https://reurl.cc/5lRb8V
直播刚刚结束
热腾腾的报导
前面改蛮大的
后面改蛮小的
头尾都LED
ACC AEB全上了！！！
排气量压到1200以下
之后税金更省
动力又更强了
马力129
扭力26.5
全面进化的Kicks
实属震撼
作者:
k300plus (300plus)
2020-05-15 21:43:00一桶酱糊
作者:
u9596g12 (宇智PaulGeorge)
2020-05-15 21:46:00ACC+AEB 售价不知道提高几成
作者:
u9596g12 (宇智PaulGeorge)
2020-05-15 21:48:00台湾 你懂得
可惜的地方是没有propilot，因此ADAS几乎都满了连环景都有，但是完全没有任何车道维持的资料，因此没LV2
作者:
operja (风花冷月)
2020-05-15 21:49:00比现有款式涨五到十万可以接受，毕竟油耗变好，安全也补上
vitara小改补上ACC也没增加什么价格，类似例子太多了这不是一句什么台湾妳懂的就可以解释，阿本来就不贵东西是能增加多少???新2008/208选LV2套件300英镑而已新juke有propilot但是只有纯油版本
作者:
operja (风花冷月)
2020-05-15 21:52:00楼上，引擎换了(被殴
终究没有任何一台CUV是非纯油+LV2，继续从缺o大，那位U大是单讨论ACC跟AEB售价提高的部分喔
作者:
operja (风花冷月)
2020-05-15 21:56:00喔喔，我想说裕隆怎么可能不用引擎换了就噱你一波... KONA对我来说太贵，PC又死不改款，台湾要找平价一点的混合动力车好难...日本明明就有油电fit,算了台本是他国事务代表
作者:
mdk3500 (马拉湾岸黑鸟)
2020-05-15 21:56:00震撼
不过光是EPOWR、补上ACC跟EPB，还是足以继续屌打众粪CUV们
作者: p20162 (好大一只鸡) 2020-05-15 21:57:00
全上 裕隆终于要站上高峰了吗
台苯油电产线要四年后才完工，快笑死不然非纯油+LV2，fit4完全符合，又有跨界车型可惜被台苯耽误，换个ok的代理商直接欧规进口那就好多了
作者: rainbow321 (joe) 2020-05-15 22:03:00
这来台湾会卖爆吧HRV整个被屌打
100内应该没问题吧，台湾油电车货物税减半重点规格就epower、跟ICC，这两个有就屌打其他家了EPB是标配
作者:
finasoul (fina魂)
2020-05-15 22:07:00不给其他Cuv活路了
作者: liilliiliilx (还说是高手) 2020-05-15 22:07:00
实属震撼
作者: zx5412396318 2020-05-15 22:16:00
有差吗@@????
作者:
flac (老狮子)
2020-05-15 22:17:00到底是在震撼个什么劲阿
作者:
G773 (G773)
2020-05-15 22:18:00是被塞了什么震撼蛋吗？
作者:
wa88 (DayAndNight)
2020-05-15 22:21:00这震撼是他家的梗啦XD 别这么生气
作者:
gigabit (yang)
2020-05-15 22:31:00国产油电车也有货物税减半吗
有啊更正，它有LDP车维，不过这是偏了再修不是主动置中
作者: windowdoor (汤阿门) 2020-05-15 22:47:00
癌家 先不要期待比较好
认识的业务说会进XD反正2022油耗新规在即，在继续那边它国事务就不用卖了
作者:
kyoin (nioyk)
2020-05-15 23:00:00期待这台 希望今年就进
作者:
biged (乐观)
2020-05-15 23:14:00能洗车我就买
我猜裕隆就改外观加个ACC， 动力系统不变，涨价继续卖
作者:
chi17 (米虫就是米虫)
2020-05-15 23:27:00这车撞起来怎样?跟国产TNGA比的话
作者:
banpui (banpui)
2020-05-15 23:44:00希望note油电改款会引进
作者:
cka 2020-05-15 23:44:00这真的震撼!
e-power严格来说是增程型电动车 跟i3一样 不过油耗比油电混合还要好
作者:
coox (小裤)
2020-05-16 00:07:00不错! 同级最强
我在日本自驾Note九天，总里程数超过600公里，油耗平均落在26公里/公升，一度觉得油表坏掉，油量都没有减少…不过如果Nissan真的引进这台，一定要去试车，因为那发电机的声音真的有点大 XDDD
作者:
Ardream (Rus)
2020-05-16 00:22:00发电机每次发动我都以为撞到东西了
电门(油门？)踩到一定程度的时候会直接由引擎输出功率真的很吵XDD
作者:
Wirek (再见我的腰)
2020-05-16 00:45:00进来台湾要加多少
作者:
cityport (马路不平避震故障)
2020-05-16 00:56:00看到其他车厂被阿斗屌打..我真的不知道说什么了
作者: gazelle74 2020-05-16 01:08:00
又是V型车头，实在很母汤
作者:
aowen (...)
2020-05-16 01:20:00天天都震撼 但这个真的有震撼
作者: capirex (′・ω・`) 2020-05-16 01:42:00
台湾会换新引擎?
作者:
banpui (banpui)
2020-05-16 02:12:00这大概是拔掉引擎直驱的immd,高速较弱但成本低，简直像是拿现有料件凑出了好东西,引擎也有年头了,就算是混动也不吹热效率，是不是真的完全没调过啊XD
作者: moto000 (小金刚) 2020-05-16 07:14:00
买了！
作者: ggBird (ggBird) 2020-05-16 08:39:00
先定五台
作者:
hcshin (behind the mask号：)
2020-05-16 09:03:00ACC有全速域吗? 没有车道维持
我自己经验觉得epower没这么神，引擎声有点粗糙，难怪没办法用在高级车上
作者:
a9564208 (YOU OUT!!)
2020-05-16 10:09:00高级车不需要这种省钱货就算发电也是要用直6或V8以上才符合高级车格调
作者:
sirins (OC)
2020-05-16 12:24:00不知道有没有后座出风口
作者:
a9564208 (YOU OUT!!)
2020-05-16 12:55:00阿斗肯定进最高规，看来没有90不用想了
作者: z45678915 2020-05-16 13:00:00
去泰国官网看没有后座出风口，有两个USB孔
作者:
b54102 (可问江湖顶峰)
2020-05-16 13:24:00进台湾就被偷拔庄备吧
作者:
hans12s12 (hans12s12)
2020-05-16 13:48:00会翻吗？
作者:
yechau (莫忘初衷...)
2020-05-16 14:34:00一个标题用了两个震撼，是有多震?
作者:
missin (EVO)
2020-05-16 16:21:007X万的车ADAS 要跟FOCUS佛心版比了
作者: sywer (伪赛华) 2020-05-16 18:13:00
这要真进台湾，其他车厂同级距的可以收一收了
作者:
TonyAsa (顺骑自然)
2020-05-17 02:49:00可以
作者:
peatle (￣︶￣)/\(￣︶￣)
2020-05-17 22:40:00猜测台湾进最高规新增一个等级，其他编成拉皮维持原样或砍掉现有中阶那台