试乘车辆： 福特 Focus
佛心版79.9
五门81.9
折价幅度：台中 -2.0～2.5万
跑了两家问都这个数字，
基本上就是乡民眼中的羊单。
两台差异：五门多了Keyless和可掀背
总共试乘三次
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优点：
隔音不错（优秀）
底盘稳（过弯很稳定）
风切小（加速至110也没有听到）
油耗佳（一级，但当天只跑出15）
自驾2.0（实际体验完所有功能，均正常发挥，驾驶信心度很不错）
Auto Hold
电子手煞车
蓝色超级好看
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值得斟酌的点：
涡轮迟滞？（感谢留言乡民补充，应是引擎换档顿挫）
当时速每到一个门槛的时候会顿挫一下，
例如50顿一下、80顿一下、100顿一下。
第一次去试驾的时候业务开到“运动模式”给我们开，这种状况非常明显，连你奶奶都感
受的出来那种厌恶感，不过我相信喜欢享受贴背感和加速感的乡民还是会很喜欢这台车吧
。
当下乘客真的很不舒服，我们直接给这台车差评，事后业务才发现忘记说可以“选择模式
”，这也是为什么我们还去试乘第二次的原因。（第二次试驾开启“一般模式”这台车仍
有优秀的加速，完全没有感受出涡轮迟滞，给予好评）
妥善率
社团：加入Focus 通病与灾情社团，购买欲望很容易熄火。里面可能很多丰田粉？这社团
有两万多人，我是不相信丰田找得到这么多暗桩啦...
保固：只给三年，是所有名单内的车款中给最少的，很难不去联想他们对自己的车辆品质
没信心。
修车厂的朋友建议：不要买福特
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心得与结论
由于这台车是家人要买的，后来因为妥善率的疑虑，加上问了很多修车厂的朋友，都建议
不要买福特，所以我们选了别的日系车款。
如果是我自己要买的话，
80万级距我会选Focus（不过会在武汉肺炎疫情后）
至于妥善率差已经是事实，顾路就顾路，有做功课的买家早就应该有认知会发生什么事，
“我没有这么衰小吧”至少我是这么想的！