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https://auto.ltn.com.tw/news/15428/3
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作为全球知名的车辆安全机构《IIHS》，每 3 年都会统计车祸死亡率，并列出各级距的
表现，近日最新结果出炉，小型车依然是死亡率最高的级距，而大型 SUV 的死亡率则最
低，显示车辆大小对于安全性仍有极大影响。
此次《IIHS》的统计是以每 100 万辆为单位计算，统计结果显示，小型车每 100 万辆平
均有高达 82 人死亡，反观大型 SUV 则是每 100 万辆平均仅 15 人死亡，而且在死亡率
最高的 20 款车型中，有 15 款都是小型车。
另外死亡率最低的 20 款车中则有近一半都是豪华品牌 SUV，显示出豪华品牌车款在安全
表现上的优势，因为该级距通常标配更多高阶主动安全系统，总体而言，小型车的平均死
亡率最高，最低的则是大型 SUV。
《IIHS》每 100 万辆死亡率最高前 5 名车款
1.Ford Fiesta 四门：每 100 万辆 141 人死亡
2.Hyundai Accent：每 100 万辆 116 人死亡
3.Chevrolet Sonic：每 100 万辆 98 人死亡
4.Nissan Versa Note：每 100 万辆 96 人死亡
5.Fiat 500：每 100 万辆 95 人死亡
《IIHS》每 100 万辆死亡率“0”车款名单
1.Infiniti QX60
2.Lexus NX 200t
3.Porsche Cayenne
4.Mercedes-Benz C-Class
5.Volkswagen Golf
6.Range Rover Evoque
7.GMC Yukon XL
从调查中可以发现，车型大小对于死亡率仍有极大影响，但不代表小型车就一定都不安全
，像是 Volkswagen Golf 这种小型掀背车，就创下零死亡纪录，不过《IIHS》仍建议若
常常要满载家人远门出游，建议以休旅车优先
另外《IIHS》车辆研究部门副总 Joe Nolan 表示，小型车在发生撞击时能为驾驶提供的
保护较少，较轻的车重也意味着与大型车相撞时更危险。大型车相对小型车也具备较丰富
的主动驾驶辅助系统，因此可降低发生车祸事故的机率。
心得/说明：(30字以上)
所以新一代的Fit或Yaris就算设计得再安全,也拼不过RAV-4之类的SUV
难怪台湾今年的销售神车是RAV-4,C/P值超高又安全