输出惊人的
1006hp 马力。
BMW 预计会在 2023 年推新出新一代的 5 系列车款 (代号 G60)，而在推出新一代 5 系
列的一年之后，也就是 2024 年时，BMW 可望将会推出两款 M5 性能车，一款将会是插电
式混合动力车型 (PHEV)，而另一款则是纯电车型 (BEV)。
纯电版本的 M5 将会是 BMW 旗下首款 M 系列电动车，传闻指出会基于 CLAR WE 平台打
造，将配置 135 kWh 电池组，在 WLTP 标准下可提供 435 英里 (约 700 公里) 的续航
力，而且还将支援 400V 充电。另外，BMW 后续可能还会把升级到和保时捷 Taycan 一样
的 800V 极速充电。
而 M 系列车款最大的重点之一：性能方面，据传纯电 M5 将配备三组电动马达，两组
250kW 马达负责驱动后轮，一组 250kW 马达用来驱动前轮，加总起来可输出 750kW，也
就是 1006bhp 的最大马力！至于纯电 M5 的 0-100 km/h 的加速时间则将会是 2.9 秒。
虽然纯电版 BMW M5 的性能输出听来很猛爆，但别忘了先前马斯克曾预告，将会把
Plaid 三马达驱动系统运用在大改款 Roadster 身上，预期 0-100 km/h 只要超扯的
1.9 秒！相比之下 BMW 纯电 M5 的加速性能也就黯然失色 (但 2.9 秒也真的已经超猛
了)。
新一代 BMW M5 不只纯电版性能很强悍，插电式混合动力车型 (PHEV) 也不容小觑。报导
指出该车型使用与即将到来的 X8 M 相同的动力系统，配备 V8 汽油引擎和两组电动马达
，将可输出 750bhp 的最大马力和 737lb ft 扭力，并将采用四轮驱动设计。
心得/说明：(30字以上)
从涡轮车开始，马力这东西就是三级跳
现在换成马达输出，数字更是吓人啊...
但是 135 kW 的电池相当重，不知道车重会不会破 2.2 吨
如果破 2.2 吨，应该各机械车位都不能停了
虽然说买的起这台 M5 的应该不缺平面车位 XD
希望这些车厂接下来在台湾可以多铺设一些 CCS 快充
好迎接各家车厂的新世代能源车款