※ 引述《sagat666 (每月1号就变强)》之铭言：
: Focus 有1.5t搭八速手自排，马力182匹扭力24.5kgm
: 结果零百8.29秒
: 只比马3的2.0NA搭六速手自排，马力165匹扭力21.7kgm零百8.59秒快0.3秒
4D车主来分享使用心得
开到现在只有在上交流道时踩过一两次全油门，是比较不冲
不过mk4个人感受，在踩一半油门时的加速与感受回馈是十分良好的
例如起步时油门不用大脚，虽然没有很强的弹射贴背感
但车速一下就能拉到50~60，之后只需轻轻含油门到下个红灯
(题外话在市内这样开，比轻脚省油多了)
另外在省道、高速公路要超车时也不需kick down，只要加深一点油门
再加速与超车都轻松写意
: Focus只能算狼皮羊吧？还是马自达的NA调教太厉害？还只有6速耶
应该说，mk4的调教驯化了focus的狼性
以前出游时租过mk3开台三线
DSG(打错了是PS) 和NA的组合，会激起驾驶的激情
像是不断的催促你再试着开快一点，还有下个弯能不能更快通过
是一台不断Push你的车
“嘿！我还没到极限，想再挑战看看吗？”
现在mk4的语言则是
“虽然我很会跑，不过今天也就开心的去散步吧”
相对温和、但日常生活游刃有余的动力感受
宽广的车内空间、良好的隔音配上B&O、LV2自驾
通勤时开LV2听音乐耍废
出游时顺顺的爬山过弯就好，不会想催下去
这代Focus不是狼，而像强壮的大狗
你了解牠的能力不差，但只会想带出去散步，不会要牠去打猎或打架
目前路上看到mk4，几乎都是顺顺开，没在到处打方向灯钻来钻去的
八成也都开着Co-pilot手挂在方向盘上，的确是没啥狼性
题外话
个人经验，定速在中线时，最常从内线刷过去的车是奔驰、Camry或golf
要追求狼性的话可以试看看这三台无误