小弟的车是四代MAZDA3 五门 颜色星灿蓝
前几天开车返家的时候，粗心没抓好角度跟柱子发生擦撞
擦伤位置在右后门边位置 (请忽略下面图片的绿色水管XD)

伤在车门下方折痕的地方，由车头看过去车门有多处地方凹陷
刚好保险 (乙式) 快到期，想说出险处理，回原厂估价说需更换整个车门。
另外跑了两家主攻烤漆钣金的外厂，也建议整个车门换掉。
最后与原厂并找了维修技师讨论后
说有机会用钣烤的复原，但还是建议整片门换掉
不知道大家会建议用钣烤还是整片门替换？ (会由保险出险)
整片门替换好像就变成事故车了，以后也会影响到二手价
拆装门工程较大，也担心会有异音等后遗症发生
不过好处是可以复原到比较完整。
钣烤的话可以保留原车门，不需拆装，但原厂与外厂都说大约只能恢复到8成左右
下周一要决定维修方式，想上来请示一下大家意见，谢谢。

走保险这条路太慢了，我都直接换新车，爽爽开

出险就直接换门 不会变事故车的 钣烤不完全价格更差啊

感觉不严重却要整个门换掉？我会选修复到八成的钣烤

看你车要开多久才去考虑二手价的问题，三五年内要换掉的话不要用替换的，否则料件非必要拆装 怎么解释都是影响价钱

钣，不喜欢大拆大换

是我会选板烤

门换掉就是事故车吧？

门可以换没差，后叶子板能不要切就最好不要，动螺丝能换的顶多都算小事故，要切要焊的地方都算是大事故。

伤的不严重，只是难处理

当然门换掉阿 还不用留车

你这个这么小的伤，又不影响车体结构，其实钣烤了

这种不能钣？纯粹想贪图便宜跟保险金额吧

这伤这么小还不能钣 摆明想赚保险金吧

这种伤说只能回复八成?? 去找找好一点的外场吧一万左右解决的东西 都不一定要出险

换门没有这么严重吧？主结构没伤到车商又不是不会看

这种伤可以版烤到看不出来