※ 引述《rockrock1127 (rockrock1127)》之铭言：
: 看到这个刚好来发一篇抒发一下
: 别傻了 台北市路边假日没那么好找
: 最近不是有新闻说有议员讲柯文哲画了很多红线吗
: 这是真的
: 其实台北市寸金寸土能开发的早就趋近饱和了
: 柯文哲画的红线有大多数都是把原先是收费车格给划掉变红线!
: 像我家附近 这两三年来被画掉的车格可能有30格!
: 平日晚上要找空车格就很吃运气了
: 别说假日了，星期六白天要收费也没人敢移车，因为你一开走回来就没位子了
: 买了车，反而假日不能开，更别提有抢车位在尬车的，非常病态
不然你当初买车是默认要停哪?
: 乡民普遍推行像日本一样有车位证明再买车，或者买车就该有钱固定租车位
: 这当然好，可是台湾很难啊，地就比别人小，人又多
就一堆台北穷人 以前占用马路十几年 占到沾沾自喜 还第二台第三台的买
吃国家便宜 把可以会车小路停成单线道 机车道停满变成塞车道不自知
怪台湾地小人多
全世界一线城市都这样啦 干台湾屁事
没停过东京纽约? 贵到你乖乖搭大众交通好吗
: 像我家附近老旧社区，很多国宅公寓地下空间当初根本没规画停车场，
: 要月租也没地方，附近的公有停车场往往都要排队抽签，
你讲几年前的事 起码20年40年老屋了耶
住这么久变不出一个车位
早点搬出台北啦 完全不值得同情 就欠骂而已
只会存钱买房 阿是不会先买有车位的喔
: 私人、露天、无固定车位满位需排队的停车场有开到月租8000的...(艋舺贫民窟)
连车位都没有的人好意思笑人家贫民窟 呵呵
: 有些人河堤比较便宜，但被砸什么的连监视器都没有。(我只停过一次河堤，隔天签车
: 旁边五台被砸玻璃...) 路边至少有机会，有人在走的地方风险也较低
: 就算有足够空间给人月租，那路边车格完全不需要了吗?
: 月租车格，假日开出去玩，到别的地方都有月租好，不用停车吗?
: 你的亲友来拜访你，在这有月租车位? 还是其实大家很有钱都月租三个放著等访客来停?
知道不好停开车来干嘛 出租车UBER玩假的?
知道月租会涨
阿台北十几年前流行买车位的时候你家在干嘛
我亲戚好几个台北人都有买都知道要买
当时买被笑盘子
现在月租8000觉得自己被当盘子?
开车上台北找亲戚会开车的 都是几十年才会去一次的啦
常上台北的 见识过多难停谁会开车去....
: 也可能有人会说，GGYY的，不要买车啊，台北大众运输那么方便，租车也行呀
: 这个不多说了，车板乡民除了键盘竞战车手，自己的车感觉差在哪大家都知道
: 多次试过1999陈情了，只会收到罐头回应，最近新建私人停车场以后，更把附近的
: 车格也涂销，这不是图利什么是图利?
说穿了你不就不甘心付高额停车费?
有屁股住首都 没屁股负担首都花费?
没钱就搬出台北阿 台北人口真的不差你一个
: 我上一代的社会一个家庭有一台车是很普通，自然的一件事。到了我这一代
: 房子已经不敢想了，买台车子，缴了不少税金(中位数的所得税应该普遍接近甚至低于
: 一台汽车的牌照燃料税)。抢不到合理月租车位的情况下，留几个路边车格给我们，
: 使用者付费，这样很过分吗?
买不起房子
ALL IN 还买不起车位? 买不起就别买新车很难?
多少台北人没车也活的好好的
台北的路边车格说实话以台北地价 一小时收100 200都合理
合理价格是你说了算? 旁边房子2000万涨到一两亿 停车费你怎么会觉得只能涨5元
好意思提税金 台北市花费占全台湾多少税金? 几乎所有资源都挹注在首都
你享受了台北的一切 却受不了台北停车费 不是很好笑? 吃人够够的心态改掉好吗