买车算是一种价值观的反射耶
高CP值
其实是在看自己可以接受缺点
跟享受那个优点就好啦
以原文问的L牌的新古车
以自己为例虽然不急着买
就会觉得新古车比较适合自己这种客群
不大脚/载人3人顶多4人/年里程低于一万/高妥善率省时间/选色无感
看UX250H有看到2020年里程数7000左右的新古车
CPO出价120万(实际成交价应该还可以再折个3万左右)
比新车142万(版上菜单文空车折8万左右)少20万左右
就会觉得高CP 还可以马上牵车@@
另外时间上来说
对买新车来说车商也是有屯车的压力
车商只能看每天业务谈的进度怎么样来决定日本海运运来的时间
所以在业务端会用各种话术在客户上解决交车要等多久这件事
交车达成时间
说实在应该是没人知道
所以想想自己可以接受怎样的缺点
然后享受优点@@
p.s其实rav4卖得很好啊 也要个115万上下
怎么讨论度那么低 CP非常高耶
本版某种程度偏离市场实际销售量