明明不是特斯拉的问题。不意外又是一堆人见猎心喜的对特斯拉猎巫。
货车倒横横面又不移动，系统只会判定成没车。
这种没煞停的问题换成任何一家油车大厂也是一样的结果。
问题出在货车驾驶身上，
因为他如果知道这台车是特斯拉，就要对特斯拉有足够的信心。
看到特斯拉直直冲过来时，应该站到车前进的方向左右来回缓步走动，
像iihs那样的测试条件，这样特斯拉的自驾保护人系统应该就会作动。
可能就能避免今天两车都受损的状况。
所以台湾一定要更广设充电桩，
并加强民众对特斯拉自驾系统保护人车安全的机制宣传。
才是台湾人的福气。
※ 引述《asdf3164 (小安)》之铭言：
: https://reurl.cc/20NpO9
: 这...好像有煞车灯
: 又好像没有
: 不太确定
: 然后
: 自动煞停为什么没判断到
: 也是蛮奇怪的
: 但开车还是靠自己最安全
: 不要太相信机器！