欧洲国家购买电动车比例高于其他地区之原因
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一旦政府不再以补贴或其他财政为诱因，激励人民购买电动车之后，厂商要如何知道消费
者购买电动车的理由，就必须从一些蛛丝马迹中，寻找到答案。
例如：美国人对于汽车的喜好是数一数二。但是他们对于耗油量大，空气污染，产生烟雾
的汽车却特别喜爱。尽管绝大多数人都同意，如果全球大部分的人们都驾驶电动车，的确
可以减少石油消耗和污染，但是只有三分之一的人会认真考虑在任何时候购买电动车。但
是要真正掏钱出来购买较为昂贵电动车时，购买的人又变得更少了。
根据CleanTechnica针对成千上万的欧洲电动车拥有者进行调查发现，欧洲居民的确比起
其他世界各国对于环保概念还要根深蒂固。无论是德国、法国、荷兰或者是挪威购买电动
车的最大比例原因都是环境利益。
除此之外，德国电动车拥有者认为吸引他们的原因在于平稳而安静的驾驶经验。法国电动
车拥有者则是拥抱新科技的爱好者，以及非常喜欢拥有电动车带来生活的乐趣和便利性。
挪威人则是强调维修成本低，并且他们最爱好新科技，紧随其后的是电动车带来乐趣，便
利性和财务节省。荷兰受访者则是认为它们是新科技的爱好者，紧随其后的是平稳安静的
驾驶经验，以及电动车为生活带来乐趣和便利。
在这项针对电动车拥有者的多年研究中，CleanTechnica首次询问拥有者其电动车是否满
足他们的所有驾驶需求，或者是否必须使用其他交通工具。大部分受访者表示，他们的电
动车满足了所有驾驶需求。其中，欧洲人对于特斯拉电动车依旧带来非常大的好感，这与
北美和英国的结果极为相似，几乎有超过90%的特斯拉车主对此问题给出了肯定的答案。
在这四个国家中的绝大多数驾驶员表示，他们几乎每天都在驾驶电动车。大多数受访者都
有能力在家中安装充电设备，特别是特斯拉拥有者，以及挪威和荷兰的居民。但是，只有
大约一半的受访者表示，他们每天或有机会时才会给电动车进行充电。换句话说，约有一
半的受访者表示，即使他们家中拥有充电设备，他们仍旧是维持每隔一天或者一个星期充
电数次而已。
心得/说明：(30字以上)
没有了政府所提供的各项补贴后，汽车制造商需要找出电动车要可以成功吸引消费者的诱
因，研究显示多数的电动车车主主要是为环境因素而转而购买电动车。
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