[新闻] Toyota Corolla 冠军宝座还没坐稳就被踢下来!日本 4 月销

楼主: yamatobar (747-8I)   2020-05-11 13:23:37
原文连结:
https://auto.ltn.com.tw/news/15292/3
原文内容:
Toyota Corolla 冠军宝座还没坐稳就被踢下来!日本 4 月销售 Top 10 公布
日本近几个月的新车排行榜变动相当大,在 3 月抢下第一名的 Toyota Corolla,4 月的
新车销售排行马上就被踢走,冠军又换人坐,不过 Toyota 仍然是最大赢家,前 10 名就
占了 8 个席次。
第 1 名由大改款上市的 Toyota Yaris 抢下,将自家老大哥 Corolla 踢到第 4 名。
Yaris 的最强对手 Honda Fit,则继续坐稳第 2 名。另一款 Toyota 小休旅 Raise,在
1 月与 2 月连拿 2 个月冠军后,4 月掉到第 7 名,由此可见销售之激烈。
盛行小车的日本,4 月的新车 Top10 居然出现一辆大型 Toyota Alphard,4 月卖了超过
5700 辆,击败许多小车。
在 Toyota 霸道的占据前 10 名中的 8 个席次,另外 2 个席次由 Honda 包下,分别是
Fit 及 Freed。
来到 4 月的新车销售排行,可以发现过去几年的常客,不是退出竞争行列,像是
Toyota Prius、Aqua,就是已经掉到 10 名外,像是 Nissan Serena、Note。新世代大
改款车已经取代它们的地位,包括 Toyota Corolla、Yaris、Raise,另外还有 Honda
Fit 都是代表车款。
日本 4 月新车销售 Top10
1.Toyota Yaris,11119 辆
2.Honda Fit,8977 辆
3.Toyota Sienta,6982 辆
4.Toyota Corolla,6679 辆
5.Honda Freed,6030 辆
6.Toyota Alphard,5739 辆
7.Toyota Raise,5545 辆
8.Toyota Roomy,5104 辆
9.Toyota Prius,4669 辆
10.Toyota Aqua,4551 辆
心得/说明:(30字以上)
NISSAN居然全灭XD,新Fit居然这么强喔
Sienta居然有前三,可惜台湾的Sienta是次级品,跟日本国内的不是同一水平的
作者: cjdcjdc (ㄚ达)   2020-05-11 13:27:00
台湾什么时候会有大改款的yaris
作者: benedict76 (ben)   2020-05-11 13:28:00
羡慕日本有大改鸦,好看又新引擎,蛮期待的
作者: YJM1106 (YM)   2020-05-11 13:35:00
他国事务
作者: eulbos (反串魔人)   2020-05-11 13:36:00
满满的他国事务 QQ
作者: inconspicous (sometimes)   2020-05-11 13:37:00
上一篇新闻是半年前, 是有要引进吗
作者: suitup (hey Suit Up!)   2020-05-11 13:40:00
想要大改鸭? 先把库存鸭买完
作者: geniusw (silence)   2020-05-11 13:42:00
吃屎鸭
作者: leopika (李奥纳多皮卡皮丘)   2020-05-11 13:42:00
日本人这么信任鸭的板金?
作者: T8 (wow)   2020-05-11 13:45:00
日本人很习惯折铝罐艺术的 那些Kcar每台都很薄用尺寸当课税标准 很适合有限元素分析的教育 这些空间是借来的既然大家都清楚是借的 也就不太要求到欧洲车小钢笼的强度XD
楼主: yamatobar (747-8I)   2020-05-11 13:52:00
新K-car的车身强度,搞不好还胜过台湾的Colt Plus和
作者: z85917131 (z85917131)   2020-05-11 13:54:00
台湾只有铝罐鸭
作者: JJ6842 (杰哥)   2020-05-11 13:55:00
马自达?
作者: lajji (喇机)   2020-05-11 14:00:00
新鸭真的好看
作者: Qoo302 (Qoo~)   2020-05-11 14:02:00
台湾是东南亚鸭吧
楼主: yamatobar (747-8I)   2020-05-11 14:02:00
Livina勒
作者: kodo5566 (台中阿肥)   2020-05-11 14:07:00
台湾鸭跟日本的又不同品种 改款也不是那样
作者: tsai1453 (tsai)   2020-05-11 14:15:00
他们至少有jncap可以看
作者: tony890415 (tony)   2020-05-11 14:29:00
主因是神A太大台了吧
作者: joe51408 (阿风)   2020-05-11 14:54:00
日本跟台湾的牛头牌根本是两回事
作者: Killercat (杀人猫™)   2020-05-11 14:55:00
其实根据JNCAP报告 k-car安全性还不错https://tinyurl.com/y7dg5kob 随便拿一个group大家看https://tinyurl.com/ycl33dqz type选Mini-sized Car
作者: freshbox7 (小七)   2020-05-11 14:57:00
台湾这次的新鸭会用哪国版本?
作者: relaxcloud (蝉)   2020-05-11 15:11:00
税制早该改了,平面空间+重量分级,燃料税随油征收…讲到烂了,没人肯改
作者: zzahoward (Cheshire Cat)   2020-05-11 15:38:00
公平阿 台湾缺的是空间 你要开大车就要缴更多税
作者: skthree (I will be with you.)   2020-05-11 16:02:00
sienta日规比台湾的更阳春
作者: win92lin (被车压到的脚)   2020-05-11 16:35:00
台湾的税制超荒唐,改用输出或用油耗都合理多了
作者: relaxcloud (蝉)   2020-05-11 16:41:00
随油征收即可,性能不需要列入考虑吧,用越多油缴越多,很公平燃料税随油征收、牌照税用平面积+车重来分级,我认为这样最公平
作者: a9564208 (YOU OUT!!)   2020-05-11 17:42:00
差不多要大改,很合理
作者: terry0519   2020-05-11 18:35:00
希望下一代Yaris是欧规
作者: joe51408 (阿风)   2020-05-11 18:52:00
这一代有可能全球统一了吧,当初大鸭就是为了空间,可是现在丰田也在全球布局小休旅,空间也得到了解决
作者: cocoi (俗哩吧(男))   2020-05-11 18:56:00
在网上骂个时速100的转速才改的车商。人必自侮而后人侮之,有听过吧。都是消费者自找的
作者: quinietos (quinientos)   2020-05-11 19:38:00
莲花一年使用道路时间是rav4的1/3 烂比喻
作者: timewaits (0.0)   2020-05-11 20:19:00
我觉得难说 要看泰国那边有没有动作 泰国那边有开发 台湾这边我看就是走泰规了 虽然之前二代鸭走欧规卖的也不错 但台湾人就爱大车所以...
作者: MTBSsales (_*_)   2020-05-11 20:29:00
台湾TOYOTA全车系根本独步全球了吧,反正能动就好,价格怎么开、架构、配备怎么偷盘子们也是会力挺的,反正二十年来车辆上的零组件早就除错完了,妥善率屌打other
作者: battlewind (==(oo)==)   2020-05-11 20:32:00
新鸭改的真美
作者: LexusNo1 (LexusNo1)   2020-05-11 21:29:00
alphard超强,在喜欢小车的日本卖到前十名...
作者: bless0621 (市长)   2020-05-11 22:56:00
日本ㄒㄧ烟台有油电版
作者: jtaocnky   2020-05-12 01:29:00
海鸥牌呢?

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