TOYOTA国产跨界Corolla Cross规格曝光！2.0L自然进气2021年第二季发表
CARLINK链车网
2020-05-29 15:45:03
撰文：蔡至兼 Chien
有鉴于小型跨界已经成为国内最热烈的车种，独缺这块地TOYOTA遂以Corolla Altis的
TNGA底盘为基础，并由国瑞操刀自行开发的Corolla Crossover，原本是今年度的重头戏
，却因TOYOTA的全球策略规划加上武汉肺炎疫情影响，而将发表时间移至2021年第二季，
从CARLINK链车网所独家掌握相关规格来看，这应该又会打趴其他对手！
与Corolla Altis架构于相同TNGA底盘的Crossover版，可算是介于RAV4和CH-R之间的车种
，目前规划五种等级的设定，且清一色采FF二轮驱动单一选项，4,400 1,815 1,600mm车
身尺码比RAV4的4,600 1,855 1,685mm来得小些，轴距则从2,700mm缩小为2640mm，较RAV4
的2,690mm短了50mm而已，但这并不会影响整体的空间规划和舒适性。外观造型方面可视
为小一号的RAV4，其中最明显的莫过于大面积梯型水箱护罩，至于照明灯组顶规将配置
LED，中阶版采用HID设定，而尾灯组则全面采用时下最流行的LED。内装铺陈也非常接近
RAV4，但会赋予更为年轻活泼的元素。
动力方面，基于税金上的优势及和RAV4的差异区隔，国产版本仅有1.8L一种排气量，也就
是现行Corolla Altis所搭载的1,798c.c.直列四缸双凸轮轴自然进气引擎，最大马力和扭
力为140hp/6,200rpm、17.5kgm/4,000rpm，并全面配置CVT变速箱且提供七速手自排功能
，前麦花臣、后双A臂的悬吊结构，恐怕是提供乘坐舒适性和操控性的最佳武器，此举也
更优于市场上的同级对手。当然像TSS安全系统也会列入清单中，不过基于成本考量“极
可能”采用第一代，也就是非全速域ACC，其他如BSW、PCS、LDA、PVM等都会依照车型等
级而有所不同，但为了竞争力以及趋势需求，TSS应该会列为全车系标配。动力方面，基于税金上的优势及和RAV4的差异区隔，国产版本仅有1.8L一种排气量，也就
是现行Corolla Altis所搭载的1,798c.c.直列四缸双凸轮轴自然进气引擎，最大马力和扭
力为140hp/6,200rpm、17.5kgm/4,000rpm，并全面配置CVT变速箱且提供七速手自排功能
，前麦花臣、后双A臂的悬吊结构，恐怕是提供乘坐舒适性和操控性的最佳武器，此举也
更优于市场上的同级对手。当然像TSS安全系统也会列入清单中，不过基于成本考量“极
可能”采用第一代，也就是非全速域ACC，其他如BSW、PCS、LDA、PVM等都会依照车型等
级而有所不同，但为了竞争力以及趋势需求，TSS应该会列为全车系标配。
由于Corolla Cross是属于TOYOTA世界战略车，因此泰国方面的动力将可能和台湾同为
1.8L自然进气引擎，日规版本则换装为2.0L Hybrid。至于售价，推测应该会落在新台币
65-85万元之间，如此一来NISSAN Kicks、HONDA HR-V、HYUNDAI Venue、MAZDA CX-3、
SUBARU XV、SUZUKI Vitara等恐怕会面临不小的威胁。 TOYOTA国产Corolla Cross规格全
长：4,400mm全宽：1,815mm全高：1,600mm轴距：2,640mm车重：1,530kg最小回转半径：
5.2mm引擎型式：2.0L直列四缸最大马力：140hp/6,200rpm最大扭力：17.5kgm/4,000rpm
变速箱：CVT无段自动驱动：FF前悬吊：麦花臣后悬吊：双A臂
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长:4,400mm 宽:1,815mm 高:1,600mm轴距
1.8L自然进气引擎
准备一统江湖